Torvic

 

Some , no dejo de darle vueltas al escape. No se si pedirlo ya o esperar a que llegue el coche....

Yo esperaría a tener el coche y rodarlo un poco, ya que como montes el escape en rodaje vas andar en la zona roja de las revoluciones, solo por escuchar lo bien que suena y el petardazo final entre marcha y marcha.

A mi por lo menos me pasa, desde que compre el escape me subió la media y hago 260kilometros con cada depósito de 98.

Un saludo.

Ok, muchísimas gracias a todos, pero creo que desistire de esa idea, no me hace gracia ninguna solución, ni los separadores ni llevarlas al tornero, ya sabiendo la medida del buje buscare otra cosa, muchas gracias de nuevo chicos, un saludo para todos

yo haría lo mismo.

 

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Parece que alguien se ha dado un festival limpiando y encerando. Mejor que un espejo [emoji16]

 

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Un dia no muy lejano se lo haremos al tuyo..

 

 

 

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Vaya espejado! cunaod te llevo el mio? a ver si te mido eso

 

Saludos!!!

Cuando quieras Javi..eres bienvenido..

jajajajajajajaja.

Es que me encanta tu sutileza......

 

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Vaya espejado! cunaod te llevo el mio? a ver si te mido eso

 

Saludos!!!

¿ Hay algún caso mas en el foro? ..

Siempre son bienvenidas..

 

 

A mí personalmente me gustan más las nuevas dynamic que las del pre, estas tienen las formas más marcadas y eso me mola [emoji16]

 

Saludos,

Mike.

 

A mí personalmente me gustan más las nuevas dynamic que las del pre, estas tienen las formas más marcadas y eso me mola [emoji16]

 

Saludos,

Mike.

A mi también, yo era de los críticos con estas llantas pero la verdad que cada vez me gustan más. Creo que mejoran a las dynamic del pre.

 

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oye pues nada, si alguien está interesado en un cambio pues ya sabe [emoji23]

Torvic frena que nos empezamos a conocer.... [emoji23] [emoji23]

 

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A mí personalmente me gustan más las nuevas dynamic que las del pre, estas tienen las formas más marcadas y eso me mola [emoji16]

 

Saludos,

Mike.

 

A mí personalmente me gustan más las nuevas dynamic que las del pre, estas tienen las formas más marcadas y eso me mola [emoji16]

 

Saludos,

Mike.

A mi también, yo era de los críticos con estas llantas pero la verdad que cada vez me gustan más. Creo que mejoran a las dynamic del pre.

 

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oye pues nada, si alguien está interesado en un cambio pues ya sabe

Muy bonito!!! Lo que más envidio el motor!!

precisamente tu no vas descalzo

En la foto lleva 19, 18 se me hace pequeña la verdad! Trovic ilumíname! jaja

hola Dzeta, aclaro dos cosas: Mi nick es Torvic y NO soy un maestro llantero, solo se por lo que he leido a compañeros de este gran foro, ya que he tenido la suerte de pasar por tres subforos diferentes.

Te entiendo perfectamente ya que yo hasta hace pocos dias estuve muy tentado en montar 19". La verdad que me ha costado decidirme a No montarlas, y no porque yo no quisiera, sino porque veo que me iban a gustar mucho el primer año y que luego iba a querer volver a 18" por varios motivos.

El consumo no creo que ascienda mas de 0'5litros pero quizas el peso de 3 kgs mas por llanta en las que yo estaba mirando ya empezaba a no gustarme demasiado. Lo que si me gusta es la anchura, 235, un pelin mas de estabilidad siempre viene bien en autopista a ciertas velocidades pero por otro lado, el perfil 35 para segun que carreteras y caminos de nuestra geografia ya no me gustaba tanto.

Esteticamente hay un 60% que opinan que quedan brutales y un 40% que opinan que son desproporcionadas para un spb o un 3p.

En mi caso me gusta mucho el diseño de las primeras "primera foto del spb negro". Yo en caso de haber pasado a 19" tenia claro que no salia de OEM.

No voy buscando la décima y nunca diré que nunca las montaré , pero de momento sopesando todo y después de mas de 2 meses meditandolo , prefiero quedarme en 18". Al final siempre es lo mismo. "Nunca estamos contentos con lo que tenemos".

Supongo que te habré liado mas que ayudado.. Hagas lo que hagas te tienes que gustar a ti.. ya vas contando....

Este es el modelo que me traia por el camino de la amargura.. hablamos..

Enhorabuena por la adquisición. Exclusivo o casi va a ser tu color, apuesta arriesgada , no pasaras desapercibido.. a disfrutarlo Daimyo.

Buenas.

 

ya tengo la cera Collinite,al coche le he hecho la prueba del plastico para ver si esta contaminado y no parece que lo esté. recomendais simplemente lavar el coche,secarlo y aplicarle la cera con una capa fina panel por panel e ir retirandola com MF suave,o me dejo alguna paso previo? producto antes de la cera?

como bien te dice Fra1|3 que es un maestro de esto, el tiempo varia en cada cera, pero para esta, mas o menos aplica dos paneles y retira el anterior..

Hay otras en las que puedes encerar el coche entero y luego retirar, porque son mas blandas.

Como luce Pianel. Nada que agradecer, soy solo un aficionado y todo lo que he aprendido ha sido gracias a muchos compañeros de este gran foro..

Tenemos pendiente vernos de nuevo..

 

Ya lo tengo!! Todo genial, coche un 10 vengo de un Peugeot 308 y no tiene nada que ver... Atención al cliente en el concesionario inmejorable.

 

Os dejo algunos fotos...luego hago la presentación en condiciones.

 

 

 

 

 

 

Que chulada!!! Por fin veo un Sportback blanco con las dynamic.

Cuando hagas la presentación espero que no te cortes poniendo fotos.

Un saludo.

 

Aunque no soy mucho de blanco, muy guapa la combinación con las nuevas dynamic, que cada dia me gustan mas.

 

 

 

 

 

Buenos Dias.

 

Antes de nada disculpar si la presunta es tonta, pero tengo la duda y me gustaria aclararla, Tengo el paquete vision con Xenon y segun las especificaciones indica que tiene regulacion automatica del alcance de las luces, que es y como funciona?? o simplemente se trata de la regulacion que hacen los motores de los faros al encenderse el vehiculo?

 

Gracias

La regulación automática de las luces es lo que comentas de la regulación que hacen los motores al arrancar el coche o cuando metes peso detrás. La otra opción seria el asistente de luz de carretera, que lleva una cámara en el soporte del retrovisor interior que detecta las luces de los coches de delante para subir o bajar el haz de luz.

Pero por lo que comentas, es el tema de los motores.

Muchas Gracias Amigo.

 

Era lo que me temia, pero ante la duda... de todas formas, tengo que regular los faros ya que noto que la luz se queda muy corta y con poco alcance.

 

Saludos

Hazlo, ya veras que diferencia. De fabrica vienen bajos...

Una vueltecita es suficiente?

No me fiaría mucho, ya que depende a que altura vengan de fabrica, puedes quedarte corto o largo. Yo siempre sigo y recomiendo este esquema.

 

El esquema clavaba las medidas con las que salio de fabrica pero lo he subido vuelta y media, un centimetro y medio mas o menos.

Gracias por los ánimos...jejeje. Queda lo mas duro...

 

 

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Javi, la sline en negro brillante siempre le puedes vinilar en negro el marco cromado.

La otra q viene con marco negro, la parrilla es negro mate.

Ya elijes la que mas te guste.

 

 

Hoy he comprobado que el restyling reproduce archivos de audio en flac (cosa que comentábamos por el hilo del restyling), y vaya si se nota la diferencia, de esta forma el equipo de audio básico (ya que el Design a pesar de ser el equivalente del Advance de antes, no lleva el Audi Sound System, cuando antes sí lo traía de serie dicho equipamiento) para nada se queda corto. Con mp3 de cierta calidad, al máximo tiene un nivel de audio suficiente para disfrutar de la música sin perder calidad, no quedarte sordo y poder atender a los sonidos de la carretera, pero con flac tiene ese punto extra que ya lo hace bastante disfrutable, no quiero ni imaginar como sonará el flac en un ASS o con el B&O

Coki, Se puede pasar musica de mp3 a flac?

Por poder sí, pero no ganarás nada, ya que el MP3 es audio comprimido con pérdida y esa pérdida no se puede recuperar por que no existe en el fichero.

 

Los FLAC se sacan normalmente usando un CD como fuente de origen.

 

Ahí van los tipos de ficheros de audio digital y sus diferencias.

 

 

Saludos,

Mike.

Hoy he comprobado que el restyling reproduce archivos de audio en flac (cosa que comentábamos por el hilo del restyling), y vaya si se nota la diferencia, de esta forma el equipo de audio básico (ya que el Design a pesar de ser el equivalente del Advance de antes, no lleva el Audi Sound System, cuando antes sí lo traía de serie dicho equipamiento) para nada se queda corto. Con mp3 de cierta calidad, al máximo tiene un nivel de audio suficiente para disfrutar de la música sin perder calidad, no quedarte sordo y poder atender a los sonidos de la carretera, pero con flac tiene ese punto extra que ya lo hace bastante disfrutable, no quiero ni imaginar como sonará el flac en un ASS o con el B&O

Hola.

 

Para el A4 B8 queda mejor la medida 225/45/18, pero creo que la llanta del A3 no valdrá por la medida del buje. El A3 es 57 y el del A4 b8 66, corregidme si me equivoco.

 

Un saludo

A3 - buje 57'1

A4 - buje 66'6

Quizás poniendo centradores no tendras problema ya q ambas son 5x112. No se si el mismo centrador hace la funcion de separador.

Eii Pianel .. he tenido el privilegio de estar sentado en este coche y tengo que decir q las dynamic en persona ganan y mucho.

A disfrutarlo con salud y estate quieto con la suspension.. un saludo..

Nada que agradecer, para mi un gusto conocerte..

 

 

Pues mi primera vez acaba de ser ahora mismo, con 2 meses que tiene el coche....

Salgo de casa para ir a trabajar y justo al salir de mi casa sale un perro del bloque de al lado, freno pero aun asi le doy un golpe.

El animal ha salido corriendo y parece que esta bien. Al cabo de 10 segundos sale el dueño y se disculpa por no llevarlo atado. Lo primer que he hecho ha sido interesarme por el perro ya que no queria que le pasara nada malo. Al ver que solo estaba asustado pero bien le he dicho al hombre que me dejara su telefono porque el coche tenia algun desperfecto.

Se ha levantado la tapa del capo por la parte del cristal y tengo un testigo de error en el coche. No parece que tenga ningun desperfecto en el coche porque la velocidad era muy baja y he chocado contra un perro, no un muro.

De todas maneras, a ver que me dicen en el conce, precio de reparacion y tal. Tengo pensado reclamarle al dueño la reparacion pero es lo de siempre, palabra de uno contra la del otro, si se niega lo tengo mal...

Ya ire contando.

Joan que se haya levantado el capó es porque lleva un sistema de protección para peatones. En el manual tienes como bajarla de nuevo, pero también dice que tienes que pasar por el taller de inmediato.

 

No es que sea haya estropeado el capó vaya, es que es su funcionamiento normal.

Gracias, supuse que era algo de esto.

De todos modos, mirando mejor, tambien se han roto algunos plasticos de la parrilla, nada importante pero que ya toca los co....

En fin, almenos el dueño del perro ha resultado ser persona seria. Me ha facilitado la compañia de seguros de hogar y yo le he pasado esos datos a mi compañia. En principio la compañia del hogar del dueño del perro se hara cargo, pero hasta que no lo vea no lo creo, ya sabemos como va el tema de seguros.

Resumen: coche en el taller, mañana perito y como muy pronto lo tendre en 1 semana y media. La mala hh**** no me la quita nadie. Almenos el perro esta bien, que el pobre animal no tiene culpa de nada.

Lauci muy buena mod y funcional a mas no poder.. gracias por compartirla..