Torvic

¿quizás son los del rs3 8v?

cuando tuve el golf 6 tenia un ruidito cuando aparcaba en el parking y lo tenia a relenti que tenias que afinar mucho el oido "mi mujer no lo oia yo si ".

Lo llevé a volkswagen y era algo sobre el filtro de la bomba de gasolina o algo asi.. era el 1.4tsi.

no se si describes el mismo ruido a muelle

, me rio solo ehh.. lo veis como al final tendré un color exclusivo ..sucio pero exclusivo..

 

 

Bienvenido Ivi !! Como en casa, ya sabes...

Hola aleexAudiA3, tienes un 8v negro? Tienes post para ver fotos?

(Perdon al propietario del post por este parentesis)

Hola Torvic, tenía uno pero parece que ha desaparecido.... :O

 

hola AleexAudiA3, no entiendo tu respuesta .. un saludo..

 

 

Este tema es como diesel o gasolina, rubias o morenas cada cual tendrá su opinión y sus prejuicios y será dificil de convencer, yo al menos me declaro no maleable . Respondiendo a la pregunta del compañero yo con 3000mk no cambio aceite antes de los 2 años, lo que si intentaría es sacar algo más el coche porque se va a salir moho en los neumáticos por decir algo suave. El cuanto al eterno debate por un lado muchos habláis de que haciendo longlife no habéis tenido problemas tras 120.000km!! Consideráis que son muchos??? Yo conozco casos, varios, con de hasta 800.000km cambiando eso sí aceite cada 10 o 15mil km. Y sí yo tengo ciertos prejuicios, lo reconozco, pero a veces también leo a gente que su coche le gasta 1litro de aceite cada x km y que no llegan al siguiente cambio sin reponer Y DICEN QUE ES NORMAL, llamadme prejuicioso pero no lo comparto en absoluto, en todos los coches que he conducido NUNCA se repuso aceite. El último en despachar fue un leon con 250mil km y nunca una gota de aceite ni problema y cambios cada 15mil, la sensación es de que el motor iba como el primer día, suave, conservando empuje. El tema es que un amigo cuyo padre trabaja en la peugeot recibió una circular en el concesionario que recomentaba adelantar los intervalos de cambio de aceite por serios problemas de motor que se estaban encontrando. Decir que en ese taller llevaban el mantenimiento de un peugeot 205 con 900mil km y al que cambiaban aceite cada 5mil km, algunos ya habéis parado de leer aqui fruto de un Harakiri.

Nadie discute que de esos aceites minerales de cambiar cada 5mil km ha pasado mucho tiempo y que esto se parecen más a un aceite de girasol que a un castrol longlife pero ¿Y los motores? ese diesel atmosférico de 60cv es igual que un 2.0 de casi 400cv que se ven ahora? los esfuerzos a los que se someten ambos son iguales? Ni por asombro.

 

CONCLUSIÓN: No creo que vayamos arruinar un un motor por cambiar aceite cada 30mil ni mucho menos pero si lo cambiamos cada 15mil mal no le haremos.. es tirar el dinero? Es relativo, probablemente si, pero también lo puede ser pagar por una pintura metalizada, por un tapizado más bonito etc etc. Yo creo que me puede compensar a la larga, si fuera a cambiar el coche en 2 años no me molestaría, pero en mi caso que quiero que dure y se lo cambio yo me sale por unos 50€. En un taller de alguien de confianza se puede hacer a un precio razonable, lo que no me compensaría es pagar 300 y pico € en la Audi por esta operación.

Si pasan los años y los km y el coche no gasta nada de aceite, empuja como el primer día y no da problemas estaré satisfecho de hacerlo así y sino pues en peores cosas he gastado dinero

Amén. El efecto traquilizador por costumbre o lo que sea, tiene su valor y algunos pagan por ello. Y hacen bien.

Puede ser.. En el fondo de eso viven los seguros todos riesgo y todos tenemos uno mejor o peor [emoji6]

Además es el mismo efecto por el cual la gente lleva el coche al conce oficial y paga un sobreprecio con el autoconvencimiento que le hacen el trabajo ingenieros de la Nasa. Al final todos tiramos algo de dinero por ese efecto,

Para el que lo paga no es tirar el dinero ya que el autoconvencimiento hace que así se vea..

Perfectamente explicado...

 

 

 

 

Por Cantabria predominan los Sedan y los sporback, estos últimos sin S-Line. 3p poquitos.

En casi dos años que llevo con mi coche solo he visto uno igual con la misma configuración al mío, y la semana pasada vi un 3p S-Line interior sin paquete brillo. El color negro no esta tan de moda últimamente.

No es por mal pero menos mal que dejó de ser moda porque haces unos años solo se veían coches oscuros macho..

Ahora y desde 2009 mas o menos el blanco es el mas vendido.. a mi me encanta el negro..

Es muy bonito, yo tengo el A4 B7 en negro y es precioso, pero el día que llueve te acuerdas del negro y siempre siempre lo lavo a mano, con su cera cada dos meses, el QD después de cada lavado y me dura dos días limpio! A la hora ya se empieza a ver polvo, me tiene amargado el negro, pero cuando esta limpio es brutal!

Yo por eso mismo lo odio, los colores oscuros son los más esclavos con diferencia para tenerlos limpios, y encima es como si lo lavases ahora y a los 10 minutos ya parece que está sucio.

Perdón por desviar el post..

 

 

 

Por Cantabria predominan los Sedan y los sporback, estos últimos sin S-Line. 3p poquitos.

En casi dos años que llevo con mi coche solo he visto uno igual con la misma configuración al mío, y la semana pasada vi un 3p S-Line interior sin paquete brillo. El color negro no esta tan de moda últimamente.

No es por mal pero menos mal que dejó de ser moda porque haces unos años solo se veían coches oscuros macho..

Ahora y desde 2009 mas o menos el blanco es el mas vendido.. a mi me encanta el negro..

Es muy bonito, yo tengo el A4 B7 en negro y es precioso, pero el día que llueve te acuerdas del negro y siempre siempre lo lavo a mano, con su cera cada dos meses, el QD después de cada lavado y me dura dos días limpio! A la hora ya se empieza a ver polvo, me tiene amargado el negro, pero cuando esta limpio es brutal!

 

 

 

Y sportbacks negros veis?

Sí, unos cuantos he visto pero la verdad veo más azules y blancos

Hazles alguna foto[emoji23]

Pues uno esta cerca de casa la novia, en cuando lo vea otra vez aparcado le saco foto y la subo

 

Por Cantabria predominan los Sedan y los sporback, estos últimos sin S-Line. 3p poquitos.

En casi dos años que llevo con mi coche solo he visto uno igual con la misma configuración al mío, y la semana pasada vi un 3p S-Line interior sin paquete brillo. El color negro no esta tan de moda últimamente.

No es por mal pero menos mal que dejó de ser moda porque haces unos años solo se veían coches oscuros macho..

 

Y sportbacks negros veis?

Sí, unos cuantos he visto pero la verdad veo más azules y blancos

Se que es un poco antiguo pero alguien me podria mandar una foto de como se coloca el navegador en el gadget? GRACIAS

 

Se que es un poco antiguo pero alguien me podria mandar una foto de como se coloca el navegador en el gadget? GRACIAS

Depende del navegador que tengas. Yo ahora mismo estoy usando un soporte universal de móvil de los chinos

Si es para un tomtom one yo adapté el soporte y le hice como una pinza ..perfecto..

A ver si es verdad Alvarito que hace mucho que no te leo por aquí!!!

Bienvenido Ivi !! Como en casa, ya sabes...

(Perdon al propietario del post por este parentesis)

Y sportbacks negros veis?

Y la última...

Esas pegatinas a in lancia delta pero a un rs3 [emoji30]

 

 

 

 

 

Ok. Que versión de Vag tienes?

La última, 15.7.4.

El cable es original

 

Edito, acabo de ver una Beta 16.3.1 en la web, ya que estoy la pruebo también a ver si se notan cambios

yo tengo el 12.12 , espero que no se haya quedado obsoleto ya que lo compré no hará ni 7 meses.

Pues muy actualizados no andamos

Crees que hay muchas cosas que con 12.12 no se ven o no se pueden activar respecto a la nueva versiòn??

Creo que rollover o Chi habían visto por ahí alguna diferencia de la versión 12 a la 15, creo que el cierre por lluvia o alguna cosa.

Pero casi todo lo básico que ponemos por aquí se puede hacer con la 12.

 

 

 

Ok. Que versión de Vag tienes?

La última, 15.7.4.

El cable es original

 

Edito, acabo de ver una Beta 16.3.1 en la web, ya que estoy la pruebo también a ver si se notan cambios

yo tengo el 12.12 , espero que no se haya quedado obsoleto ya que lo compré no hará ni 7 meses.

Pues muy actualizados no andamos

Por eso no veo ninguno yo.. estan todos por vuestras tierras..

 

 

Buenas tardes. Me dice un comercial que han recibido notificación de que el A3 de 3 puertas ya no se puede pedir y que el nuevo modelo subirá mucho de precio con respecto al actual. Para ser un restyling me parece un poco raro.

Tenéis idea del paron de los pedidos?

Me da que más de uno se va a sorprender con el Restyling y va a ser algo más que unos simples retoques estéticos. De lo contrario porqué tanto retraso...

Retoques internos, en motorizaciones, algún Kg de menos.... Ya veremos.

 

Los aumentos de precio estarán justificados incluyendo novedades de serie o packs de equipamiento tipo A4. O bien simplemente por que es algo más que un facelift estérico.

 

Saludos.

 

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

 

que queréis que cambie no habéis visto el interior del nuevo Q2 que sale en octubre es prácticamente igual al A3 actual no hay secretos, el exterior ya lo hemos visto todo entre las fotos de las mulas y el vídeo de rs3 y en el interior lo dicho alguna tapicería, el cambio de iluminación del rojo al blanco los diseños de los volantes y poco mas y la nueva tecnología toda de pago, y sobre los precios que decir se acabo la crisis..................................dicen!!

 

no quiero ni pensarlo.. en las revisiones ya se está notando, cuando antes hacían hasta alguna promoción.

En fin y vuelvo a repetir, el actual A3 es un coche que lo ves por la calle y expresa modernidad, así que no volváis repetir algunos "me he comprado un coche que cuando llegue será viejo".

Por cierto no se ven muchos...

Buenas,

 

He estado buscando por los términos pero no hay ningún tema que se asemeje a mi duda (de novato), he visto muchos mensajes respecto al kick-down con Stronic, pero no me sirven.

 

La duda me viene con la página 104 del manual del usuario:

 

Como véis, se supone que el Kick-down se utiliza para hacer una salida más rápida de lo normal, hasta ahí bien, lo que no entiendo es porqué pone que el el drive select debe ir en modo "eficiency" si se supone que es el modo más ahorrador. ¿¿No debería ser con el modo "dynamic"??

 

Y relacionado con esto, ayer jugué con el punto este del acelerador en marcha, pisando más allá de la retención y no he notado diferencia apreciable entre pisar a fondo y pisar más allá de ese punto yendo en dynamic.

¿A alguien más le pasa? O es que sólo cambiando a otros modos de conducción se notan las diferencias.

 

Siempre lo he llevado en dynamic, que se supone es el modo deportivo, pero tras estas pruebas y viendo el manual, me estoy planteando poner otros modos ...

 

saludos!

supongo que si vas en efficience, vas en modo flanders y ante algún imprevisto accionas el acelerador de forma RAPIDA y brusca, supongo que tiene en cuenta "la velocidad de acción" y actua.

Creo haber leido compañeros que han hecho pruebas y no lo han notado. Yo creo que el coche debe tener en cuenta la rapidez con la que accionas el pedal y asi actua..

No lo se pero tiene toda la pinta.. que me corrija alguien si no estoy en lo cierto.. un saludo

Hace poco vi un programa en la 6a, que trataba de robar coches de alta gama etc, y salia un caco que te lo habría y arrancaba en un minuto. Todas las herramientas, que utilizaba, consolas, etc, los compraba por internet a china y otros sitios por un módico precio.

 

Con lo que la mejor solución, tener un buen seguro, ya que si hay intención de robártelo te lo van a robar igual.

lo vi yo también... ezpeludnante!!

joer, es que los veo todos guapos .. ¿todos vienen en camión desde alemania o vienen en tren hasta las campas? es que últimamente mucho camión se ve..

 

Ok. Que versión de Vag tienes?

 

La última, 15.7.4.

El cable es original

 

Edito, acabo de ver una Beta 16.3.1 en la web, ya que estoy la pruebo también a ver si se notan cambios

 

yo tengo el 12.12 , espero que no se haya quedado obsoleto ya que lo compré no hará ni 7 meses.

 

Aquí os dejo un adelanto. Prometo hacer un buen book el el foro de fotos....

 

 

 

 

 

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Guapisimo!!!

Disfrutalo mucho y cuentanoslo!! XD

 

aimar, ya lo tienes , muy bien.. me encanta en negro .. ahora a disfrutarlo...