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Torvic

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Mensajes publicados por Torvic

  6. Reparar llantas en BCN

    en Audi A3 8P (2003-2012)

    Publicado

    Pues vaya chasco, gracias por la info teo. Ya pensare que hacer.

    Joer que pua torvic a mi me hizo mucha rabia siempre voy con mucho cuidado con las llantas, si encontrara alguna solución ya te lo comentaria ;)

     

    Saludos.

    Muchas gracias gt8 ..si, yo tb voy con mucho cuidado pero por no comrrme un socavon me arrime al bordillo..en fin..

    Gracias a los demas por poner sitios..a ver..un saludo

     

    Torvic.....

  8. Reparar llantas en BCN

    en Audi A3 8P (2003-2012)

    Publicado

    Hola chicos vamos por partes.

     

    En Barcelona no se si habrá un sitio donde reparen las llantas .

     

    Y en segundo lugar por desgracia las rotor llevan el aro pulido y es muy difícil hacer ese trabajo, de echo yo tengo contacto con un portugués que repara llantas y me dijo que el acabado del pulido no es el mismo que lo suyo para que quede igual seria reparar las 4 , o comprar una suelta y dejar esa para repuesto, de echo si miras en EBay DE se ven rotor sueltas arañadas a precios de risa por el simple echo que os detalló anteriormen .

     

    Suerte a los dos . Saludos

    Gracias teo..ya me di cuenta de ese detalle en ebay..un saludo

     

    Torvic.....

  12. Torvic - A3 Sportback - Presentacion & mods

    en Audi A3 8P (2003-2012)

    Publicado

     

    Que lo disfrute otro .. yo no soy manitas para montarlo..[emoji106]

     

    Torvic.....

    Muy bonitos esos pedales iguales a los que llevaba en el passat que tenia.

    Yo el reposapies en mi ex coche corte las patillas y puse cinta de doble cara y ni se dieron cuenta todo el mundo que trabajo más bien realizado y eso que para bricos soy un negado. Ja ja.

    Pd. Le dire a un amigo lo del reposa pies por si le interesa. Ya te comento.

    Saludos

    Ok damian pero es que soy muy cagueta [emoji3] .. ok

     

    Torvic.....

  23. Cambio de Batería en Audi 3 2.0TDI

    en Audi A3 8P (2003-2012)

    Publicado

    Buenas a todos, os cuento mi caso por si puede servir de ayuda-consejo a algún compañero. Tengo un 2.0 TDI 140 DSG del 2005, la última vez que le cambié la batería fue en concesionario oficial como todo lo que le hago al coche, si mal no recuerdo serían entorno 240€ (por más que he buscado la factura no he dado con ella). Me pusieron una Volkswagen Original Batterie modelo 000 915 105 DG de características 12v 72Ah 380A DIN 640A EN/SAE (que por cierto, le sobra sitio en la caja que llevamos). Siempre he envidiado los coches que nada más meter la llave arrancan, pero el mío ni con la batería nueva lo hacía, tardaba uno o dos segundos como mucho (informe del jefe del conce, "es muy probable que el motor de arranque no esté fino y de ahí que tarde un pelín en arrancar". De todos es sabido que por lo menos en mi versión de A3, necesita de un ajuste para que inyecte un poco más de gasoil para mejorar el arranque en caliente. "Inexplicablemente" y cosa que me irritaba, el vehículo arrancaba normalmente más rápido en caliente que en frío. Coincidencias o no, hace cuestión de dos meses, me traslado a Madrid (soy de Málaga) y la batería en un mes soportando frío cada vez iba a peor (comportándose muy extraña, había veces que cargaba bien y duraba, otros días que le costaba la vida arrancar y otros en los que tuve que tirar de pinzas). Me puse a leer por el foro y a investigar por internet; primero localicé el modelo que quería (tras comparar marcas y modelos me decidí por la que consideré la mejor), para ello me metí en la web de Varta donde metes el modelo y versión del coche y te da varias opciones (lógicamente la 1ª es la mejor y más cara). Me indicaba la E44 que tiene 77Ah y 780A de arranque en frío. Por internet quería ahorrarme algunos € pero al estudiar el mercado me encontré un % alto de gente que había comprado las baterías y les habían salido regular y aún en periodo de garantía, estas empresas les hacen poco o ningún caso. Al final, comparativa entre las grandes empresas de mi cercanía (Aurgy, FeuVert, El Corte Inglés, Norauto), encontré en este último un precio realmente bueno, algo menos de 110€, la instalación creo que me dijeron 10 o 15€ no estoy seguro, a lo que les dije que no se molestaran. Después de pelearme con la cajita que cubre y protege la batería, logré quitar el pié que pisaba a la vieja e instalé la nueva. El resultado, simplemente espectacular. Jamás me ha arrancado el coche tan rápido. Es un auténtico gusto (puede ser manía mía, lo sé), pero es meter la llave y estar arrancado al instante! Ya sea en frío o en caliente! Llevo así como tres semanas y estoy muy contento con el cambio. Creo que la lección me ha sido: aprender los valores que diferencian una batería de otra, en algunas cosas el concesionario no es para nada ni la mejor opción ni la más económica, si quieres y puedes, cámbiala tu mismo y por último, poner una buena batería se nota y muy mucho. Un saludo a todos y feliz año!

    Se agradece el aporte... El dia q casque ire a ver precios ..

     

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