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Torvic

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Mensajes publicados por Torvic

  1. Si son originales de las ve a la legua , de este modelo hay pocas réplicas me atrevo a decir que sólo un fabricante las hace réplicas .el coche está precioso , lastima esa puerta trasera pintada...

     

    Un saludo

    Si..lo de la puerta lo he visto yo también pero es normak..el plata se nota mucho mas en fotos que en person..a mi ex-A3 le ocurria lo mismo...
  2.  

    TORVIC te vas a cambiar tu A4 B8 por un A3 ????

    Pues no hará mal, sobre todo si no necesita demasiado espacio.

    Yo cambie el A5 por un A3, y si me propusieran volver, no lo haría ni harto vino. Pero cada uno tiene sus prioridades......

    Bueno..el tema es "de todo un poco".. si me dan lo que quiero y considero justo quizas algun dia vuelva a un A3... mientras tanto tengo disponibilidad de otro utilitario..
    • Modelo: Audi A4 B8 - Sline

    Motor: 2.0 TDI 143cv

    km: 57.000 KM

    Año primera matriculación: 07 / 2008

    Procedencia: Nacional

    Nº propietarios: uno y yo.

    Historial de mantenimiento: Revisiones en concesionario , con libro y historial. Recién pasada revisión longlife.

    Equipamiento original del vehículo:

    - Tapiceria sline

    - Asientos delanteros regulación lumbar eléctrica

    - Sensor de luces y lluvia

    - Llantas 18" con neumáticos 245/40/18 - los de delante con 5.000 km, traseros mas de media vida por hacer.

    - Color Gris lava efecto perla

    - climatizador trizona.

    - Manos libres para telefono con control vocal

    - Anclajes ISOFIX

    Equipamento a posteriori: solo aleroncito trasero lip

    Ubicación: Barcelona

    Coche cuidado a conciencia, siempre en parkings, nunca aparco al sol siempre protegiendo el interior, lavado a mano.

    Los que me conocéis del foro sabréis que lo compré ilusionado hace 7 meses, venia de tener el a3 sportback . Mi mujer no lo coge "le gustaba más el sportback", y yo para moverme por barcelona, y dejarlo aparcado para que me lo marquen pues lo dejo en el parking y me voy en transporte público. Quizás me equivoqué en el tipo de coche que necesitaba pero no me arrepiento ya que es el mejor coche que he tenido y del que disfruto los fines de semana mas que los días de diario. Tengo disponibilidad de otro coche en la familia así que voy a intentar venderlo y si puede quedarse en el foro mejor

    Doy esta explicación para que sepáis todos que no hay nada raro en esta venta, debido al poco tiempo que lo he tenido, y los que me conocéis sabéis como soy.. me da un poco de vergúenza , pensaréis que estoy loco, pero es lo que siento ahora mismo.

    El coche cuando lo compré lo metí en la Audi para revisarlo de arriba a abajo. Pague con gusto la factura.

    Cualquier duda o si necesitáis alguna foto extra pedirlo sin problemas y os la paso, tengo muchisimas... Soy de Barcelona.

    Precio: 18.500 17.900€ debido a los poquísimos kms que tiene y a su estado y a que no hay que hacerle nada.

    Se que hay coches mas baratos, pero yo se en que estado está el mio que es el que vendo.El precio me lo marcan obligatorio

    así que tengo que ponerlo, todo se habla con los que realmente podéis estar interesados.

    Buen foro a todos compañeros.. Aceptaré las criticas , saludos a todos!!

    post-16189-0-63900800-1449700356_thumb.jpg

  3. Prefiero una unidad con 300.000km que con cuatro propietarios.

    Precio...... Pues máximo 13.0000 del 2009 y máximo 15.000 del 2010.

    Yo no compraría un diesel con menos de 20.000km al año. Una de dos, o esta afeitado o jodido de ir todos los días a comprar el pan a la vuelta de la esquina, sin coger temperatura, sin tiempos para regeneración del DPF....

    No estoy nada de acuerdo con lo que expones.. yo tengo un A4 2008 con 56000 kns y mi hermano otro A4 2008 con 38000 kms..

    Si lo coges el fin de semana y le haces 100kms en carretera "como es el caso" tienes una joya si alguien te lo vende..

    Respecto a los precios, no soy de tu opinion de dar precios asi a la brava..ojo respeto tu conentario pero no es mi opinión..

  4. Gracias julio548, no estoy interesado en berlina, solo en Avant.

     

    Es cierto que lo de haber tenido 4 dueños antes me tiene algo mosquedado, pero al ser full equipe, creo que el precio no está mal del todo y además no hay mucho por ahí, con ese acabado y los que hay no bajan de los 18.000€.

     

    Seguiré sopesandolo, pero voy por días y no termino de aclararme.

     

    Si alguien conociese al propietario y supiese como está el coche, me podría echar un cable enorme y trataría de recompensarle de algún modo.

     

    A ver si algún forero gallego de la zona de Pontevedra me dice algo y me da un poco de luz.

     

    Muchas gracias.

    Hazme una oferta por el mio [emoji23] .. 57000 kms..
  5. N

     

     

     

    Hola, os hago una consulta.. si cambiara mi A4 b8 2.0 tdi 143cv por un Sportback 8v, que motor me recomendaríais.

    Kms anuales +-14000.

    Conduccion habitual 60% ciudad 40% carretera\autopista.

    Me gusta la velocidad (el tsi 125cv lo tuve en el golf 6 y para mi opinion muy justito "para mi"). Teniendo en cuenta que el consumo me importa, y que me gusta ir rápido en momentos

    ¿que opción veríais la mas acertada? Muchas gracias.. por vuestras opiniones..

    Por lo que comentas:

     

    Por importarte el consumo: Tdi. Los más puristas te dirán que tires de gasofa.

     

    Motor: 150cv creo que con eso tendrás suficiente. En todo casi si lo ves justito más adelante le puedes hacer una repro o algo.

    Según dicen el precio entre un 150cv y el siguiente es demasiado para la diferencia de caballos.

     

    Cambio: 60% ciudad = Stronic. Pero te clavan un 4,75% de matriculación. El cambio manual no paga. A eso le tienes que poner la hipotetica situación que un dia el Stronic no funcione por algo, la reparación según tengo entendido, es un pico gordo.

     

    Esa es mi opinión.

    Se me ha olvidado poner..

    Llegado el caso yo buscaria de segunda mano y cambio manual..

    En tdi tendria claro que el 150 pero cual es vomparable a este en gasolina? El 1.8 180 o el 1.4 150?

    No sé que resultado estará dando el e-tron, pero creo que este seria el que mejor encaja si haces un 60% ciudad, en cuanto a consumo y prestaciones.
    Prefiriria manual...

     

    Gracias por vuestros aportes..

  6.  

    Hola, os hago una consulta.. si cambiara mi A4 b8 2.0 tdi 143cv por un Sportback 8v, que motor me recomendaríais.

    Kms anuales +-14000.

    Conduccion habitual 60% ciudad 40% carretera\autopista.

    Me gusta la velocidad (el tsi 125cv lo tuve en el golf 6 y para mi opinion muy justito "para mi"). Teniendo en cuenta que el consumo me importa, y que me gusta ir rápido en momentos

    ¿que opción veríais la mas acertada? Muchas gracias.. por vuestras opiniones..

    Por lo que comentas:

     

    Por importarte el consumo: Tdi. Los más puristas te dirán que tires de gasofa.

     

    Motor: 150cv creo que con eso tendrás suficiente. En todo casi si lo ves justito más adelante le puedes hacer una repro o algo.

    Según dicen el precio entre un 150cv y el siguiente es demasiado para la diferencia de caballos.

     

    Cambio: 60% ciudad = Stronic. Pero te clavan un 4,75% de matriculación. El cambio manual no paga. A eso le tienes que poner la hipotetica situación que un dia el Stronic no funcione por algo, la reparación según tengo entendido, es un pico gordo.

     

    Esa es mi opinión.

    Se me ha olvidado poner..

    Llegado el caso yo buscaria de segunda mano y cambio manual..

    En tdi tendria claro que el 150 pero cual es vomparable a este en gasolina? El 1.8 180 o el 1.4 150?

  7.  

    Hola, os hago una consulta.. si cambiara mi A4 b8 2.0 tdi 143cv por un Sportback 8v, que motor me recomendaríais.

    Kms anuales +-14000.

    Conduccion habitual 60% ciudad 40% carretera\autopista.

    Me gusta la velocidad (el tsi 125cv lo tuve en el golf 6 y para mi opinion muy justito "para mi"). Teniendo en cuenta que el consumo me importa, y que me gusta ir rápido en momentos

    ¿que opción veríais la mas acertada? Muchas gracias.. por vuestras opiniones..

    El 2.0 TDI de 150cv es una gozada. Si vienes del 143 TDI es el mas aconsejado.

     

     

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    Y gasolina; el 1.8 180cv o 1.4 150cv??
  8. Hola, os hago una consulta.. si cambiara mi A4 b8 2.0 tdi 143cv por un Sportback 8v, que motor me recomendaríais.

    Kms anuales +-14000.

    Conduccion habitual 60% ciudad 40% carretera\autopista.

    Me gusta la velocidad (el tsi 125cv lo tuve en el golf 6 y para mi opinion muy justito "para mi"). Teniendo en cuenta que el consumo me importa, y que me gusta ir rápido en momentos

    ¿que opción veríais la mas acertada? Muchas gracias.. por vuestras opiniones..