Rubocop

Hablo desde mi ignorancia ¿No puede ser que debido a estos frios la temperatura de agua y aceite tambien sea menor? Porque yo lo que he notado que en verano la temperatura del agua siempre en 90º y la del aceite me llegaba a subir a la 2ª barrita es decir unos 100º creo y ahora estos dias de frio la temperatura del agua sube casi hasta 80º y la del aceite casi a la 1ªraya, unos 80º

Diossss esa carretera de noche debe ser.... Os habeis fijado en el hombre que sale en la primera curva???????

En cuanto puedas cambia esas balonas, que casi seguro sea eso. Preparate para el frio infernalon que hace por aqui, ahora ha dado un poco de tregua pero el lunes estabamos a -5º a las 11 de la mañana y con el viento ya ni te cuento. Salu2

Bufff como me gusta!!!!! Nunca pasará de moda este modelo

jejejeje que rica Joer, y yo que me la perdí

Impaciente estoy por ver ese progreso Si tengo tiempo intentare acercarme la semana que viene por tu tierra que estare cerquita cerquita. Salu2

Hola Toni, El fallo del sensor G93 creo que puede ser falta de liquido ATF, mira a ver si la fuga viene de ahi, porque podria ser. Pd. Espero que no sea nada. Salu2

:drooling: Sin palabras :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :notworthy: :notworthy:

Lo primero de todo compañero unas fotos del coche y una buena presentacion Y luego ya, expones tus dudas, sacas unas fotos del antes y el despues y todas esas cosas NO FOTOOOOOOOSSSS = NO COCHEEEEEEEEEEEEE :ranting2: Pd. Con una vez que nos digas las cosas ya nos damos por enterados

No por mucho madrugar amanece mas temprano

FELIZ NAVIPEICH a todos. Espero que se cumplan todos nuestros deseos para este año Salu2

Feliz Navidad a toooodoosss y cuidadin con los excesossssssssssssss

Lo siento tio, ¿Cuantos km tenia esa correa? Creo que te saldrá mejor coger un motor de desgüace Salu2

ya,pero donde se pude conseguir todo esto y el cable...... Hola Papi el cable del vag tacho lo puedes conseguir en el siguiente enlace: Vag Tacho Y luego si buscas por internet tendras manuales para su utilizacion Salu2

Hola rubocop: ¿Cómo podemos leer la EPROM? Un saludo. Pues si te digo la verdad no tengo ni idea, pero supongo que con el vag tacho igual se puede llegar a sacar algo porque muchos talleres te lo pueden decir

Yo les compre un pomo hace unos meses y todo perfecto. Eso si, fue todo por la web

Si tu coche es anterior a 2001 creo que no hay manera de saber lo de los km, ya que no lo guarda la EPROM

Impresionante Wizard No tienes tiempo para aburrirte eh compañero!!!

Lo primero de todo bienvenido y lo segundo en cuanto puedas saca el coche de ahi aunque sea con la policia y que te devuelva el dinero que le diste

Si no me equivoco es el circulo rojo que te he señalado Espero que te sirva mi ayuda Salu2

Que estamos impacientesssss por esas FOTOOOOOOOOOS :drool:

Vaya pedazo de pepino un 2.7 biturbo.... :drool: Esta muy guapo pero tiene alguna pega, las luces diurnas no me terminan de convencer, ya que se meten dentro del paragolpes, si no se metiesen tan adentro... seria brutal Las llantas... a mi gusto o pintas todo o no pintas nada, pero no te quedes a medias Pero en general muy currado

:drool: Diossss, que LADRONES :clap1: :ranting2: :ranting2: No saben ni nada

Suponiendo que el motor será muy parecido al de 150cv (que no lo sé) en el mio esta en la parte de arriba, nada mas quitar la tapa del motor lo encontrarás ahi mismo

Igual antes de lijar ni de hacer nada tienes que decaparlas Bueno todo esto suponiendo que te las quedas y que tampoco estas convencido del cromado