Torvic

hace 5 horas, El_Uve dijo:

Pues ese mecanico....o ha leido sobre el tema y no lo entendio bien, o sencillamente no sabe demasiado del tema.

 

Por simplificar(ya que tampoco soy ningun experto): la diferencia entre la 95 y la 98 esta en la capacidad que tiene la gasolina de ser "presionada" antes de detonar. 

 

Es decir, a un motor de altisima compresion SÍ que le viene bien usar 98, ya que asi aprovecha esa capacidad "antidetonante" para sacar todo su potencial....y evitas posibles problemas mecanicos.

 

Si a un motor que esta preparado para usar 95 le metes 98....no aprovecharas la capacidad antidetonante de la 98...sencillamente porque tu motor no esta diseñado para aprovrcharla. Ni sacaras mas potencia ni consumiras menos.

 

Y tras repostar una vez con 98....Lo que notaste seguramente fue mas autosugestion que realidad.

Eso es, quizás el efecto placebo..

hace 3 horas, DANI_A6AVANT dijo:

 

 

 

es que el aumento de consumo es inapreciable, yo cuando tuve el A3 hace ya unos cuando años... pasé de las 15" que venía de casa a unas 17" y luego a las 18", consumía lo mismo, en el A4 tres cuartos de lo mismo y ahora en el A6 igual, de serie con 17", luego 18" y ahora 19", el consumo es EL MISMO, solo cambia le precio de la ruedas, que sobre el papel consume más, claro, es física pura y dura, pero a la hora de la verdad, en el día a día, nada

 

conclusión, son asustaviejas, como cuando te dicen que con la repro estropeas el motor

Jajajajaja, mola esa palabra..

hace 16 horas, pvg.agro dijo:

Para mi gusto en tu coche queda muy bien el cromado, al ser negra la carrocería el cromado le da un toque elegante y que resalta pero la parrilla negra también le queda bien en la foto que has puesto. Yo la dejaría cromada en tu caso.

hace 16 horas, WILL HUNTING dijo:

mi voto para la parrilla cromada tal cual

hace 16 horas, Rafa7 dijo:

En mi humilde opinión, con estas llantas que se ve mas brutote y teniendo como tienes los marcos de las ventanillas en negro (sin paquete cromado ) personalmente en negro lo haría aun un poco mas brutote y quedaría mejor ..... otra cosa es como lo harías ? Cambiando parrilla o vinilando?

Saludos

hace 2 horas, R. Alonso dijo:

Cómo me gusta el nuevo look de llantas, le sientan muy bien.

 

La parrilla con el coche negro la dejaría cromada. Yo la tengo pintada pero mi coche es blanco jeje

Muchas gracias por vuestras opiniones.. Haré una prueba rápida para terminar de decidirme pero creo que ya lo tengo decidido..un saludo.. gracias por pasaros.

hace 11 horas, pvg.agro dijo:

 

Perfecto! Las buscaré entonces porque la verdad es que me han encantado. Me gustaría ponerle la de Audi Sport a las dos puertas delanteras en el mío.

Si encuentras algo me avisas por favor..me encantan pero las originales pican mucho..gracias.

hace 3 horas, R. Alonso dijo:

Buenas!!

Llevaba tiempo sin pasarme por aquí!

 

Precioso Alonso y un estilo muy racing.. ahora que dejas la f1 pásate más por aqui

hace 2 horas, killoware dijo:

Gracias, ahi los tengo, el finde me pongo a ello. Te han quedado muy bien.

Dale caña y móntalos..

hace 1 hora, zinlizy dijo:

Uf...

Cuidado con @DavidFB .......tiene un Ara....y esas preguntitas sobre tu titulación....pues eso. Se empieza por ahí, luego un m.p.....y hasta aquí puedo leer.

Mejor ni le contestes..bueno...tú sabrás.

@zinlizy, fíjate como acabó @DavidFB con el Yunke..

hace 1 hora, pvg.agro dijo:

De todas formas la única manera de cuantificar para un coche (sólo para ese coche en concreto) la diferencia de consumo sería haciéndole una cantidad de km con llantas de 17” por ejemplo y luego hacerle exactamente la misma cantidad de km, conduciendo exactamente por las mismas vías y siempre conduciendo de la misma manera pero con llantas de 19”. A mi parecer la diferencia de consumo sería poco significativa pero como en esta vida todo es relativo lo suyo es que nos pongamos en el peor de los casos:

 

Supongamos que sea diésel o gasolina hay una diferencia de 1L más de combustible cada 100 km, veamos tres casos:

 

- Conductor Profesional: Hace 60.000 km al año por lo que: (60.000 x 1)/100 = 600 L

 

El conductor profesional, debido a que lleva una llanta de 19” que provoca un gasto de 1L más cada 100 km en los 60.000 km que hace anualmente ha gastado 600 L más de gasolina.

 

Nos ponemos en el peor de los casos y es que el conductor usa gasolina (si hace 60.000 km sería raro pero bueno) y podemos poner un precio medio de 1,36€/L por lo que:

 

600 L x 1,36€/L = 816€ de más al año con respecto a usar una llanta más pequeña.

 

Si suponemos que usa diésel a un precio medio de 1,26€/L serían 756€ de más al año con respecto a usar una llanta más pequeña.

 

Si ahora repetimos los cálculos para un usuario medio (30.000 km/año) y para un usuario ocasional (15.000 km/año) respetando los precios de diésel y gasolina que hemos dicho obtenemos que:

 

- Usuario medio gasolina: 408€ al año

- Usuario medio diésel: 378€ al año

- Usuario ocasional gasolina: 204€ al año

- Usuario ocasional diésel: 189€ al año

 

Viendo estos datos cada uno debe sacar sus cuentas ya que no todo el mundo tiene el mismo poder adquisitivo ni destina el coche para los mismos usos.

 

Lo que si que es cierto es que si somos realistas un conductor profesional jamás llevaría llanta de 19” por lo que su uso suele darse en el caso de los conductores medios u ocasionales. Además la diferencia de consumo creo que nunca llegaría a 1L de más cada 100 km por lo que si ponemos un dato más realista de 0,5L de más cada 100 km por ejemplo todos los resultados obtenidos se reducen a la mitad. Entonces los gastos de más con respecto a usar una llanta más pequeña serían de unos 100€/año para un usuario ocasional y unos 200€/año para un usuario medio.

 

Por otra parte yo que llevo llanta de 19” no noto nada perezoso al coche, no sé si con otras más pequeñas lo notaría más ágil pero desde luego perezoso en las salidas no lo noto. A mi las llantas de 19” que llevo me encantan y el hecho de gastarme 100€ más de gasolina al año no me suponen un problema por lo que opté por ellas pero entiendo perfectamente que mi caso no es universal y que cada uno tiene sus particularidades.

 

Espero haber ayudado a relativizar todo este tema y poner números concretos para hacernos una idea.

 

Siento muchísimo la chapa que os he soltado tan gratuitamente

De momento, tras 15días, el consumo 2 se mantiene en los 6'7..

La media 1, que la llevo en los trayectos diarios, son similares por no decir iguales a las de siempre.. seguiré controlando aunque yo no me obsesiono con los consumos..

hace 5 horas, zinlizy dijo:

Lo que no entiendo Torvic entonces es que notarás el cambio a las wing y no lo hayas notado ahora, cuando si no me equivoco (que con tanto cambio ya me lío), cambiaste de dynamic a 19 en ambos casos y la medida de las wing es idéntica a las que tienes ahora.

Correcto y he hablado con varias personas y quizás el motivo sea la diferencia de peso entre las wing y las actuales.. incluso la marca de neumático puede llegar a suponer más resistencia de movimiento pero esto no lo creo tanto..

Me encantaría averiguar el peso pero no doy con ello.

Bueno, me gustaría saber vuestra opinión al respecto de cambiar el color del cromado de la parrilla por negro o dejarlo tal cual.

¿Que opináis? Como no, he hecho un paint para que no tengáis que imaginar mucho..

Haya paz, se puede debatir sin faltas de respeto y sin poner un comentario encima de otro.

Mi experiencia cuando cambié mis dynamic por las wing, hace un año y medio es que si que aprecié el cambio.. apreciar es una palabra que hay que coger con pinzas, porque quizás lo que yo aprecio, otro no lo aprecia y viceversa. En este último cambio donde he sustituido dynamic por las actuales 19", os puedo decir que el cambio no lo he apreciado como si aprecié con las wing. Coincido plenamente con el compañero @VIX, que dependen mucho más, el peso de la llanta y el ancho de rodadura del neumático que del propio diámetro.

Como curiosidad me gustaría saber el peso de las que llevo actualmente ya que las he notado muy ligeras.

No discutáis más, sino debatir, que aquí estamos para pasar buenos ratos y no para solaparnos comentarios.. un saludo..

hace 12 horas, Sachisimo_7 dijo:

Muchas gracias por vuestra ayuda. La verdad ya estaba algo nervioso porque de la forma que me lo explicaron... "puede que tu coche de fallo y se quede inútil hasta que se cambie la pieza..."

 

De nuevo mil gracias!!

hace 17 horas, FrA1l3 dijo:

 

Hombre depende claro.

Yo dije a Glassdrive que el coche se quedaba allí a pasar la noche y no me pusieron ningún problema. Decir que esa semana estuvo lloviendo todos los días y no quise sacar la luna recién pegada lloviendo (bueno ni mover el coche claro).

 

Sin embargo cuando llamé al seguro me ofrecieron Carglass, servicio rápido de 2 horas y me regalaban unas escobillas Bosch.... sólo me faltó salir corriendo 

saludos! 

o un aspirador!!! verídico

hace 15 horas, alamedavel00 dijo:

Hola

Os lo digo que lo he experimentado en 87.000km 60.000 km en una resto en la otra en un A3 Sedan en 18' consume hasta 0,6l más que con 17'.

Motor 1.6 TDI.

Con todos mis respetos quien diga que el aumento de pulgada no influye o mínimamente no sabe de lo que habla.

 

Yo diría que influye mas el ancho de neumático.. 18" 225 y 19" 235.

hace 16 horas, Rafa7 dijo:

Ya decía yo.... osea cuesta abajo y con ayuda del viento!!!!!!!  

Eso no vale ehh 

hace 16 horas, WILL HUNTING dijo:

 

 

por cierto tengo una duda con el cierre del deposito combustible, en mi anterior a3 encastraba y hacia ruido al cerrarlo pero en mi 8v no, es normal? se queda bien cerrado

 

pero sin hacer "clac". 

creo que al llegar al final hace un clack "sin sonar".. queda bien cerrado.

hace 4 minutos, Sachisimo_7 dijo:

Torvic!!

 

Imagino te acordarás de mí jejej después de mucho tiempo vuelvo por aquí y me encuentro con que has cambiado otra vez las llantas...

 

sinceramente espectacular!!! sabes bien que soy de Dynamic pero con esas tu coche está tremendo!! enhorabuena!!

Hola @Sachisimo_7, claro que me acuerdo.. comprador de mis primeras dynamics jejeje.. hacía tiempo que no te pasabas por el foro..ya te he dado respuesta en el hilo que comentabas lo del tema de la campaña de ecu.. lo tienes en mecánica que lo han movido.. espero verte mas por el foro, un saludo.. pon fotos de ese blanquito en tu post..cuídate..

hace 5 minutos, Sachisimo_7 dijo:

Buenas tardes,

 

Veréis, acabo de llevar el coche a taller porque me saltó el testigo de motor (espero que no sea $$) y cuando llego me dicen que tienen que hacerme una actualización de software de la unidad de control ESC, que tienen que mirar si está defectuoso y que me tienen que pedir una pieza nueva porque el coche en dicha actualización puede quedar muerto...

 

Como comprendéis esto me asusta y mucho, que la reparación es a cargo de Audi pero... que sabéis de este tema al respecto? es normal esto?

 

 

¿que tal como va todo? No sabíamos nada de ti desde que cambiaste de llantas ;).

Nada no te preocupes, es una actualización que nos han ido haciendo a todos cuando hemos ido a pasar revisión.. es una actualización de esc.. 

No tienen que pedir ninguna pieza ni nada. Ya contarás, un saludo.

A ver si pones foto de ese blanquito..

hace 7 horas, tome1994 dijo:

Hola a todos,

 

 

Estamos con Victor ocupadisimos. Os informo que estamos barajando llantas de este tipo:

 

 

Un saludo!

 

ya te engancharé ya,, vas a estar dando vueltas como esa llanta de papel de plata.. un abrazo fenómeno!!

hace 6 horas, A3Sb.Guille dijo:

Oleee, enhorabuena!

Gracias Guille..

En 17/9/2018 a las 18:29, Harton dijo:

No....pero no tiene nada

1 Quitar airbag...girando el volante a 90 y 270 grados tiras de una pestaña y sacas el airbag.

2 Descoectar los conectores del airbag y multifuncion

3 Quitar volante soltando la tuerca....tener cuidado despues de mover el anillo porque se puede estroperar

4 Montar. El anillo tiene unos 0 a los lados para dejarlo recto y el volante una muesca.

5 Apretar montar y disfrutar

Los que sabéis da gusto leeros jejee.. a mi me lo puso un conocido y en 10min estaba disfrutando.. 

a disfrutarlo!!

muy guapo @kikazonte

hace 47 minutos, WILL HUNTING dijo:

 

muy buenas, sobre los modos de conducción:

 

habiendo probado a conciencia cada modo de conducción doy fe que siempre pero siempre lo llevare en dynamic.

 

en modo efficiente parece que tenga 90 cv o menos......., por cierto en este modo te conecta el start stop si anteriormente lo has desconectado.

 

en modo auto va mejor de potencia pero no tan rápido como dynamic asi que....

 

 

mis dos amores.

Bienvenido al club jejeje..

hace 4 horas, tanercr7 dijo:

Muy buenas, he vuelto al foro! yo conseguí este consumo: 

mi motor es el 1.5 tfsi de 150cv

@tanercr7, ese cuadro hay que limpiarlo eh jejeje.. buen consumo, no os obsesionéis..disfrutar!!

hace 17 horas, Antonitto dijo:

 

A ver lo que te duran estas. Se abren apuestas . 

Ahora en serio, de todas las que has puesto estás son las que mejor le quedan.

@Antonitto, no quieren apostar y mira que me ofrezco.. Un saludo!!!

hace 16 horas, WILL HUNTING dijo:

al blanco tampoco le quedan mal

 

 

 

Nada mal @WILL HUNTING, ese toque antracita me fascina.. la única pega que al ser un poco porosas se ensucian bastante..ya hay excusa para estar ahí dándole a la microfibra..

hace 16 horas, some8 dijo:

 

Preciso Torvic, esas llantas le quedan como un guante....

Muchas gracias @some8, la verdad que en cuanto las vi puestas en el taller lo vi muy gordote.. no es un S3 pero ahora consigo que gasten un poco mas de gasolina algunos, porque van a demostrarme que corren más que yo jejejeje.. son unos calentados!! Yo bien sabes que les dejo!! Me alegra que te pases por aquí,.. un abrazo!!!!

Hoy se han llevado las dynamic.. hasta la próxima jajaja..