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Rubocop

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Mensajes publicados por Rubocop

  1. uuuuuuuuuu, con lo bien que sonaban! que demonios le vas a poner????

     

    Yo como mucho le cambiaba las colas! que dejaban a las cabras flipando en el video! jajajajaja

    Eiii Juako que tal, sabes que pasa, en marzo toca itv y hay que ir preparandose... pero lo que voy a montar creo que ira bien.... es un silencioso intermedio de un rs6 plus de 480, que hasta ahora llevo el de serie y terminales sebring de 4 salidacas que llevaba el mismo coche.... no se como sonara pero esta homologado es el rollo...de todos modos los mios, la cola es el mismo silencioso asi que o se quita entero o nada, y me gustan pero no del todo, se ven regular, comparado con el tuyo o el de Juanjo o tracker, que el acabado es "perfe"... en fin...seguimos trasteando

     

    Joer Jacobo no paras, en teoria con ese escape tambien notarás ganancias ¿no?

    pues entiendo que algo deberia notar, al ser para un coche de bastantes caballos mas.... en fin a ver, la verdad es que el sonido de el de ahora me gusta pero es por la itv mas que nada..., oye tu fuiste a la cena esa que se hizo en zaragoza? yo lo vi tarde sino hubiera ido....

     

     

    Que va tio, la vi hace tiempo y pensaba ir pero ahora he estado un poco off line y se me pasó, a ver si pa la proxima...

  2. uuuuuuuuuu, con lo bien que sonaban! que demonios le vas a poner????

     

    Yo como mucho le cambiaba las colas! que dejaban a las cabras flipando en el video! jajajajaja

    Eiii Juako que tal, sabes que pasa, en marzo toca itv y hay que ir preparandose... pero lo que voy a montar creo que ira bien.... es un silencioso intermedio de un rs6 plus de 480, que hasta ahora llevo el de serie y terminales sebring de 4 salidacas que llevaba el mismo coche.... no se como sonara pero esta homologado es el rollo...de todos modos los mios, la cola es el mismo silencioso asi que o se quita entero o nada, y me gustan pero no del todo, se ven regular, comparado con el tuyo o el de Juanjo o tracker, que el acabado es "perfe"... en fin...seguimos trasteando

     

    Joer Jacobo no paras, en teoria con ese escape tambien notarás ganancias ¿no?

  3. trankilos k no es assi de sencillo

     

    si se puede hacer pero com pies y cabeza k si no llevaremos la iluminacion ambiente coche enciendida todo el dia

     

    el principio es este hay k pillar un rele tripolar y uno bipolar individual

     

    luego poner el bipolar a las luces de aparcamiento

     

    y el tripolar al sistema de alumbrado interior luego preparar un corte a los reles para k solo actuen kuando estan las luces puestas

     

    puntear las dos entradas de aparcamiento del cuadro con unos diodos y dai al contacto y listo kuando le des al contacto se van a enciender las luces del cuadro y kuando pongas las luces se activan los reles y voila funciona como todo la vida

     

    vuelves a kitar las luces y te kedas otra vex solo con el cuadro

     

    como veis no es tan sencillo como poner le 12v y listo ya k el cuadro controla toda la iluminacion interior

     

    igual es mejor k andes con las luces de posicion durante el dia k ahora mas bien es legal k ilegal

     

    saludos

     

     

    Pues eso, lo que yo decia pero mejor explicado :thumbsup::lol2:

     

    Eres un crack David, no pensaba que el cuadro controlase todas las luces interiores.

  4. A mi de normal me llegaba a los 85º-90º pero ahora con el frio para que llegue a esa temperatura le tengo que estar apretando bien durante un rato y en el momento que bajo un poco pos la temperatura tb baja.

     

    Otros inviernos la temperatura era normal 85-90º por eso no sé si mi fallo vendrá del sensor de temperatura o del puñetero termostato :D

     

    Espero sea solo el 1º

     

     

    Salu2

  5. No seria exactamente directa ya que funcionaria como el sistema de la radio,

     

    Lo que tendrias que hacer es localizar 2 cables y comprobar la tension que le da el 1º cable ya que el 2º sé seguro que son 12v :

     

     

     

    El 1º es el que va al cuadro desde el mando de luces

     

    y el 2º es el que va a la radio y le da los 12v cuando metes la llave

     

     

     

     

    una vez localizados empalmarlos y listo

  6. Gracias Emilio, cuando hablo de referencias de ppiezas me refiero en principio a los típicos accesorios o piezas comunes a nuestros A6 C5, por ejemplo, referencias de los pedales Rs6, o referencia de la bandeja trasera del allroad, o ref de algún cable, espejos, etc, y bueno, por que no, referencia de brazos de suspensión por modelo, etc.

     

    La cuestión es que habrá que echarle tiempo para reformar todo, pero creo que va a ser muy útil y agilizará bastante todo.

     

     

    Como bien dices será un jaleo de la leche, pero todo lo que sea por mejorar.... ADELANTE

  7. Joer Juanjo no terminas una y "empiezas" otra, menos mal que esta se ha solucionado facil,

     

    yo creo que si que tiene que ver lo de las cerraduras, en ese momento (cuando se encendieron las luces) al estar mal el interruptor, le daria la señal de puerta abierta pero como no te sale nada en el FIS... y igual al bajar del coche con tu consiguiente cabreo le darias un portazo y... SOLUCIONADO.

     

     

    Pero es solo una teoria