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Me uno con una fotillo del mio tb en la nieve, en arenas de San Pedro, en Avila aunque yo soy de Madrid, el coche subio de lujo y sin cadenas ni nada la montaña hasta la cima
http://5nppza.bay.livefilestore.com/y1p2p8...Tv.0.jpg?psid=1
tambien os dejo un video de la bajada de la montaña, pero ya no habia nieve solo niebla y lluvia... pero esta curioso
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=yJGLnQ9wKNM
Diossss esa carretera de noche debe ser.... Os habeis fijado en el hombre que sale en la primera curva???????
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En cuanto puedas cambia esas balonas, que casi seguro sea eso.
Preparate para el frio infernalon que hace por aqui, ahora ha dado un poco de tregua pero el lunes estabamos a -5º a las 11 de la mañana y con el viento ya ni te cuento.
Salu2
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Bufff como me gusta!!!!!
Nunca pasará de moda este modelo
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Hostias! La del McDonalds!!!! quien se la llevó al huerto????
jejejeje que rica
Joer, y yo que me la perdí
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Impaciente estoy por ver ese progreso
Si tengo tiempo intentare acercarme la semana que viene por tu tierra que estare cerquita cerquita.
Salu2
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Hola Toni,
El fallo del sensor G93 creo que puede ser falta de liquido ATF, mira a ver si la fuga viene de ahi, porque podria ser.
Pd. Espero que no sea nada.
Salu2
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:drooling: Sin palabras :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2:
:notworthy: :notworthy:
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Lo primero de todo compañero unas fotos del coche y una buena presentacion
Y luego ya, expones tus dudas, sacas unas fotos del antes y el despues y todas esas cosas
NO FOTOOOOOOOSSSS = NO COCHEEEEEEEEEEEEE :ranting2:
Pd. Con una vez que nos digas las cosas ya nos damos por enterados
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No por mucho madrugar amanece mas temprano
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FELIZ NAVIPEICH a todos. Espero que se cumplan todos nuestros deseos para este año
Salu2
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Feliz Navidad a toooodoosss y cuidadin con los excesossssssssssssss
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Lo siento tio, ¿Cuantos km tenia esa correa?
Creo que te saldrá mejor coger un motor de desgüace
Salu2
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Creo que con el vag_tacho o vag_commander se puede leer la eprom
ya,pero donde se pude conseguir todo esto y el cable......
Hola Papi el cable del vag tacho lo puedes conseguir en el siguiente enlace:
Y luego si buscas por internet tendras manuales para su utilizacion
Salu2
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Si tu coche es anterior a 2001 creo que no hay manera de saber lo de los km, ya que no lo guarda la EPROM
Hola rubocop:
¿Cómo podemos leer la EPROM?
Un saludo.
Pues si te digo la verdad no tengo ni idea, pero supongo que con el vag tacho igual se puede llegar a sacar algo porque muchos talleres te lo pueden decir
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Yo les compre un pomo hace unos meses y todo perfecto. Eso si, fue todo por la web
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Si tu coche es anterior a 2001 creo que no hay manera de saber lo de los km, ya que no lo guarda la EPROM
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Impresionante Wizard
No tienes tiempo para aburrirte eh compañero!!!
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Lo primero de todo bienvenido y lo segundo en cuanto puedas saca el coche de ahi aunque sea con la policia y que te devuelva el dinero que le diste
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Que estamos impacientesssss por esas FOTOOOOOOOOOS :drool:
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Vaya pedazo de pepino un 2.7 biturbo.... :drool:
Esta muy guapo pero tiene alguna pega, las luces diurnas no me terminan de convencer, ya que se meten dentro del paragolpes, si no se metiesen tan adentro... seria brutal
Las llantas... a mi gusto o pintas todo o no pintas nada, pero no te quedes a medias
Pero en general muy currado
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de eso nada.....bidones de 200 litros????donde se ha visto hombre.....
Tienen por c*** que darte lo ques les pides.....
El ATF viene en botes de 1 litro y la referencia (en mi caso) es G052162A2 (en la factura pone ACEITE ATF 1 L. CAMB.AUT.)
10 litros a 14,63€/l
pd. esto me suena a lo mismo de cuando se jode la pieza de los elevalunas......te dicen que tienes que cambiar todo el tema.....200 y pico napos...no saben naa.....luego vas con la referencia y se hacen los locos...(Ups....no sabia que se vendian sueltos...(dicen....) y una kaka de vaca!!!!.....la pieza vale 5 €.....
:drool: Diossss, que LADRONES :clap1: :ranting2: :ranting2:
No saben ni nada
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Gracias por las bienvenidas a todos!!! que majos sois.
El aceite y el filtro ya lo tengo, después de mucho leeros aquí y por otros lados de internet.
Lo que me falta averiguar es por donde se saca el filtro dado que lo he comprado y he visto que es interno, no tipo cartucho. Está por la parte de arriba o de debajo?
Las fotos estan en mente, cuando sea de dia, ayer le hice cuando llegó la mujer pero ya era otra vez de noche y no se ven bien. Que rábia de mano escayolada!!!!
El tema de la quedada ya me lo habia planteado y me haria gracia, otra es convencer a la mujer, que ya es mas difícil jejeje (no puedo conducir con la mano-yeso).
Os pregunté lo del cable vag. En una tienda me han dicho que al ser del 2005 necesitaria el 908, puede ser o me quieren timar y con el 409 ya me sirve?
Yerar, que buena cosecha fué la de ese año,jajaja.
Suponiendo que el motor será muy parecido al de 150cv (que no lo sé) en el mio esta en la parte de arriba, nada mas quitar la tapa del motor lo encontrarás ahi mismo
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Igual antes de lijar ni de hacer nada tienes que decaparlas
Bueno todo esto suponiendo que te las quedas y que tampoco estas convencido del cromado
temperatura agua y aceite muy bajas
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
Hablo desde mi ignorancia ¿No puede ser que debido a estos frios la temperatura de agua y aceite tambien sea menor?
Porque yo lo que he notado que en verano la temperatura del agua siempre en 90º y la del aceite me llegaba a subir a la 2ª barrita es decir unos 100º creo y ahora estos dias de frio la temperatura del agua sube casi hasta 80º y la del aceite casi a la 1ªraya, unos 80º