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Torvic

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Mensajes publicados por Torvic

  1. Hola torvic en su dia, cuando cambie mi concert ii, hice varias consultas tanto a rlaurent y german18t, y ambos me dijeron que la concert iii y la bns tienen el mismo amplificador, y que la concert ii y la rnse montan ampli de doble diversidad. Ahora bien te doy el mismo consejo que me dieron ami cuando la monte, compralo solo si la consigues a muy buen precio, pq t digo de antemano que el navegador como tal lo vas a usar muy poco ya que la navegacion por flechitas es poco util, ademas los cd no se pueden piratear, asi que conseguir mapas actuales es algo complicado.

    Titobruni me alegro de leerte...ok muchisimas gracias por la info..lo tendre todo en cuenta..quizas me espere y mas adelante monte rnse pero ya veremos..un saludo..gracias

     

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  2.  

    Una pregunta que las rotor en 18 pulgadas originales no existen? Lo digo porque yo las llevo y no se si son originales o no
    Si que existen..las mias son originales 18" ..hablo de las de mi a3 8p

     

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  3. FELIZ VIDA ! un año se queda corto jajaja

     

    Estoy desaparecidisimo si...

    Tengo en mente unas cuntas cosas y para evitar calentarme con una cosa y no poder hacerla no entro mucho ..

     

    El coche tiene ya 180k km y va como la seda

     

    Este verano me rayaron de nuevo el coche por los dos lados con una llave.. todo el lateral..

    Es lo q tiene..ves mods , te calientas y tu bolsillo se resiente..en fin...feliz año edgras..queremos verte mas por aqui!!

     

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  4. Hola !!!

    Yo perdí señal al cambiar mi Concert 2 a Concert 3

    Al cambiar la Concert 3 por el Bns 5.0 la radio se escucha perfectamente, eso sí tengo que decir que compré un amplificador de antena

    El Bns reconozco que es mucho más completo de lo que me esperaba

    Un saludo !!!

     

     

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    Ok hablamos barrera...gracias por tu aportacion...

     

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  5. Teoricamente es quitar uno y poner el otro, así de fácil...

    El forero barrera te lo puede confirmar con más detalle ya que me compro mi BNS 5.0 para instalarlo en su coche...

    Saludos

     

    gracias jans, ya he comentado con él antes de postear.. el comenta que perdió señal en emisora de radio..

    Victor creo que tendrás el mismo problema que tenemos todos los que cambiamos de concert a rnse , las emisoras perderás señal , en cuanto montarlo es quitar uno y poner otro.

     

    Saludos.

    Gracias Teo.. pues no entiendo porque sucede esto.. y como solucionais el tema, amplificando la señal?

     

    Ya no me atrae tanto la idea..

  6. buenas a todos. Sabéis si Hay problemas al cambiar concert3 x bns 5 ? me refiero si hay que amplificar , o si es quitar una y poner el bns y a funcionar?

    Siempre me ha llamado la atencion el bns aunque el rnse es lo ideal, pero economicamente el bns me atrae :lol2: --

    En fin si algun entendido "que los hay" me puede asesorar , le agradecería ya que yo no soy nada manitas y menos en tema electronica/electricidad.. saludos..gracias por las respuestas.

  7. Buenas torvic, efectivamente tiene toda la pinta de ser el tema de la regeneración. Yo he leido que entre 15 a 20 min a unas 3000rpm, lo mejor es hacerlo de noche por la autopista, qie no hay tráfico... eso sí, has de ir en 4° para no sobrepasar los límites legales de velocidad.

     

    Sds...

    Buenas wannaky, ok ante todo seguridad .. Aun a 3000rpm en 4a aquí saltaria algun radar pero ya tengo una idea... Muchas gracias por tu respuesta..feliz año!!

     

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  8. Buen año a todos!! Esta semana he observado que cada vez q voy y vengo del trabajo y aparco el coche y se oye como queda actuando ruido de ventilador..¿se queda actuando "el regenerador limpieza dpf"? .. O es ventilador o regenerador dpf .. En caso que sea regenerador sabeis si hace actuar al ventilador de radiador o no ?, para mirarlo.. Vamos, que como trabajo a 8 min. de casa No le da tiempo a regenerar...intentare hacerle unos 50kms a altas revoluciones para ver si termina d quemar... Mi duda es cuanto tiempo y rpm seria optimo para llevar a cabo esa limpieza por carretera? Muchas gracias por las respuestas.

  9. Buenas a todos, soy nuevo por aquí, y a la espera de recibir mi nuevo A3 sportback en un par de meses (en teoría).

    Basándome en mi experiencia, y debido al uso bastante intensivo que le doy al coche, es mejor ir a por uno nuevo. No sé cómo lo hacéis los demás, pero a mí un coche me dura mínimo 5 años, de modo que por la diferencia de precio que existe de un nuevo a un audiselection, yo prefiero ir a por uno nuevo y configurarlo totalmente a mi gusto. Siempre hablando de mi opinión personal, es una tontería ahorrarse 2000 euros para luego echar de menos algún extra como podría ser xenón, climatizador automático, o cualquier otro que uno considera indispensable. A mí se me quedaría la espinita clavada pensando en lo que podría haber sido y no fue.

    Por otro lado, si tienes en cuenta la vida útil del coche, el sobreprecio que pagas por un coche nuevo respecto a uno seminuevo no excederá los 40 euros al mes. Eso sí… la espera de uno de fábrica se hace insufrible.

    Respeto tu opinion pero en mi caso me ahorre mucho mas de 2000eur... Por lo que se ofrece en audi seleccion el ahorro es considerable respecto al nuevo pero la eleccion ya es opinion personal de cada uno..saludos

     

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