Torvic

Muchas gracias rafis por tu respuesta..se agradece..Pues si, efectivamente con el mando cierra perfectamente siempre.. ¿Puede ser que tenga algo activado o memorizado para que se pare en ese punto y luego tenga que subir manteniendo pulsado?

Bueno ayer un forero me desmontó el panel..cambio pulsador y nada.. sacó motorcillo y volvimos a montar y nada.. Hablando con otros foreros es como si el fallo fuera que se para para autoprotegerse por sobrecalentamiento en temperatura.. yo sigo pensando que si fuera asi y actuara el antipinzamiento despues de pararse bajaria un poco en sentido contrario y no es el caso.. La duda es que si cambiamos motorcillo, vuelva a fastidiarse poe exceso de friccion.. es de muy dificil acceso para ver guias.. no se q mss opciones quedan..

Por cierto..en la trasera como quitais esa especie de moquetilla con pelo que va pegada a la chapa? Muchas gracias

Pues yo llevo dos tiras de velcro ancho a lo largo y me hace la funcion de red.. por x centimos ...recomendable .. Torvic cuando te acuerdes podrías poner una foto. Muchas gracias Claro..la hago y os la paso.. brico del año [emoji23]

Pues yo llevo dos tiras de velcro ancho a lo largo y me hace la funcion de red.. por x centimos ...recomendable ..

Pues hoy una vez pasado el vag com esto es lo que me sale.. decir que he probado a memorizar recorrido pero no hay forma..es como si el sistema antipinzamiento estuviera k.o. baja con un clik pero no sube mas que hasta la mitad.. una vez arriba le doy para arriba para memorizar y "a veces " se baja la ventana, "como lo haria si te pillara algo el cristal". ya no se que mas probar..quizás sea mecánico, pero entonces con mando porque sube normal.. esto son los dos errores que me sale pasando vag com.. un saludo Address 72: Door, Rear Right (J389) Labels: 8K0-959-794.clb Part No SW: 8K0 959 794 HW: 8K0 959 795 Component: TSG HR H06 0170 Revision: Serial number: 0000007022265 Coding: 010C02204000210001 Shop #: WSC 02399 823 56573 2 Faults Found: 02111 - Motor for Window Regulator 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100101 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 8 Reset counter: 25 Mileage: 50785 km Time Indication: 0 Date: 2015.05.24 Time: 12:35:59 02112 - Window Regulator Over-Temp Protection Active 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 5 Reset counter: 18 Mileage: 50819 km Time Indication: 0 Date: 2015.05.25 Time: 19:58:19 -------------------------------------------------------------------------------

esto son los dos errores que me sale pasando vag com.. un saludo Address 72: Door, Rear Right (J389) Labels: 8K0-959-794.clb Part No SW: 8K0 959 794 HW: 8K0 959 795 Component: TSG HR H06 0170 Revision: Serial number: 0000007022265 Coding: 010C02204000210001 Shop #: WSC 02399 823 56573 2 Faults Found: 02111 - Motor for Window Regulator 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100101 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 8 Reset counter: 25 Mileage: 50785 km Time Indication: 0 Date: 2015.05.24 Time: 12:35:59 02112 - Window Regulator Over-Temp Protection Active 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 5 Reset counter: 18 Mileage: 50819 km Time Indication: 0 Date: 2015.05.25 Time: 19:58:19 -------------------------------------------------------------------------------

Gracias calichi..Ya lo habia leido esta tarde y he probado y nada..lo que me mosquea es que cuando lo mantengo pulsado para hacerle la memoria se me para poco antes de cerrarse .. si la acompaño se cierra.. Con el mando llave cierran las 4 a la vez perfectamente..

He mirado de acompañarla "ayudandola" y si que sube..no se...

Segun vagcom Fault code 02111 y 02112..alguien con conocimiento que pueda ayudar?

Joeeeeerrrr... pues ya lo tienes..a disfrutarlos Luis..un saludo..

Gracias ... joer sois unos maquinas

Que es eso Samu??

exacto Necc.. un saludo. yo llevo 245/40/18 y el 225/40/18 y hay un abismo de diferencia en agilidad, sobre todo en ciudad y maniobras en parado, pero por contra el coche según conversaciones que he tenido con él le falta algo de aplomo en autopista con 225... yo creo que 235 debe ser una medida ideal para ambos casos..

exacto ventanilla por ventanilla haciendo lo de las ventanillas luego te funcionara desde el mando la subida y bajada "confort". Mira en el mmi que tengas la opcion activada en apartado car / ventanillas "delanteras y traseras" on

FELICIDADES MARBEN, en el dia de tu cumple!!! disfruta!!!! un saludo amigo!!

No ha visto el semaforo... dudaba por donde seguir y zasss ha decidido girarvsin ver el rojo.. No creo que se quede sin coche para ir a currar..[emoji12]

Cuando tengas las ventanillas arriba, clicka el pulsador durante un par de segundos.. una por una.. con esto memorizas para que cuando le des al pulsador en su click suba del tiron..

Vaya take-off ... no puedes hablar con el vendedor a ver si te echa un cable?..

Te puedo decir que mi hermano ha pasado itv sin problemas.. no se..Si es el Tdi-e sí la pasa.No necc, es como el mio tdi 143cv..

Pues no sabua que existia la 235.. quizas el coche sea algo mas agil en ciudad sin perder el aplomo en carretera..

Te puedo decir que mi hermano ha pasado itv sin problemas.. no se..

La otra medida 225/40/18.. Vaya..el 5 esta al lado del 4 [emoji23]

Perdon 245/40/18 ..se me ha ido el dedo...perdón..

Teniendo en cuenta los mm que rellenan el paso de rueda tengo una duda..Yo tengo 245/50/18.. en paso rueda no me caben ni dos dedos, suspension sline..si pusiera 225/50/18 o 235/40/18, esa distancia se vería ampliada a tres dedos dijeramos?....