Torvic

Torvic yo active también el nivel de aceite en mmi y me sale en gris no puedo verlo creo que puede ser que mi coche al ser de los primeros no debe llevar el sensor... No se el tuyo... Durango y cía vaya la que preparáis en medio de la calle...!! Buenos bricos chavales!!

 

 

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A ver, lo active por tener la ooción pero teniendo varilla ya se sabe...un saludo..gracias Tello19

 

Hola no se si activar esta opción.. parece estar chulo..

Torvic, anímate a activarlo queda chulo, eso lo traen los A5's de serie, un saludo.

 

Chity.

 

 

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50 euros pague yo el otro día a envialia por unas 18 con neumaticos 245/40/18 y llenas de aire que también tenemos que tenerlo en cuenta .Madrid-Santander.

 

E de decir que cada vez que me ve por la puerta se descojo a el tío como diciendo ya a vuelto a cambiar jajaja

 

Por cierto Alex muy buen cambio .a disfrutarlo

 

Un saludo

 

Hoy otra serie de activaciones con vagcom

Test agujas

Lap timer

Velocidad en mmi

 

Se que voy años por detras de vosotros... saludos a todos..

No te preocupes la agujas y el lap timer que me vale para cronometrarme para cuando voy a comprar el pan [emoji23][emoji23] los puse hace 2 semanas

 

 

 

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me gusta lo que llevas en el maletero..es como unas barras para moverlas a tu gusto y quede todo fijado?

 

si, yo tb me he fijado en eso, a ver si se pasa y nos instruye q me ha picado la curiosidad.

Es el "Sistema de fijación con railes en el maletero", es un extra que se podía añadir solo en los Avant. Son dos railes laterales a los que se puede anclar:

 

1. una barra rígida telescópica, que va de lado a lado (de un rail al otro), y se puede poner también algo en diagonal... la podeis ver mejor en la siguiente foto...

 

 

 

2. Una cinta telescópica (similar a la de las vayas de los cines, que al abrirlas se mete la cinta en uno de los postes). En este caso son dos postes unidos por una cinta que se pueden anclar en el mismo rail o de un rail al otro. Se puede ver mejor en la foto que puse de la nevera...

 

 

La verdad es que va muy bien para colocar las cosas y que no se anden moviendo de un lado al otro en las curvas o en una rotonda. La barra rígida la tengo permanentemente montada en la parte interna del maletero y me sirve para colocar allí cosas como la caja de las cadenas de barro/nieve y la caja de herramientas. Los postes con la cinta telescópica los suelo guardar plegados en la redecilla lateral del maletero...

 

 

Me compré por unos 20 euros en ebay la redecilla que se coge en los cuatro anclajes de las esquinas del suelo del maletero, pero la verdad es que aun no la he usado, con el sistema de railes me es suficiente.

 

A mi ya me venía el sistema de rieles montado en el coche, pero supongo que se pueden comprar las piezas y colocárselas a un coche que no lo lleve...

Torvic, poco a poco lo dejaras a tu gusto.

Poco a poco torvic se hacen grandes modificaciones y ya vas cogiendo carrerilla.

Yo ya le he metido mano al mio y eso que lo tengo desde mayo, me activaron todo lo activable hasta la frenada de emergencia, menú oculto por el navegador, poder ver videos y películas dvd, etc... no me preguntéis de vag com por estoy verde y me las activaron. Jaja.

Vas a dejar con el tiempo un gran coche como hiciste con el A3 el cual espero ver algun día por Barcelona en mis sucesivos viajes.

Un saludo compañero.

Próxima semana quizás "aun está por confirmar" una mod que realmente se puede llamar así...

Saludos fenómenos...

Pues no creo que me hayas visto torvic, básciamente porque el día 23 estaba aún en carretera volviendo de vacaciones...

 

Este verano por fin he podido hacer carretera con el coche... eso sí, cargado hasta arriba. Para poder llevar el equipaje de dos adultos y a dos niñas con todos los trastos (sillita, capazo, cuna de viaje....) tuve que montarle el baul de 480 litros (ya lo había comprado para el A3 8L, lo podeis ver en la página 1 de este hilo. Al A3 le quedaba un poco grande, pero al A4 Avant le queda muy bien...

 

 

 

La segunda novedad fue aprovechar la toma de 12 V del maletero y comprarme una nevera de 24 litros. La compré en Norauto, con toma doble de 12V (para el coche) y de 240V (para la casa), así puedes enfriar la nevera en la casa antes de salir y luego la alimentación de 12V en el coche es solo para mantenerla fría.

 

 

Esta primera foto es del día que la compré... para que no se moviera tuve que echar mano del sistema de retención del maletero. Pero para el viaje no tuve ese problema, había tantas cosas en el maletero que la nevera no tenía para donde moverse (la foto es del maletero a medio montar, para que se vea el tamaño y posición de la nevera)

 

 

A pesar del peso extra del maletero y el baúl llenos a reventar, el coche se comportó bastante bien, y solo se notó un pequeño incremento en los consumos. Pero después de más de 2000 km ya estamos de vuelta. El coche tiene algunas pequeñas heridas de guerra en los parachoques frontal y trasero (es lo que tiene aparcar en calle) pero espero solucionarlo en las próximas semanas.

Veo q has disfrutado viajando...un saludo mentalpower

Este verano he ido tan corriendo que no he podido pasarme por aquí a contar las dos cosillas que le hice al coche....

 

La primera fue montarle el baul de 480 litros (ya lo había comprado para el A3 8L) para poder llevar dos niñas con todos los trastos (sillita, capazo, cuna de viaje....). Al A3 le quedaba un poco grande, pero al A4 Avant le queda muy bien...

 

 

 

La segunda cosa que hice fue aprovechar la toma de 12 V del maletero y comprarme una nevera de 24 litros. La compré en Norauto, pero también hay ofertas interesantes en Feuvert. Las hay de 21, 24 y 28 litros, con toma de 12V o toma doble de 12V (para el coche) y de 240V (para la casa). Yo la pillé de 24 L con toma doble 12V/240V, así puedes enfriar la nevera en la casa antes de salir y luego la alimentación de 12V es solo para mantenerla fría.

 

 

 

La verdad es que nos ha ido muy bien. Eso de tener agua fresca y fruta fresquita todo el camino está bastante bien. Y la comodidad de poder comprarte quesos y otros productos perecederos y que lleguen en buen estado a la vuelta está también bastante bien. Aunque a mi mujer también le gustó el poder vaciar los productos perecederos de la nevera de csa y podérnoslos llevar.

Hoy otra serie de activaciones con vagcom

Test agujas

Lap timer

Velocidad en mmi

Se que voy años por detras de vosotros... saludos a todos..

Bueno pues desactivado el nivel de aceite en mmi porque como llevo varilla no debo de llevar el sensor y me sale en gris.

Activaciones hechas

Hoy

-Test agujas

-velocidad en pantalla mmi

-lap timer

Ya en su dia:

-grafica en pantalla park asist.

-Nivel bateria en mmi

- logo S en mmi

Voy haciendo mis pinitos pero soy un novato.

Lo que no llevas es el sensor por eso te sale en gris, un saludo.

 

Chity.

Retrocedo la activación..un saludo..

Excelente cambio..

A mi me cuadra la varilla con el mmi.

Saludos

Pues yo le compré la varilla y listo!!!!

 

Me fío muchísimo mas......

 

Un saludo.

Así es... Ya compré una que se supone que valía... pero no...

Yo llevo varilla de serie..he activado esta tarde con vagcom el nivel aceite en mmi.. se queda en color gris..

¿No es posible esta función si trae varilla de serie??

Pues hoy he activado "nivel aceite en mmi".

Sale en gris ..

Comentar q mi A4 tiene varilla de origen, y era por si además estaba la opcion de poner en mmi..

¿que opinais?

Durango como ya te he dicho.... vaya cracks y en plena calle..ni los mecanicos de hamilton lo hacen tan rapido...un saludo

Buenas.... tengo un audi a4 con apenas 20 dias, el coche es nuevo, Me he dado cuenta que en el plastico del cuadro de instrumentos se ven muchos reflejos al darle el sol, da aspecto de estar rayado..... me sorprende porque con el poco tiempo que tiene el coche apenas le he pasado el trapo para el polvo 2 veces. ¿lo limpiais con algun producto especial?, existe algun pulimento que pueda dejar este plastico sin esos microarañazos?

 

muchas gracias..

Yo el mmi lo limpio con limpiapantallas y el cuadro tambien... yo tambien lo tengo algo rallado, es inevitable.

Buenas,

 

Quisiera mirarme el cable vag-com, hace no mucho leí que ya hay uno nuevo de no hace mucho y no estoy muy puesto y no sabría cual es la ultima versión.

 

Alguien me dice donde y cual comprar?

 

S2

 

 

 

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Diria que ha hecho una regeneración...

a ver si algun entendido en el tema te lo confirma

Ojalá supiera cuál es la varilla compatible para mi coche... Le daban mucho por el c... a la lectura en el MMI...

 

Ojalá supiera cuál es la varilla compatible para mi coche... Le daban mucho por el c... a la lectura en el MMI...

Pues te lo he visto en el Etka y no aparece.....

Que put*da....

 

Un saludo.

Pues yo le compré la varilla y listo!!!!

 

Me fío muchísimo mas......

 

Un saludo.

A mi me cuadra la varilla con el mmi.

Saludos

Unas mods muy acertadas, todo un honor compartir brico con grandes amigos como el sr. Grial

 

 

 

el del parking de 10... un saludo..

Respecto a la instalación homelink artesanal: hemos tirado por una tercera variante del brico, soldé un cable a cada uno de los terminales del pulsador del mando y pusimos un conector rápido a la salida para poder desconectarlo para cambiar la pila cómodamente o utilizarlo en otro coche (el mando sigue siendo completamente operacional de manera independiente).

Uno de los cables va a un tornillo de masa del coche y el otro al pin 7 de la botonera PDC/esp/cortinilla.

 

 

La pintura es concretamente: Titan Oxicrom 204 negro forja, realmente no es necesario usar anticalorica yha quedado genial con una textura forjada.

yo tengo una de este tipo durante tres años y no hay problemas con el aspecto temperatura.

Hola no se si activar esta opción.. parece estar chulo..

Una consulta.. es fiable la medicion que mostraria en el mmi el nivel de aceite..mi A4 tiene varilla y se que es mas fiable pero para echar de vez en cuando un vistazo rapido, ¿cual es vuestra opinion? Gracias

Hola a todos. Alguien me puede decir como poner la velocidad en la pantalla mmi sin navegador?

 

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Lo llevais alguno activado?

¿que os parece esta opción?