Torvic

Muchas gracias Trullis por tu comentario.. De echo lo disfruto dia a dia "muy pocos kms" poer lo disfruto.Siempre he dicho que el precio en todo se habla cuando hay interés real.. Me está llamando gente para aberraciones..se ve que este coche gusta a los compraventas , pero gratis..."pues que lo pagen justo".. Un saludo trullis y tengo en cuenta tu comentario..cuidate..

Gracias Alagar

Bienvenido.. gran coche..a disfrutarlo!!

Si..lo de la puerta lo he visto yo también pero es normak..el plata se nota mucho mas en fotos que en person..a mi ex-A3 le ocurria lo mismo...

Esta vez el tema cambia Ocio.. se que es un gran coche y está "entero" segun jefe taller de audi.. no me preocupa venderlo o no..si sale comprador se vende sino lo sigo disfrutando y mimando como si me lo fuera a quedar conmigo toda la vida... Gracias Ocio....

Diria que son originales..he visto algun A4 con ellas..

Joer David, mod que sale mod que te metes.. como disfrutas ehh ... un saludo...

Es Sline interior que conlleva tambien llantas 18" y suspension sline.. La trasera se la puse hace 2 meses.. Va bien la aclaracion.. Gracias Rubio143. Si pinchais en mi firma podéis ver muchas fotos de mi post presentación y todo su historial..

bueno podéis pasaros por este hilo si estáis interesados.. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/350081-vendo-audi-a4-b8-20tdi-143cv-sline-solo-57000-kms-2008/?p=4528515 No se si estaré haciendo lo correcto.. saludos a todos!!

fotos

Muchas gracias LuisM por tu aportavion..me hago una idea de este motor..un saludo...

Pues no hará mal, sobre todo si no necesita demasiado espacio.Yo cambie el A5 por un A3, y si me propusieran volver, no lo haría ni harto vino. Pero cada uno tiene sus prioridades...... Bueno..el tema es "de todo un poco".. si me dan lo que quiero y considero justo quizas algun dia vuelva a un A3... mientras tanto tengo disponibilidad de otro utilitario..

Modelo: Audi A4 B8 - Sline Motor: 2.0 TDI 143cv km: 57.000 KM Año primera matriculación: 07 / 2008 Procedencia: Nacional Nº propietarios: uno y yo. Historial de mantenimiento: Revisiones en concesionario , con libro y historial. Recién pasada revisión longlife. Equipamiento original del vehículo: - Tapiceria sline - Asientos delanteros regulación lumbar eléctrica - Sensor de luces y lluvia - Llantas 18" con neumáticos 245/40/18 - los de delante con 5.000 km, traseros mas de media vida por hacer. - Color Gris lava efecto perla - climatizador trizona. - Manos libres para telefono con control vocal - Anclajes ISOFIX Equipamento a posteriori: solo aleroncito trasero lip Ubicación: Barcelona Coche cuidado a conciencia, siempre en parkings, nunca aparco al sol siempre protegiendo el interior, lavado a mano. Los que me conocéis del foro sabréis que lo compré ilusionado hace 7 meses, venia de tener el a3 sportback . Mi mujer no lo coge "le gustaba más el sportback", y yo para moverme por barcelona, y dejarlo aparcado para que me lo marquen pues lo dejo en el parking y me voy en transporte público. Quizás me equivoqué en el tipo de coche que necesitaba pero no me arrepiento ya que es el mejor coche que he tenido y del que disfruto los fines de semana mas que los días de diario. Tengo disponibilidad de otro coche en la familia así que voy a intentar venderlo y si puede quedarse en el foro mejor Doy esta explicación para que sepáis todos que no hay nada raro en esta venta, debido al poco tiempo que lo he tenido, y los que me conocéis sabéis como soy.. me da un poco de vergúenza , pensaréis que estoy loco, pero es lo que siento ahora mismo. El coche cuando lo compré lo metí en la Audi para revisarlo de arriba a abajo. Pague con gusto la factura. Cualquier duda o si necesitáis alguna foto extra pedirlo sin problemas y os la paso, tengo muchisimas... Soy de Barcelona. Precio: 18.500 17.900€ debido a los poquísimos kms que tiene y a su estado y a que no hay que hacerle nada. Se que hay coches mas baratos, pero yo se en que estado está el mio que es el que vendo.El precio me lo marcan obligatorio así que tengo que ponerlo, todo se habla con los que realmente podéis estar interesados. Buen foro a todos compañeros.. Aceptaré las criticas , saludos a todos!!

No estoy nada de acuerdo con lo que expones.. yo tengo un A4 2008 con 56000 kns y mi hermano otro A4 2008 con 38000 kms..Si lo coges el fin de semana y le haces 100kms en carretera "como es el caso" tienes una joya si alguien te lo vende.. Respecto a los precios, no soy de tu opinion de dar precios asi a la brava..ojo respeto tu conentario pero no es mi opinión..

Blus ya esta todo dicho..espectacular

[emoji23] [emoji23] quizás deckel.. aunque solo tengo 56000 kms , mi mujer no lo coge porque lo ve grande [emoji85] .. quizás si me sale comprador me lo replantee pese a estar encantado con el mejor coche de los 5, que he tenido..

Muchas gracias Ocio por la info.. eres mi ingeniero en pista [emoji23] [emoji23] [emoji23] ...

Joer, yo soy de manual Ocio.El tema que los 150cv tfsi son los que incorporan esa tecnologia de desconexion de dos cilindros, y no se si eso es muy fiable .. corregirme si me equivoco..

Hazme una oferta por el mio [emoji23] .. 57000 kms..

No todos calcita..no seamos catastroficos [emoji23]

Por lo que comentas: Por importarte el consumo: Tdi. Los más puristas te dirán que tires de gasofa. Motor: 150cv creo que con eso tendrás suficiente. En todo casi si lo ves justito más adelante le puedes hacer una repro o algo. Según dicen el precio entre un 150cv y el siguiente es demasiado para la diferencia de caballos. Cambio: 60% ciudad = Stronic. Pero te clavan un 4,75% de matriculación. El cambio manual no paga. A eso le tienes que poner la hipotetica situación que un dia el Stronic no funcione por algo, la reparación según tengo entendido, es un pico gordo. Esa es mi opinión. Se me ha olvidado poner..Llegado el caso yo buscaria de segunda mano y cambio manual.. En tdi tendria claro que el 150 pero cual es vomparable a este en gasolina? El 1.8 180 o el 1.4 150? No sé que resultado estará dando el e-tron, pero creo que este seria el que mejor encaja si haces un 60% ciudad, en cuanto a consumo y prestaciones.Prefiriria manual... Gracias por vuestros aportes..

Por lo que comentas: Por importarte el consumo: Tdi. Los más puristas te dirán que tires de gasofa. Motor: 150cv creo que con eso tendrás suficiente. En todo casi si lo ves justito más adelante le puedes hacer una repro o algo. Según dicen el precio entre un 150cv y el siguiente es demasiado para la diferencia de caballos. Cambio: 60% ciudad = Stronic. Pero te clavan un 4,75% de matriculación. El cambio manual no paga. A eso le tienes que poner la hipotetica situación que un dia el Stronic no funcione por algo, la reparación según tengo entendido, es un pico gordo. Esa es mi opinión. Se me ha olvidado poner..Llegado el caso yo buscaria de segunda mano y cambio manual.. En tdi tendria claro que el 150 pero cual es vomparable a este en gasolina? El 1.8 180 o el 1.4 150?

El 2.0 TDI de 150cv es una gozada. Si vienes del 143 TDI es el mas aconsejado. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Y gasolina; el 1.8 180cv o 1.4 150cv??

Hola, os hago una consulta.. si cambiara mi A4 b8 2.0 tdi 143cv por un Sportback 8v, que motor me recomendaríais. Kms anuales +-14000. Conduccion habitual 60% ciudad 40% carretera\autopista. Me gusta la velocidad (el tsi 125cv lo tuve en el golf 6 y para mi opinion muy justito "para mi"). Teniendo en cuenta que el consumo me importa, y que me gusta ir rápido en momentos ¿que opción veríais la mas acertada? Muchas gracias.. por vuestras opiniones..

Yo te leo pero no puedo ayudarte!!