Rubocop

con essos kilometros cambia le tambien el pulmon del turbo k se suelen pinchar y ademas con 300000km

¿Como se pide el pulmon del turbo y cuanto cuesta?

Ultimamente las presentaciones brillan por su ausencia :ranting2: :ranting2: :ranting2:

Como aqui somos muy cotillas necesitamos mas info del coche y FOTOOOSS FOTOS FOTOS y mas FOTOS que si no... NO FOTOS = NO COCHE

Bueno despues de esta pequeña reprimenda vamos con tu problema, puede que sea el filtro de recirculacion de gases, esta alojado justo debajo de la egr, hay algun brico por aqui de como se sustituye por si quieres hacerlo tu mismo, si por el contrario lo llevas a taller echale casi minimo un par de horas de desmontaje y montaje mas el filtro que son unos 80-90€.

¿Has mirado que esten bien tanto el intercooler como los catalizadores?

Salu2 y esperamos una buena presentacion

Bueno pues ya sé lo que le pasa, no es compatible con mi coche :ranting2: :ranting2: :ranting2: Le he puesto el que tenia antes y funciona perfectamente, ASI que ya sabemos una nueva incompatibilidad a parte de las temperaturas

Cago en toooooo

El funcionamiento en si lo conozco, lo que pasa que no sé si la luz de econ tiene que estar siempre encendida o no. Tanto si activo la tecla de encima de econ (recirculacion) como la de debajo (que es igual que la de recirculacion pero con una A) la luz de econ permanece siempre activa.

¿Es posible que sea porque no estan puestos los tubos de ventilacion? ¿Estara estropeado el climatizador? ¿o simplemente hay que codificarlo con el vagcom?

Hola a todos,

He cogido un climatizador del año 2002 el que no lleva el boton de off, y resulta que cuando lo enciendo se enciende la luz de econ y no se va ¿Esta funcionando bien o no? Tambien decir que tengo la consola central desmontada con los tubos de ventilacion quitados y no sé si influirá

Gracias y Salu2

Hola joker, se te ha fundido un fusible, revisalos y cambialo.

A mi me paso lo mismito en un Leon que tengo y fue eso.

Salu2 y ya nos contarás

Joer cuando casi estaba decidido por los de cristal he encontrado una foto de los oscuros puestos en un avant y.... vuelta a las dudas.

Aqui os dejo unas fotos

y estos son los de cristal espero que no le moleste a Juakoman que rescate una foto de su bañerita antes de pasar por chapa y pintura

Salu2

Joer vaya tela Toni, de todas formas me alegro que no haya sido nada. Ahora solo dinerito en ponerlo a tu gusto

Pd. Tu teoria de que los que pasan del coche no tienen problemas es casi casi 100% verdad son cosas que no tienen explicacion :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2:

Yo tambien tengo puesta la de 3M y como el primer dia, la verdad es que le dan un toque guapo al coche

Por cierto que les pasa a tus asientos??? Tan mal estan?

Si al final pillas los asientos en Zaragoza no dudes en llamarme eh toni que ya sacaré un hueco pa ver ese pepino, por cierto si vienes el jueves creo que hay comida con los compañeros de por aqui de ASI.

Sal2

Pd. Te mando por privado mi telefono

Yo personalmente no lo veo, parece demasiado añadido y tiene pinta de quedar demasiado bajo, yo tengo que hacer las mil y una para bajar a mi garaje y eso que no lo tengo bajado.

Sin embargo el difusor que ha dicho Juanjo esta guapo guapo, si supiese que vale para los avant y en especial para mi paragolpes lo pillaba sin dudarlo

Salu2

Pd. Que conste que cada uno tiene sus gustos eh

Con unos cuantos €€€€ en esta vida todo se puede poner, si no preguntale a Tracker_A6

Ya te digo ha quedado de lujo, pero necesitamos datos, lo has hecho tu? lo has llevado a un taller? Si lo has hecho tu, que productos has utilizado????

Tienen buena pinta, pero lleva homologacion para la ITV española?????

De precio se llevan creo que 5€ mas los que son en cristal, ASI que eso no es problema, tambien decir que yo casi me decanto mas por los de cristal ya mas o menos son muy parecidos a los de los berlinas A6 4F.

Dios que dilema!!!!!!

Por cierto que no te de tanta cosa el sacarlo ya que va con 4 tornillos y sale perfectamente, tendras que quitar el marco negro de la consola, que sale estirando y luego ya ves los 4 tornillos que creo que salen con una llave de tubo de 8 ó 10.

Salu2

Lo siento tio, pero me temo que tendras que sacar el climatizador para ver la referencia ya que dentro de nuestro modelo A6 cada coche es un mundo

Bueno, pues depues de pensarlo y llevarlo en mente bastante tiempo me voy a decidir a poner los pilotos traseros led y he aqui donde me asaltan las dudas, el modelo que he elegido ya se que no ilumina tanto como otros pero es el que mas me gusta, lo que no me he decidido todavia es si en oscuro o en claro, a ver si me podeis echar una mano, os pongo los 2 pa que los veais, recordar que mi coche es negro.

Salu2

o este otro

Le quedan impresionantes esos pilotos led Juanjo, a ver si se los pongo al mio de una vez

El coche perfecto no?

Salu2

Que guapo lo tienes Adolfo, me encanta.

¿Donde pillaste la pantalla de la presion de los neumaticos?

Salu2

Bienvenido, ya veras cuando lo saques a carretera que comodidad y aplomo que tiene el coche, nada que ver con otros. Esto es Champions league

Salu2 y pon nos unas fotillos del interior

Una vez mas me quito el sombrero y lo que haga falta Menudos CRACKS :clap1: :clap1: :clap1:

Si es que cuando te pones sentimental.... :crying_anim:

Vaya carrazo Juanjo, esta impecable :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

Ahora toca disfrutarlo y dejar atras los problemas del avant. ¿Que te falta de montar todavia?

Ya veras que cambio cuando os intercambies los pilotos toni y tu.

Respecto a lo que le preguntas a Galder, si que es normal, es condensacion, si te fijas en todos los coches despues de haberlos estrujado un poco les pasa.

Salu2 y disfrutalo