Rubocop

Si, el cenicero sale sacando antes el clima, ademas una vez que lo saques tendras que ir jugando con él para que salga poco a poco o por lo menos el mio fue ASI, que no salia ni a perras

Tendras que coger un cenicero igual que el que tienes, ya que son distintos el de 1din y el de 2din

Joer como mola tu nueva radio, queda impresionante

¿Que sistema operativo lleva? ASI sera mas facil proporcionarte un nuevo navegador

Y ahora el culito

Otra mas, ahora de la puerta

Y ahora con el Kit ASI

Nueva fotito con el cenicero ya puesto

Bienvenido

Voy a intentar responder a tus preguntas

1º Lleva correa de distribucion y se cambia cada 120000km o 5 años

2º El consumo depende lo que le pises, pero siendo allroad y quattro piensa como minimo en unos 8l por autopista, si es automatico ponle 0,5l ó 1 l más

3º La fiabilidad de un coche no se sabe nunca

Cosas a mirar, pues si hay aceite por el motor, el estado de las balonas y amortiguadores...

Vaya pu..da amigo, pelealo y lucha por tus derechos que para pagar al seguro bien te lo cogen el dinero sin ponerte pegas pero para pagar ellos....

Ya hay que ser manazas para jod** un coche en 30km, vaya figuras

Lastima que mi modelo no sea restyling que si no....

Bienvenido Fernando,

UMMMM un avant, mmmmnnn y quattro eh!!!! Una magnifica eleccion pero sin fotos no hay coche

Yo le diria al del taller que has encontrado para el recambio un sitio mas barato y tal y como está la crisis....

Lo dicho bienvenido y espero que soluciones pronto lo del brazo

Yo me decidiria por el 5w40 que es sintetico, repecto a marcas, pues la que mas te guste yo he probado con mobil 1 y va de lujo, motul (que me lo recomendaron) y de lujo como el mobil 1 y ahora llevo Q8 y perfecto, para mi gusto el mejor

En el anterior cambio eché 5 litros (justo la garrafa entera de motul) y el nivel se quedo bien pero es mejor echar un poquito más

Pd. ESAS FOTOOOOOOOOOOOOOOSSSSS

Muy currao el marcador, el indicador de gasolina de lo mejorcito que he visto, jajajajaja

¿No será que una vez lo miraste con el aceite caliente o medio caliente y la siguiente vez que lo viste fue con el aceite frio?

Es la unica explicacion razonable que le encuentro

Saludos

Ya esta recibido e instalado el KIT ASI, pronto fotos

Gracias abuelo

En mi vag com con ir al modulo 35 e ir a coding, y sumar al número que sale 32 y do it o algo así, sirve también.

ASI es, lo que pasa que le he visto un inconveniente y es que si abres una puerta no te la cierra despues de ponerte en marcha otra vez

Y esta foto es del plafon delantero:

A ver si no me cargo nada, que yon el destornillador soy mas que peligroso....

Me respondo yo mismo que despues de elsawinear un rato he dado con ello, aqui os dejo un par de fotillos por si os surge el cambio de bombillas

Algun iluminado podria decirme como desmontar el plafon interior delantero del techo???? (sin romper nada) y ya de paso tambien las luces de cortesia de los parasoles delanteros que se me ha fundido una

Gracias a todos

Respecto a la luz del abs es posible que se te haya ido la centralita o uno de los captadores que se encuentran en las ruedas, reza porque sean los captadores porque si no... son bastantes €€€

La luz del aceite no será que le falta algo de aceite???

La ventana sete habra la piececita que vale 3€ si miras en la seccion de bricos podras solucionarlo facil

La guantera... pues si no tienes la pestaña que se te ha partido pues te tocará un poco de bricolage casero e ingeniartelas para suplirla

Y la gasolina... o pisas menos el pedal o lo dejas aparcadito . Es broma, podria ser del cilindro que tienes mal

Salu2

Entonces ya no sobra ninguna pieza????

Me alegro de que lo hayas solucionado

Impresionante sinux, un trabajo fino fino y con fundamento. Te ha quedao de lujo :clap1: :clap1: :clap1:

Joer que pasada, si no fuese tan manazas... una pregunta tonta ¿como leches se llega hasta todas esas piezas??????

El navegador es una chulada, lo que ya no es tanto es el precio. Yo me lo estoy planteando el pasar a un 2 din pero me echa patras las calidades de estos aparatos ya que compre una radio de 1 din pero de 4.3" y me duro año y medio, y eso es lo que no quiero que me pase la siguiente vez que compre una radio

Hombre Juanjo, cuanto tiempo!!!

No hay que ser tan radical, yo tengo el 2.5 TDI y de momento estoy contento con él y ya son 4 años, tienes que comprender tambien que son coches caros con lo cual los mantenimientos y averias tambien son caras

Resumiendo en mis 4 años de experiencia estoy mas que satisfecho con el rendimiento obtenido y eso que tambien me he gastado en cosillas eh!!!

Averias:

Radiador viscoso sobre los 400€

Centralita ABS unos 700€

1 Tapa de balancines 100€....

y luego mantenimientos, que salvo la correa los hago yo mismo

Creo que no han sacado aun un biturbo en diesel no?????