Torvic

Bueno ayer un forero me desmontó el panel..cambio pulsador y nada.. sacó motorcillo y volvimos a montar y nada..

Hablando con otros foreros es como si el fallo fuera que se para para autoprotegerse por sobrecalentamiento en temperatura.. yo sigo pensando que si fuera asi y actuara el antipinzamiento despues de pararse bajaria un poco en sentido contrario y no es el caso..

La duda es que si cambiamos motorcillo, vuelva a fastidiarse poe exceso de friccion.. es de muy dificil acceso para ver guias.. no se q mss opciones quedan..

Si van pegadas, trae cinta de doble cara pero en el plástico de la defensa delantera no me fío un pelo!

 

 

 

 

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Para mi gusto se ven mejor pegadas, no creo que se caigan, no conozco a nadie que se les haya caído....

Por cierto..en la trasera como quitais esa especie de moquetilla con pelo que va pegada a la chapa? Muchas gracias

Pues yo llevo dos tiras de velcro ancho a lo largo y me hace la funcion de red.. por x centimos ...recomendable ..

 

Torvic cuando te acuerdes podrías poner una foto. Muchas gracias

Claro..la hago y os la paso.. brico del año [emoji23]

Muchas gracias, buscaba algo así que fuese sencillo de poner que no soy muy manitas

 

Seguramente la pida

 

Cuanto te ha tratado en llegar?

Pues yo llevo dos tiras de velcro ancho a lo largo y me hace la funcion de red.. por x centimos ...recomendable ..

esto son los dos errores que me sale pasando vag com..

 

un saludo

 

Address 72: Door, Rear Right (J389) Labels: 8K0-959-794.clb
Part No SW: 8K0 959 794 HW: 8K0 959 795
Component: TSG HR H06 0170
Revision: Serial number: 0000007022265
Coding: 010C02204000210001
Shop #: WSC 02399 823 56573
2 Faults Found:
02111 - Motor for Window Regulator
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 8
Reset counter: 25
Mileage: 50785 km
Time Indication: 0
Date: 2015.05.24
Time: 12:35:59
02112 - Window Regulator Over-Temp Protection Active
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 5
Reset counter: 18
Mileage: 50819 km
Time Indication: 0
Date: 2015.05.25
Time: 19:58:19

-------------------------------------------------------------------------------

Va los codigos.

 

• 02111

  == 02111 - Motor para Ventana Regulador == === 02111 - Motor para Ventana Regulador: No o incorrecta básico Ajuste / Adaptación ==

  882 B (118 palabras) - 09:15, 10 de abril 2009

del otro no me encuentra nada.

 

 

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/02111

Gracias calichi..

Ya lo habia leido esta tarde y he probado y nada..lo que me mosquea es que cuando lo mantengo pulsado para hacerle la memoria se me para poco antes de cerrarse .. si la acompaño se cierra..

Con el mando llave cierran las 4 a la vez perfectamente..

He mirado de acompañarla "ayudandola" y si que sube..no se...

Segun vagcom

 

Fault code 02111 y 02112..alguien con conocimiento que pueda ayudar?

Joeeeeerrrr... pues ya lo tienes..a disfrutarlos Luis..un saludo..

Gracias ... joer sois unos maquinas

regulador de altura instalado asi actualizo un poco el post!

Que es eso Samu??

Torvic, pues depende de lo que le venga en ficha. Si está dentro del 3% de variación y el índice de carga es igual o superior la pasa.

En mi caso no podría.

 

exacto Necc.. un saludo.

 

yo llevo 245/40/18 y el 225/40/18 y hay un abismo de diferencia en agilidad, sobre todo en ciudad y maniobras en parado, pero por contra el coche según conversaciones que he tenido con él le falta algo de aplomo en autopista con 225... yo creo que 235 debe ser una medida ideal para ambos casos..

Una por una quiere decir una cada vez arriba y pulsar para memorizar?

exacto ventanilla por ventanilla

 

gracias por responder, cuando ponia lo de las ventanillas me referia al mando , se que dejandole pulsado suben todas con el boton del mando. en mi caso no me cambia o no se con las instrucciones vocales.

respecto al bluooth no se que adaptador es, me imagino que con un cable jack - jack puedo enchufarlo al aux y escucharlo , pero yo lo queria para hacerlo por bluooth.

gracias y un saludo.

haciendo lo de las ventanillas luego te funcionara desde el mando la subida y bajada "confort".

Mira en el mmi que tengas la opcion activada en apartado car / ventanillas "delanteras y traseras" on

bueno ya me han entregado el new a3 ambiente 150 cv !!por sorpresa!! no lo esperaba hasta la semana que viene por temas de matriculación y es una pasada la conducción, la calidad de los materiales y el salto evolutivo con su antecesor que ya tuve, en fin una pasada estoy encantado con las primeras sensaciones ya iré contando como va el bicho, ahora a respetar el rodaje y luego veremos como van esos 150 cv cuando pueda pondré algunas fotos y comentar que un 10 para el concesionario se lo recomiendo a todos que estén a punto de comprar un audi por que no se arrepentirán trato genial al 100% en todas las secciones, comerciales, v.o, taller y recambios todos geniales y con muy buenos precios, el concesionario es servisimo, igualada, barcelona, salu2.

FELICIDADES MARBEN, en el dia de tu cumple!!! disfruta!!!! un saludo amigo!!

No ha visto el semaforo... dudaba por donde seguir y zasss ha decidido girarvsin ver el rojo..

 

No creo que se quede sin coche para ir a currar..[emoji12]

Cuando tengas las ventanillas arriba, clicka el pulsador durante un par de segundos.. una por una.. con esto memorizas para que cuando le des al pulsador en su click suba del tiron..

Vaya take-off ... no puedes hablar con el vendedor a ver si te echa un cable?..

 

 

225-40-18" no pasa Itv por el índice de carga.

El problema de estos coches es que el paso de rueda es gigantesto y hasta una rueda grande no lo parece tanto...

Yo llevo 235-40-18" 95Y

Creo que es lo más compensado.

Yo no echo en falta más potencia pero sí que noto un plus con respecto a medidas más grandes. De hecho, si no fuera por lo ridícula que queda y que no pasa Itv montaría 225-40-18".

Entiendo que esto va en gustos también.

Te puedo decir que mi hermano ha pasado itv sin problemas.. no se..

Si es el Tdi-e sí la pasa.

No necc, es como el mio tdi 143cv..

225-40-18" no pasa Itv por el índice de carga.

 

El problema de estos coches es que el paso de rueda es gigantesto y hasta una rueda grande no lo parece tanto...

 

Yo llevo 235-40-18" 95Y

 

Creo que es lo más compensado.

 

Yo no echo en falta más potencia pero sí que noto un plus con respecto a medidas más grandes. De hecho, si no fuera por lo ridícula que queda y que no pasa Itv montaría 225-40-18".

 

Entiendo que esto va en gustos también.

Pues no sabua que existia la 235.. quizas el coche sea algo mas agil en ciudad sin perder el aplomo en carretera..

225-40-18" no pasa Itv por el índice de carga.

 

El problema de estos coches es que el paso de rueda es gigantesto y hasta una rueda grande no lo parece tanto...

 

Yo llevo 235-40-18" 95Y

 

Creo que es lo más compensado.

 

Yo no echo en falta más potencia pero sí que noto un plus con respecto a medidas más grandes. De hecho, si no fuera por lo ridícula que queda y que no pasa Itv montaría 225-40-18".

 

Entiendo que esto va en gustos también.

Te puedo decir que mi hermano ha pasado itv sin problemas.. no se..

La otra medida 225/40/18..

 

Vaya..el 5 esta al lado del 4 [emoji23]

Seguro que llevas 245/50??? o 245/40?

Perdon 245/40/18 ..se me ha ido el dedo...perdón..

hola,

 

es normal que con la 245 llenes más el neumatico, todo el conjunto mide 653mm, que es equivalente a la altura que yo llevo ahora, 225/55/16, si optas por la opcion de 235/40/18, el conjunto te cae a 645mm, casi un 1 cm más bajo,

 

En mi caso llevo supension deportiva, que se me quedaria en 3cm menos, que seria equivalente a la supension sline.

Pero no me gustaria bajarlo, i si opto por la opcion 235/45/18, gano en comfort, más perfil pero subo el coche a 669 mm,

 

Me voy a 1,5cm más alto, casi pierdo la altura de la suspension deportiva........

 

A mi Nec me pasa como a ti, por lo que he leido, tengo un motor tdi de 170 cv, que empuja muy bien con la de serie, pero soy muy susceptible a la agilidad y potencia del coche, y ser que pasar a 245 lo voy a notar seguro, eso si mejorarà en agarre en seco!

 

otro tema seria montar las 225/45/18, donde el conjunto sube a 660mm....pero el neumatico es mucho más caro...

Teniendo en cuenta los mm que rellenan el paso de rueda tengo una duda..

Yo tengo 245/50/18.. en paso rueda no me caben ni dos dedos, suspension sline..si pusiera 225/50/18 o 235/40/18, esa distancia se vería ampliada a tres dedos dijeramos?....

En tema de electricidad puede pasar de todo, quien sabe tu mandas la orden pero por el camino el dice que pare, es una prueba que no te lleva mas de 10 minutos.

Pasare vagcom y a ver que canta..

Gracias calichi