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Torvic

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Mensajes publicados por Torvic

  1. hace 39 minutos, Palma21 dijo:

    Este viernes pido mi A3 Black Line gris daytona, y la única duda que me queda son las llantas (y qué gran duda...). En el Black Line vienen estas: 

     

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    Os convencen? Depende de cómo las mire me gustan o no me gustan. Estas son las que vienen si me cojo el SLine añadiendo el paquete black line. Os gustan más? 

     

    1582553831_llantas2.jpg.4949f3fb7f6476cb41ae4a12808e9daf.jpg

     

     

    A todo esto, mi idea es en un futuro comprar las Rotor negras originales. ¿Alguien sabe dónde comprarlas? En recambios de Audi me las vende por 1000€ cada una... (las quiero originales). 

    Entiendo que vas a pedir tu A3 con suspensión deportiva.. no te fies de las fotos que ves, porque un cm de menos en una suspensión sline varia mucho el aspecto del coche, al menos a mi. Personalmente me gustan más las del sline interior (aunque esta llanta me gusta mas con la suspensión sline).. puedes pasarte por mi post pinchando en mi firma y verás como quedan con la suspensión deportiva en el mio, te dejo una foto pero puedes ver muchas alli con esta llanta y también puedes verlas con suspensión sline en el A3 de mi hermano, por julio / agosto 2017 busca en mi post.. quizás por la pagina 150 o por ahí andarán las del mio..por lo que te leo yo creo que a ti te gustan mas las sline interior..

     

    a tu otra consulta, yo he comprado tanto en paginas conocidas del mercado nacional como en ebay alemania, es cuestión de mirar, mirar y remirar..Mirar estas cosas en el conce es prohibitivo por precios.. Espero haberte ayudado..saludos @Palma21

     

     

    4.jpg

  2. hace 14 horas, RoDiK dijo:

    Gracias!! Poco a poco le iré haciendo más cosillas. 

    La verdad que sí la pones en blanco y negro y borras la matrícula podrías decir qué es el tuyo. Lo principal ahora es un volante con levas y un alerón del cual no tengo claro cuál poner

    quizás uno tipo lip, finito sería lo ideal para que transmita deportividad y elegancia a la vez.. solo es mi opinión.

  3. hace 12 horas, turkoA3 dijo:

    Unas fotillos del finde que no llegaron a tiempo para el concurso 😓

     

    1820km y subiendo. Cada día mas contento con el 😍

    Muy buenas fotos.. lástima alguna de esa farola, pero están muy chulas.. se nota que disfrutas !!

    hace 13 minutos, WILL HUNTING dijo:

     

     que fotazas😍, cada vez que veo tu coche me planteo tintarle los cristales al mio , saludos.

    ya te estás calentando 🙂

     

  4. hace 2 horas, rollover dijo:

    Mi opinión personal, sin ser mecánico ni entendido en motores, es que no debes ir a 80 ni a 100 en en s..ta y menos intentar ganar velocidad desde 80 en s..ta. Para eso está el cambio no? Para relacionar velocidad y régimen del motor de forma adecuada. 

    Yo tengo el 2.0 de 150cv que mejora un poco las salidas y a 80 en s..ta se queda muerto. 

    Tenemos una s..ta muy larga yo la uso más para mantener un crucero gastanto poco que para acelerar el coche

    Coincido con el compañero..

  5. Puedes coger el acabado black line edition con la llanta 19" y añadir el paquete deportivo (sline interior).

     

    Esto solo lo podrias hacer si no escojes suspensión sline, ya que en ese caso no puedes montar 19" de fábrica. Tenlo en cuenta @Palma21

    19" solo con suspensión deportiva o suspensión magnetic ride.

     

    Por lo que dices, con las 19" ves el coche mas bruto, pues decántate por las 18", y si dices que te gustan las rotor, puedes cogerlas como opción (al menos antes). 

  6. hace 1 hora, jatdt dijo:

     

    Si no queréis que regenere ya sabéis lo que hay que hacer de vez en cuando......

    A velocidades legales subirlo de rpm.

    Aun así, las regeneraciones las hace.. suelo llevarlo alto de rpms en autopista/carretera, y aun así las regeneraciones saltan cada semana o quizás dos.. claro, también hago ciudad, pero yo ni me preocupo de ellas..disfrutar del coche que ya han pensado los ingenieros de audi por nosotros 😉