Torvic

Hola a todos, hace tres semanas después de un lavado a mano a mi A3 color “negro solido brillante “, le di sellante fk1000p. El resultado a mi opinión muy bueno.

Dos semanas después he vuelto a lavar y después del secado le he aplicado una cera spray “quick wax de meguiars ultimate”. Esta cera no me convence, la tenía para el A4 “gris lava efecto perla” y la apliqué una vez, y no me convenció.

¿Que cera me recomendáis para aplicar encima del sellante fk1000p para que me aporte un brillo muy bueno efecto mojado, Creo que lo llamáis profundidad?

He leído y dudo entre estas tres, pero se aceptan recomendaciones.

- Collinite 915

- R222 (la famosa p21 en usa)

- Fk 2685

Por otro lado, una vez ya aplicada la cera, ¿Puedo aplicar después en algún lavado una pasadita con microfibra de quick detail de FK425?

Muchas gracias por la ayuda.

A mi se me sigue calando y bastante frecuente y ni idea de porqué c....o es.en otros coches que andube en la vida me paso esto.ayer mismo saliendo bajo de vueltas en segunda en una rotonda se me caló y casi casi me da da el que venia atras que valla susto se llevó el hombre al pararle derepente.ya me ví sin defensa.

En cedas.pasos de cebra etc...mirar que lo llevo intentando para no calarlo pero nada de nada...se me cala igual cuando acelero.que va bajo de vueltas SI .pero nosé.no lo veo lógico esto.y mira que calar un diesel ya es dificil.

 

 

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yo no he notado nada al respecto, pero me he acordado de una cosa "no será el caso".. Mi ex-A4 se lo dejé a un amigo para probarlo en un itinerario de 15 kms. Cada vez que salia de un semaforo se le calaba.. increible.. al final me di cuenta que mi colega no metia primera, metia tercera, ya que no estaba acostumbrado a un recorrido tan corto del cambio del a4.

No creo que sea el caso..

Para que no se active la pantalla salvo petición tienes también la opción de apagar el dispositivo manteniendo pulsado el botón de encendido (radio) durante unos 3 sg. Al encender el contacto de tu vehículo sólo abre la pantalla si enciendes el multimedia/navegador/la radio. Lo que no se desactiva (salvo VagCom) es la pantalla si se activan los sensores de colisión.

 

Enviado desde mi trasto.

exacto. yo cuando llego al destino apago el mmi pulsando el boton durante 3 segundos, (1 segundo seria mute).

Hablando sobre este tema.. Cuando arranco la pantalla está abajo. Yo llevo activado con vagcom el aps trasero en mmi.

En cuanto maniobro para salir del parking y meto marcha atrás se sube la pantalla, y cuando meto primera se vuelve a bajar.. imaginaros el show.

Hay alguna opción para que cuando salga ya se quede arriba, o bien, alguna opción para que no se active en mmi el aps trasero si el mmi no está encendido?

actualmente en cuanto arranco , enciendo el mmi para evitar el show arriba y abajo.. gracias..

Una buena opción si los numeros te encajan, que seguro que si y lo habrás mirado todo.

También muchos agradeceran tu blog porque como dices muchas veces la información está desactualizada y mas de uno se lo pensará de cara a futuras compras..

Un saludo y a disfrutarlo..ya lo presentaras con fotos ..

Bueno que? Como anda el patio a 1 semana vista?.

 

Por cierto, tengo unos discos de pesas que si alguno los quiere los dono porque si no irán a parar al punt verd. También tengo una cuna-parque de viaje, un gimnasio para peques y un carrito de bebes... Es Sábado... hay mercaillo...

Yo si queréis voy con el A4 de mi hermano que lo tenemos en venta con 41000 kms [emoji12] ..

Vamos actualizando lista...

Muy bonito, precioso.

El negro...... Es mi debilidad. Eh Torvic jijijiji

Me encanta.

A disfrutarlo compañero

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Torvic inició los negros y las dinamyc.

Venga mas fotos de este color exclusivo

Torvicccc,lo lavo,quito los mosquitos, lo abrillanto y paso fotos!!!, y del interior tambien

Venga... a la espera..

 

votado... 2.0tdi 150cv / manual / delantera

 

cual es el 2.0 tfsi?

Compi, en USA tienen el 2.0 tfsi de 220cv

Eso de esperar al ralentí antes de emprender la marcha, era antiguamente, os acordáis, tirabas del extracter del aire, para poder arrancar en frío, y esperabas un rato a que se calentase, luego ibas quitando el extracter poco a poco, je,je, que tiempos.

ya ves si me acuerdo.. el Renault 7 de mi padre, ya le ponia yo el starter jajajaja.

Buenas tengo una duda.... a ver si me podeis ayudar. Necesitaria saber si entre las llantas de radios dobles ( de serie en los S3 8v ) y las Rotor en el S3 tambien originales hay diferencia de Et entre ellas. Las dos son 7,5J y en 18, tambien misma medida de neumatico 225 40 18 pero no me sale el Et de las llantas..... es por un tema de separadores que quiero montarle a mi coche. Gracias de antemano!!! un saludo

diria que tienen el mismo et et 51, pero yo no puedo asegurarlo, pero diria que es así..

votado... 2.0tdi 150cv / manual / delantera

cual es el 2.0 tfsi?

Un placer haberte conocido finalmente, Victor !!

 

Y enhorabuena una vez más por ese A3 tan chulo e inmaculado !!

 

 

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Y posterior visita a la famosa gasolinera para ver a esos compis de subforo A4..

Hoy a tocado madrugar ..

Víctor, a disfrutar del 'negrito' este fin de semana.

En esas fotos falta "alguien"......jajajajajajaja

si aceptáis mi oferta, cumplo mi promesa

 

 

 

 

La centralita de rollover es de 15 bytes si no he contado mal.

 

Las MY2016 son 20 bytes

 

torvic igual tienes razón y antes tenía más memoria libre para guardar los valores la centralita y ahora tiene más opciones de codificación, pero el espacio es el mismo y no muestra los datos por eso.

 

Seguimos en modo CSI

comprobando diferencias, entre my15 y my16, encontramos en byte 2 , bit 2/3 hay un desplegable que varia.

 

hablo de memoria

 

seru 2015 - model 00 variant 0

frA3|1 2016 - model 08 variant 1

 

no se si esto debe ser el causante de todo..

Hola, ayer estuve bastante rato probando con vagcom 15.7 y nada, no hay manera de ver los datos del ordenador 2 en el velocímetro digital, en la nueva versión de los cuadros MY16. Creo que físicamente son distintos y se han debido de "olvidar" esa opción, no sé si de manera consciente o no.

 

Incluso llegué probar cargando a saco la configuración completa de Seru, con las diferencias byte a byte entre ambas, como comenta Torvic, pero nada, sin éxito.... ya dejé de hacer inventos cuando me apareció un momento el indicador de marcha recomendada del stronic, cuando mi cambio es manual......

 

MY15 - seru - A3 2.0 TDI 150cv Stronic Sline - 8V0 920 871 A - 078D01082B8000080500AA001000000000000000 - SI

MY16 - _joaquin_ - A3 SB 1.4 TFSI 150cv Sline - 8V0 920 871 R - 07AD09002B8000080500EA001000000000000000 - NO

 

La clave será alguna diferencia entre la revisión A respecto de la R, pero vete a saber el qué. Seguiremos atentos por si alguien descubre algo.

Muchas gracias por la aportación joaquin, la verdad que nadie podrá decir que no se ha intentado..

Audi me respondió a la consulta hace unas semanas: ahí va:

 

le comunicamos que no es posible visualizar parámetros del ordenador 1 y 2 de forma simultánea.[/size]

Dado que el marcador digital se ubica en el ordenador 2, que es para el disco duro de larga duración mientras visualiza datos de este mismo, no es posible visualizar otros datos tanto del ordenador 2 como del 1.[/size]

Para poder comprobar la distancia recorrida mientras disfruta del cuentakilómetros digital dispone de la opción de poner a cero el cuentakilómetros parcial con la salvedad de que cada vez que quiera realizar dicha comprobación deberá ponerlo a cero antes de iniciar la marcha.[/size]

Quedamos a su disposición para resolver cualquier otra duda que se le pueda presentar.[/size]

Reciba un cordial saludo,[/size]

[/size]

Atención al Cliente Audi.[/size]

De todas formas, he vuelto a hacer la consulta a ver si sacamos algo en claro.

 

Muchas gracias de nuevo joaquin... también a Seru y a FrA1|3 y seguro que me olvido a alguien que está por ahí detrás indagando.. gracias a todos!!

Haber si hay suerte y te dicen algo más en la segunda consulta, porque por la contestación que te han dado en la primera, es como si hubieran entendido que quieres ver los dos datos a la vez simultáneos, y no es el caso, solo queremos ver lo que en los modelos anteriores al 2016 se veía, es decir poder seleccionar ordenador 2 en el velocímetro.

 

Torvic si no lo has hecho ya, yo les enviaría los videos que han puesto los compañeros y así no caben dudas

imagino, que dicen que un valor de ordenador 2 no puede visualizarse de forma simultanea.. esperamos a ver que dicen..

gracias chavales..

le roza la aleta en la goma... pero guapisimo ehh,...

 

 

La centralita de rollover es de 15 bytes si no he contado mal.

 

Las MY2016 son 20 bytes

 

torvic igual tienes razón y antes tenía más memoria libre para guardar los valores la centralita y ahora tiene más opciones de codificación, pero el espacio es el mismo y no muestra los datos por eso.

 

Seguimos en modo CSI

comprobando diferencias, entre my15 y my16, encontramos en byte 2 , bit 2/3 hay un desplegable que varia.

 

hablo de memoria

 

seru 2015 - model 00 variant 0

frA3|1 2016 - model 08 variant 1

 

no se si esto debe ser el causante de todo..

Hola, ayer estuve bastante rato probando con vagcom 15.7 y nada, no hay manera de ver los datos del ordenador 2 en el velocímetro digital, en la nueva versión de los cuadros MY16. Creo que físicamente son distintos y se han debido de "olvidar" esa opción, no sé si de manera consciente o no.

 

Incluso llegué probar cargando a saco la configuración completa de Seru, con las diferencias byte a byte entre ambas, como comenta Torvic, pero nada, sin éxito.... ya dejé de hacer inventos cuando me apareció un momento el indicador de marcha recomendada del stronic, cuando mi cambio es manual......

 

MY15 - seru - A3 2.0 TDI 150cv Stronic Sline - 8V0 920 871 A - 078D01082B8000080500AA001000000000000000 - SI

MY16 - _joaquin_ - A3 SB 1.4 TFSI 150cv Sline - 8V0 920 871 R - 07AD09002B8000080500EA001000000000000000 - NO

 

La clave será alguna diferencia entre la revisión A respecto de la R, pero vete a saber el qué. Seguiremos atentos por si alguien descubre algo.

Muchas gracias por la aportación joaquin, la verdad que nadie podrá decir que no se ha intentado..

Audi me respondió a la consulta hace unas semanas: ahí va:

le comunicamos que no es posible visualizar parámetros del ordenador 1 y 2 de forma simultánea.

Dado que el marcador digital se ubica en el ordenador 2, que es para el disco duro de larga duración mientras visualiza datos de este mismo, no es posible visualizar otros datos tanto del ordenador 2 como del 1.

Para poder comprobar la distancia recorrida mientras disfruta del cuentakilómetros digital dispone de la opción de poner a cero el cuentakilómetros parcial con la salvedad de que cada vez que quiera realizar dicha comprobación deberá ponerlo a cero antes de iniciar la marcha.

Quedamos a su disposición para resolver cualquier otra duda que se le pueda presentar.

Reciba un cordial saludo,

Atención al Cliente Audi.

De todas formas, he vuelto a hacer la consulta a ver si sacamos algo en claro.

Muchas gracias de nuevo joaquin... también a Seru y a FrA1|3 y seguro que me olvido a alguien que está por ahí detrás indagando.. gracias a todos!!

 

 

 

Bueno pues eso, que quiero poner algo a los cristales traseros para paliar un poco el calor y estoy en duda de si poner las laminas tintadas, he preguntado en solarcheck y me cobran por las hp supreme y por las hp quantum las mas claras 205 euros, el mismo precio para las dos, o poner las cortinillas windesa que según la web cuestan 178. Pero tengo la duda de cual iría mejor, no solo por el tema del calor, sino estéticamente. Las láminas las prefiero claras al estilo de las que traen cuando se piden de casa. Muchas gracias y un saludo a todos

Te dare mi opinion:

 

Originalmente llevo las cortinillas originales de audi ( las que se recogen dentro del panel de la puerta). Tengo dos niños y me decidi a tintar las lunas porque estas cortinillas la verdad que tampoco son gran cosa; evidentemente protegen algo de la luz solar pero la calor entra casi por igual. Opté por una hp supreme 26 de solarcheck y mejoró considerablemente. Esteticamente de 10. La calor la repele bastante y la luz solar no tanto y si hace bastante sol puede llegar a molestar la luz a los niños.

 

En conclusion:

 

Si buscas que el coche no se caliente mucho en verano yo me iria a por las laminas y cuanto mas oscuras mejor (hp supreme 16). Evidentemente aqui juega el aspecto estetico.

Si lo que quieres es algo que te protega de la luz del sol con las cortinillas tendras un poco de proteccion.

 

Yo lo que hago es que en verano subo las cortinillas y en invierno las bajo y con eso juego.

 

Por tu avatar veo que eres de Sevilla... yo te aconsejaria las laminas

 

Un saludo!

Buenos días Mochilo , ¿que tal todo? Quería consultarte... yo en su dia me puse en A3 8p, las hp supreme 16 y creo recordar que las siguiente tonalidad mas clara era la hp supreme 22 " Estéticamente las que debí haber puesto".. Veo que pones que llevas 26.. ¿Han variado las tonalidades o llevas 22 ? Gracias Mochilo..

Tienes toda la razon! me puse a escribir y no me di cuenta!. En efecto, las hp supreme tienen 6 tonalidades 4-10-16-22-30-42 siendo la mia la hp supreme 22

 

Gracias Torvic por el apunte!

vaya, reunión de maestros.. mecánica, detail, estudios de mercado y negociaciones.. buena kdd..disfrutar..un saludo a todos!!

La centralita de rollover es de 15 bytes si no he contado mal.

 

Las MY2016 son 20 bytes

 

torvic igual tienes razón y antes tenía más memoria libre para guardar los valores la centralita y ahora tiene más opciones de codificación, pero el espacio es el mismo y no muestra los datos por eso.

 

Seguimos en modo CSI

comprobando diferencias, entre my15 y my16, encontramos en byte 2 , bit 2/3 hay un desplegable que varia.

hablo de memoria

seru 2015 - model 00 variant 0

frA3|1 2016 - model 08 variant 1

no se si esto debe ser el causante de todo..

https://youtu.be/u5douBGKyoY

si, parece ser que solo nos afecta a los 2016 .

El tema va a quedar que no se puede .. solo hay una persona que puede desmembrar este asunto.. FrA3|1,

Al final me hacéis que la quite jajaja

 

Algunas fotos más...

 

 

Le falta un buen lavado por dentro y por fuera sorryyy[emoji16] [emoji16]

 

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si te gusta déjala, es tu coche.. la pegatina de volante no me termina de gustar, opinion personal, los aireadores si...

 

Muy bonito, precioso.

El negro...... Es mi debilidad. Eh Torvic jijijiji

Me encanta.

A disfrutarlo compañero

 

 

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Torvic inició los negros y las dinamyc.

 

Venga mas fotos de este color exclusivo

Bueno, acabo de llamar a Audi Class y tengo buenas noticias!

El coche ya esta fabricado y en transporte! Finalizo el martes y ayer subía al camión.

 

Si no pasada nada inesperado, podré estrenar bichito para cuando quería.

Ahora si que la espera llega a su fin, ni uñas ni dedos me morder...

y encima la campa por lo que veo la tienes muy muy cerca , como yo.... ya lo presentaras... un saludo!!!