Torvic

Tienes razón en todo, y sin ir muy lejos os aseguro que con el A5 3.0 tdi de 241cv Quattro (2008) tengo menos empuje que el mío en bajas... Yo no voy al extremo, el 1.8 no tendrá la patada de un TDI, pero cojo no anda, y desde luego no tengo falta de subirlo a 6000. Si es cierto que para mi gusto es justo llegar a 3500-4000 para que cambie completamente y te de "la patada", que además empuja como si no hubiera un mañana. Podría tener más empuje, si claro, pero ahí ya es lo de siempre... Y perdona @Píanel por usar tu hilo como debate de motores, pares y potencias! arreglalo poniendo fotos de tu máquina y nos pones los dientes largos jejeje eh eh Fra, no te metas con los diesel eh.. .. Si, fra opino como tu.. todo se resume a: - tdi =Boom -tfsi = Booooooooooooom . Pianel nos perdona por usar su post. Venga sube alguna foto mas que quiero ver esas llantas

Yo esperaría a tener el coche y rodarlo un poco, ya que como montes el escape en rodaje vas andar en la zona roja de las revoluciones, solo por escuchar lo bien que suena y el petardazo final entre marcha y marcha.A mi por lo menos me pasa, desde que compre el escape me subió la media y hago 260kilometros con cada depósito de 98. Un saludo. Me dejas de piedra con ese consumo.. pero disfrutaras de la hos....

yo haría lo mismo.

Parece que alguien se ha dado un festival limpiando y encerando. Mejor que un espejo [emoji16] Sent from my D6503 using Tapatalk Un dia no muy lejano se lo haremos al tuyo..

Vaya espejado! cunaod te llevo el mio? a ver si te mido eso Saludos!!! Cuando quieras Javi..eres bienvenido.. jajajajajajajaja.Es que me encanta tu sutileza...... [emoji57]

Vaya espejado! cunaod te llevo el mio? a ver si te mido eso Saludos!!! Cuando quieras Javi..eres bienvenido..

¿ Hay algún caso mas en el foro? ..

Siempre son bienvenidas..

A mi también, yo era de los críticos con estas llantas pero la verdad que cada vez me gustan más. Creo que mejoran a las dynamic del pre. Sent from my D6503 using Tapatalk oye pues nada, si alguien está interesado en un cambio pues ya sabe [emoji23] Torvic frena que nos empezamos a conocer.... [emoji23] [emoji23] Sent from my D6503 using Tapatalk [emoji23] [emoji23] solo tengo que hablar con quien tu sabes para que te convenza.. Ellas mandan [emoji6]

A mi también, yo era de los críticos con estas llantas pero la verdad que cada vez me gustan más. Creo que mejoran a las dynamic del pre. Sent from my D6503 using Tapatalk oye pues nada, si alguien está interesado en un cambio pues ya sabe

precisamente tu no vas descalzo

hola Dzeta, aclaro dos cosas: Mi nick es Torvic y NO soy un maestro llantero, solo se por lo que he leido a compañeros de este gran foro, ya que he tenido la suerte de pasar por tres subforos diferentes. Te entiendo perfectamente ya que yo hasta hace pocos dias estuve muy tentado en montar 19". La verdad que me ha costado decidirme a No montarlas, y no porque yo no quisiera, sino porque veo que me iban a gustar mucho el primer año y que luego iba a querer volver a 18" por varios motivos. El consumo no creo que ascienda mas de 0'5litros pero quizas el peso de 3 kgs mas por llanta en las que yo estaba mirando ya empezaba a no gustarme demasiado. Lo que si me gusta es la anchura, 235, un pelin mas de estabilidad siempre viene bien en autopista a ciertas velocidades pero por otro lado, el perfil 35 para segun que carreteras y caminos de nuestra geografia ya no me gustaba tanto. Esteticamente hay un 60% que opinan que quedan brutales y un 40% que opinan que son desproporcionadas para un spb o un 3p. En mi caso me gusta mucho el diseño de las primeras "primera foto del spb negro". Yo en caso de haber pasado a 19" tenia claro que no salia de OEM. No voy buscando la décima y nunca diré que nunca las montaré , pero de momento sopesando todo y después de mas de 2 meses meditandolo , prefiero quedarme en 18". Al final siempre es lo mismo. "Nunca estamos contentos con lo que tenemos". Supongo que te habré liado mas que ayudado.. Hagas lo que hagas te tienes que gustar a ti.. ya vas contando.... Este es el modelo que me traia por el camino de la amargura.. hablamos..

Enhorabuena por la adquisición. Exclusivo o casi va a ser tu color, apuesta arriesgada , no pasaras desapercibido.. a disfrutarlo Daimyo.

como bien te dice Fra1|3 que es un maestro de esto, el tiempo varia en cada cera, pero para esta, mas o menos aplica dos paneles y retira el anterior.. Hay otras en las que puedes encerar el coche entero y luego retirar, porque son mas blandas.

Como luce Pianel. Nada que agradecer, soy solo un aficionado y todo lo que he aprendido ha sido gracias a muchos compañeros de este gran foro.. Tenemos pendiente vernos de nuevo..

Que chulada!!! Por fin veo un Sportback blanco con las dynamic. Cuando hagas la presentación espero que no te cortes poniendo fotos. Un saludo. Aunque no soy mucho de blanco, muy guapa la combinación con las nuevas dynamic, que cada dia me gustan mas.

La regulación automática de las luces es lo que comentas de la regulación que hacen los motores al arrancar el coche o cuando metes peso detrás. La otra opción seria el asistente de luz de carretera, que lleva una cámara en el soporte del retrovisor interior que detecta las luces de los coches de delante para subir o bajar el haz de luz. Pero por lo que comentas, es el tema de los motores. Muchas Gracias Amigo. Era lo que me temia, pero ante la duda... de todas formas, tengo que regular los faros ya que noto que la luz se queda muy corta y con poco alcance. Saludos Hazlo, ya veras que diferencia. De fabrica vienen bajos... Una vueltecita es suficiente? No me fiaría mucho, ya que depende a que altura vengan de fabrica, puedes quedarte corto o largo. Yo siempre sigo y recomiendo este esquema. Gracias Lauci por el esquema y tu ayuda online[emoji6] ..El esquema clavaba las medidas con las que salio de fabrica pero lo he subido vuelta y media, un centimetro y medio mas o menos.

Disfruta del momento.. Al menos lo has visto, yo no vi ninguno en persona con mi configuración exterior hasta que lo destapamos de la lona.

Javi, la sline en negro brillante siempre le puedes vinilar en negro el marco cromado. La otra q viene con marco negro, la parrilla es negro mate. Ya elijes la que mas te guste.

Coki, Se puede pasar musica de mp3 a flac?Por poder sí, pero no ganarás nada, ya que el MP3 es audio comprimido con pérdida y esa pérdida no se puede recuperar por que no existe en el fichero. Los FLAC se sacan normalmente usando un CD como fuente de origen. Ahí van los tipos de ficheros de audio digital y sus diferencias. Saludos, Mike. Gracias Mike...

Coki, Se puede pasar musica de mp3 a flac?

Estas en lo cierto.A3 - buje 57'1 A4 - buje 66'6 Quizás poniendo centradores no tendras problema ya q ambas son 5x112. No se si el mismo centrador hace la funcion de separador.

Eii Pianel .. he tenido el privilegio de estar sentado en este coche y tengo que decir q las dynamic en persona ganan y mucho. A disfrutarlo con salud y estate quieto con la suspension.. un saludo.. Nada que agradecer, para mi un gusto conocerte..

Joan que se haya levantado el capó es porque lleva un sistema de protección para peatones. En el manual tienes como bajarla de nuevo, pero también dice que tienes que pasar por el taller de inmediato. No es que sea haya estropeado el capó vaya, es que es su funcionamiento normal. Gracias, supuse que era algo de esto.De todos modos, mirando mejor, tambien se han roto algunos plasticos de la parrilla, nada importante pero que ya toca los co.... En fin, almenos el dueño del perro ha resultado ser persona seria. Me ha facilitado la compañia de seguros de hogar y yo le he pasado esos datos a mi compañia. En principio la compañia del hogar del dueño del perro se hara cargo, pero hasta que no lo vea no lo creo, ya sabemos como va el tema de seguros. Resumen: coche en el taller, mañana perito y como muy pronto lo tendre en 1 semana y media. La mala hh**** no me la quita nadie. Almenos el perro esta bien, que el pobre animal no tiene culpa de nada. Bueno Joan, si hay contrario todo es mas facil pero toca las narices..