Torvic

finalmente me ha vuelto a salir fallo tras 10 minutos en marcha..estoy ya que no se que hacer.. he mirado que las patillas de los plafones hagan contacto pero se encienden y a los pocos minutos se apagan ¿?¿? no se que hacer..

no da error pero a la que circulo unos minutos, piiiiiiii bombilla fundida error... me bajo del coche y estan apagados los plafones... quito contacto y vuelvo a dar y se encienden los plafones y vuelta a empezar .... ¿que recomentadais que puede ser? decir que llevo el adaptador puesto..gracias por la ayuda

brico , bueno minibrico.. para ayudar a los futuros.! en este mismo subforo.. "no se que pasa que no puedo pegar links y los tengo que ir escribiendo¿?"

aquí al descubierto el cableado.. seguimos la manguera que nos lleva al conector.. introducimos finísimo destornillador y liberamos.

ponemos el nuevo y conectamos al otro extremo.. yo he cogido el cable de serie con brida para que el cable nuevo quede cercano a la chapa para que no toque el guarnecido porque se calienta bastante.

para los propietarios de a4 b7 podéis seguir este mismo brico pero especifico para vosotros, en el subforo a4 b7 gracias a su autor peixet, al que le agradezco su gran ayuda y colaboración.

quiero dar las gracias a todos los foreros que me han ayudado por mp y por ********* . Va por vosotros, aquí dejo mi aportación.. un saludo a todos.!!

Después de mucho tiempo al final he dado con la solución a poner led matricula sin fallo en mi a3 sporback 2010.

Esto lo lleva algún forero y he decidido hacer un mini brico para los que se animen a ello.

0- adquirimos un adaptador cancelador especifico para audi a3 8p "lo encontraremos en ese portal donde todos compramos "

1.- Levantamos el portón y quitamos los dos tornillos donde están las agarraderas para cerrar. Cuando hemos quitado los dos tornillos torx , agarramos fuerte y tiramos fuerte y seco, sonara a roto , pero no os preocupéis , las grapas de audi son la ost... y no parten.. tranquilos y con confianza.

bueno gracias a todos por vuestros comentarios.

voy a hacer un minibrico para los futuros asi queda constancia en el foro de que algo puede hacerse para los audi a3 2010 y 2011.. os pongo el link en cuanto lo termine..

bueno os el el dia D, el dia en que torvic quitó el fallo luz de matricula, siguiendo consejos y después de hacer unas cuantas pruebas ya que soy muy cabezón.. total leds funcionando "no originales, bombillas leds canbus" y sin fallo..

Esta noche intentaré recopilar alguna foto que he hecho y hacer un minibrico, para que los propietarios de a3 del 2010 y 2011 puedan lucir leds sin fallo.. No hay misterios, el misterio y solución es un adaptador cancelador para audi a3 8p. Luego os pongo detalles.. muchas gracias a los que habéis estado ahí estos meses aguantandome por aquí y por watsapp.. voy a intentar aportar mi granito de arena para que futuros puedan seguir los pasos ... muchas gracias a todos!!

disculpar la ignorancia, pero con el portón abierto saco los dos tornillos torx y ¿de donde tiro? ¿de que zona me refiero? ¿como si fuera a cerrar el maletero desde dentro de donde lo cogemos para cerrar por la parte interior? muchas gracias. y hacia donde tiro.. gracias y perdonar la ignorancia..

Bueno ya me han llegado los leds.. Y de camino viene el adaptador cancelador del fallo que por mas cosas probadas con vagcom seguia dando error..agradecido a moockye por su ayuda prestada.. Esto ya es cuestion de estado y aunque pensé en dejarlo por imposible voy a intentarlo con este chisme..espero funcione sino ya pasare pagina.. Gracias a los que me habeis prestado ayudas en pruebas y a los que me habéis guiado por el camino... Para esto esta este foro para sumar

La solucion fue estirar las patillas de los plafones y le funciono... La dejo para futuros.. Saludos

Nada todo probado y sin exito.. Muchas gracias a moockye por su grandisima ayuda..un tio muy muy buena gente.. Gracias una vez mas..se puede cerrar el post...

Reynols Ya es por cabezoneria asi q la solucion pasa por la que me dio deco en su dia..adaptador y a rezar de nuevo..

Tome, el celofan es para envolverte la centralita y metertela en el barco y ya la recibiras y me envias tu bornetz que aunque es mas antigua no es tan tikismikis..

Llevatelo a una segunda opinion.. De todas formas yo en cuanto doy al contacto le doy al boton por inercia.. Ya contaras..

Ramos la descarto.. O pongo adaptador q estoy esperando informacion de donde va montado y que funcion hace y si no corre peligro el sistema electrico del coche o se queda con luces amarillas y se acaba el cuento... Gracias ramos..

Teo quemar el coche no jajaja..pero quemar la bcm si jajaja

Moockye tengo en cuenta tu comentario de hoy.. Me lo he replanteado..

Por otra parte vere como el a4 b8 puede llevarlos sin fallo..es buenisimo..llegar y besar el santo y yo 6 meses y nada.. Moockye muchas gracias una vez mas..agradecido..cuidate..

si al fin y al cabo mis impuestos no van destinados a estos fines todos sabemos a que van destinados..en fin no quiero hacerme mas sangre con este tema..ya está todo dicho..se puede cerrar el post!! un saludo ..gracias...

^{respondido mar.. muchas gracias!!!}

a ver si la hay... repito no solo por él, también por su familia y por la gente que sufre en sus familias casos similares...

seria una excelente noticia!!! recordar de protejeros con casco, por vosotros y por la gente que os quiere y os rodea!!

bueno me han contestado.. El ayuntamiento dice que tienen ya aprobado el proyecto para arreglar la calle y en breve lo haran.. para el tema de si quiero que me paguen algo, que pase a echar una instancia.. "vamos que dentro de 11 años me diran, no te damos ni un duro para reparar".. vamos que no voy a reclamar nada porque paso de perder el minimo tiempo..

en fin pinté con plata unos retoques y quedaron bien pero decidí quitarlo y dejarlo como se quedo..solo lije un pelin para quitar las aristas y con pulimento titanlux y un trapito y muy muy cuidadosamente lo pase por los rocecillos.. asi se queda.. me dieron ganas de cojer el pico y destrozar aun mas el bache para que lo taparan provisionalmente con algo..gracias a todos!!!

bueno Teo ya no es solo por eso simplemente por curiosidad pensaba que mi motor era el BKD y ahora veo que hasta los restylings no llevamos ni el mismo..

Deco ya se que me lo dijiste, pero como no tengo ni idea ni he visto ni donde va montado eso que llevas tu , tampoco puedo lanzarme.. tu hiciste tutorial o brico cuando lo pusiste para los necios en macanica como yo?

saludos....

Animo!! Que yo tb estoy esperando, tengo los leds originales en el maletero a la espera

 

 

Enviado desde mi iPhone 5S con Tapata

prueba activar por vag com en el modulo 9 byte 17 bit 7 .. si no te aparece por code binari sustituye un 1 el primer 0 del codigo...suerte!!!

 

hola a todos..ayer mirando la ficha tecnica del coche y la pegatina de debajo moqueta maletero vi que mi codigo de motor es el CFF .. estaba convencidisimo que mi coche montaba el motor BKD ¿me podéis aclarar esto? muchas gracias.

Noo, los BKD se terminan en los restyling.

El mio ya es CBAB. El BKD es bomba-inyector.

Saludos!

 

Enviado desde mi Nokia 3310.

 

entonces tu y yo no llevamos el mismo motor tome¿? tu llevas CBAB y yo CFF ?

Posición correcta supongo se refiere a que tienen polaridad.

ok gracias, supongo que hay que probar 2 posiciones por bombilla pero en 4 probabilidades..no se si me explico.. gracias

me va a tocar comprar los leds del a5 y si me dan fallo guardarmelos en el cajo para siempre.. si alguien no le importa y es de barcelona que pruebe los suyos, se lo agradeceria.. se que esto no se suele pedir pero son 40€ lo que valen los plafones para luego que me den error.. es quitar un tornillo del plafon ponerlo en el mio y ya está.. gracias, y entenderé que no haya respuesta a esto, yo también soy muy pijotero con mi coche. gracias.

hola a todos..ayer mirando la ficha tecnica del coche y la pegatina de debajo moqueta maletero vi que mi codigo de motor es el CFF .. estaba convencidisimo que mi coche montaba el motor BKD ¿me podéis aclarar esto? muchas gracias.

Me respondo yo mismo.

en mi A3 de enero de 2009 le he puesto estos led para matrícula, se cambian quitando el tornillo que tienen desde el exterior.

Con 1 led solo da fallo pero al poner los 2 (posición correcta) funciona todo bien

 

Los he puesto de 4000ºK porque no quería un color azulado como dan los de 6000ºK, he conserguido el resultado que buscaba.

tu a3 es restyling? cuando dices posicion correcta a que te refieres? si la pones mal no se enciende o se enciende tanto si esta mal como si esta bien, entiendo que tiene polaridad "como las pilas", a eso te refieres? gracias.. te he pasado mp para hacerte una consulta.