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Torvic

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Mensajes publicados por Torvic

  1. hace 1 hora, Acer dijo:

    Hola buenas,

    Soy neofito en el tema e imagino que habláis de la suspensión, de bajarla...

     

    Supongo que aparte de la estética tendrá la función de agarrarse más en las curvas si no me equivoco.

    En el mio tengo la suspensión S-line y bueno... estoy contento, imagino que se podría ganar algo en seguridad, pero no sé en qué precios se mueve la cosa.

    Gracias y saludos!

    Con la tuya me conformo.. 

  2. En 25/10/2019 a las 15:22, jatdt dijo:

    Independientemente de la zona lo importante es encontrar un buen plan y una fecha que nos cuadre a la mayoría.

    Recordar que la primera fue en los alrededores de Madrid, la segunda en Tarazona y la tercera en Talavera de la reina. 

    Por no repetir sitio zonas 3 y 5.

    La primera  kdada y la tercera kdada se repitió zona 1.

    La gente votará y si hay que repetir zonas pues la decisión de la gente que vota, deberá ser respetada.

     

  3. hace 38 minutos, Sedan94 dijo:

    Gracias por responder!

    el mio traía la suspen deportiva ambition que es 1cm mas alta que la sline si.

    con b12 prokit seguramente tengas razon y quede igual que el sline simplemente. Alguna opción para bajarlo algo más pero sin que quede enterrado como me pasó sabe alguien?

     

    los hyr -3,5 efectivamente los compré para mi modelo/version/pesos/motor y referencia; por lo tanto no entiendo que pasó. 
     

    un saludo y gracias 

    Los hr -35 bajan un poquito más que la sline, pero no es la bajada de la que tu hablas.. asegúrate de tus referencias hr, no es la primera vez que hay errores..

  4. Buenos días, antes de nada asegurate que llevas la referencia correcta para tu modelo de coche y motor, por los pesos. Si comparas con otros sedan que han metido hr, te haces una idea...por otro lado y lo que tengo entendido, los eibach prokit -30, dejan el coche con la altura casi identica a la sline..ojo entiendo que tu te refieres a la susp sline y no a la deportiva que es 1cm más alta. Puedes ver el perfil del compañero @Thejero que montó muelles prokit -30. Los sport los montó el compañero @FrA1l3, que queda bastante más bajo.

    Para mi la altura ideal es la sline, y de hecho me he planteado muchas veces meter los muelles prokit -30 pero como montar solo muelles no es lo "correcto" pues me tira para atrás..

    Saludos..

  5. hace 1 hora, Asturmontes dijo:

    Buenos dias. 

    Si, en mi asiento ocurre en ocasiones, un "clic" de posicion que aveces no termina de estar encajado y te puede sorprender al frenar o acelerar.

    Normalmente, si al moverlo y soltar la palanca, con el propio cuerpo apollado en el repaldo haces movimiento queda encajado. 

    Esto he observado, es una pequeñisima holgura entre en rail izquierdo y el 

    Se que ha habido casos de holguras consiserables en el bastidor del asiento que les han obligado a sustituirlo en garantia, no era mi caso. 

     

    Cierto, la banqueta del asiento de mi A3, fué sustituida en garantia. En mi caso me quejé de un ruido (grillo) permanente, quizás originado por holgura. 

  6. hace 4 horas, Rafa7 dijo:

     Bueno, comentar que después de una semana de activación de esta mod, he de decir que sí se nota un poquito mas rápido de respuesta en determinadas circunstancias.... el primer día no note nada pero a medida de ir conduciéndolo mismos recorridos para ir al trabajo, en rotondas, rampas, reducciones, si se nota algo más de brío y rapidez de respuesta ese primer recorrido al pisar acelerador.... en cuanto a consumo no he notado haya subido, pues como soy de ir suave y no hace falta ya pisar brusco ..... se va a quedar activado👍👌

    Por cierto actualizo activaciones porque había un error en la lista anterior ..... lodel límite velocidad señales del virtual, eso viene dd serie y se activa por el MMI....

     

    PUERTAS/VENTANAS/MANDO A DISTANCIA

    * Desbloqueo automático de puertas al cambiar a posición P.

     Antes: No

     Ahora: Sí

    * Plegar automáticamente los retrovisores mediante pulsación larga del mando.

     Antes: No

     Ahora: Sí

    * Accionamiento del techo solar al abrir con el mando.

     Antes: Inclinar

     Ahora: Deslizar

    * Menú para configurar el pitido cuando se bloquea/desbloquea el coche con el mando.

     Antes: Deshabitado

     Ahora: Habilitado

    * Emitir pitido cuando se desbloquea con mando a distancia.

     Antes: No

     Ahora: Sí

    * Emitir pitido cuando se bloquea con mando a distancia.

     Antes: No

     Ahora: Sí

     

    INSTRUMENTOS/PANTALLA/SONIDOS

    * Barrido de agujas de los instrumentos al arrancar.

    * Emisor  automático de destellos del intermitente cambio carril.

     Antes: 3 destellos

     Ahora: 5 destellos

     

    LUCES

    * Luces diurnas encendidas únicamente cuando el selector esté en AUTO.

     Antes: No

     Ahora: Sí

    * Intermitentes de peligro en frenada de emergencia.

     Antes: No

     Ahora: Sí

     

    OTRO

    *Deshabitar el sistema automático de arranque/parada (método A).

     Antes: No, límite 7,6V

     Ahora: Sí, límite 12V

    * Comportamiento respuesta del acelerador.

     Antes: Gradual, controlado por tiempo

     Ahora: Directo, controlado por umbral

    * Retraso de la activación del lava faros .

     Antes: 1000 ms

     Ahora: 2550 ms

    * Activar el lava faros una vez cada....veces que use el limpiaparabrisas.

     Antes: 8

     Ahora: 50

     

     

     

     

     

     

     

     

    Muchas gracias @Rafa7 por tomarte la molestia de darnos esta información.. de 10👌