Jump to content

Miguel Ángel.

Miembros
  • Mensajes

    184
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Miguel Ángel.

  1. Sí..... habla con este...: https://www.instagram.com/brakesking/, se llama Jonatan. Salu2.-
  2. Si ya vi algo por aquí....... quizás reparando esa pieza no se vuelva a estropear, y la nueva será como la original si no peor..... es lo que estoy pensando... Salu2.-
  3. Me alegro que solucionases .... Podrías poner enlace de compra y si tienes fotos del tuyo ya abierto...? Sería de utilidad, quizás no sea ten complicado el cambiar esa pieza que se desgasta, cómo lo ves tú....?? Salu2.-
  4. Pues eso casi seguro que es por excesoo de apriete. Viste por donde estaba rajada..?? Salu2.-
  5. Pues lo que te dicen..... sin mantenimiento en la caja con esos km es muy de pensar.... Salu2.-
  6. Tranquilo hombre..... el coche no tiene la culpa, está claro que tienes que cambiar de taller, así de simple..... Joooooer con esa pandilla, que los frenos es de lo más importante. Tendrían que entregarte el coche ya probado y advertirte de que puedes tener algo de variación el el funcionamiento del pedal, pero sin más.... Salu2.-
  7. Destornillador y palanquear, pero con un imán pegado porque seguro salta... Salu2.-
  8. A ese no le entra ni el cepillo de alambres...... jajajajjajja....
  9. Hombre.... está claro que para limpiar bien hay que desmontar, esa roñá no sale con la descarbonización ni pirólisis ni su p....... madre.... Ahora bien..... no digamos carbón porque alguno se va acojonar....jajajajajjajajj...., creo que esos sistemas es para una limpieza muuuuu superficial... Salu2.-
  10. Hombre claro, es lo suyo.... pero depende mucho del lugar y uso que cada uno le esté dando, no siempre se puede hacer ese "tratamiento......" Salu2.-
  11. Interesante.... esa pieza supongo será la misma para los 320 y 326..?? Salu2.-
  12. Tirnen buena pinta los dba, hablan bien de las pastillas de freno, las verdes street performance… Salu2.-
  13. Y sabes si esos que llevas son originales..??? Monta primera marca para intentar escapar a esas movidas…. Creo que con rayados no tendrías problemas en itv's… . Salu2.-
  14. No estoy seguro de que los audi terminen las regeneraciones por el hecho de que lo ventiladores sigan funcionando..... no será que siguen por el tema de temperatura, porque para regenerar tienen que estar en funcionamiento el motor, pre-inyecciones y movidas para alcanzar ciertas temperaturas, eso tengo entendido... Salu2.-
  15. Entiendo.. En el tuyo es algo más complicado desmontar el dpf porque va en bloque con el cata, en los bitdi los fap son fáciles de cambiar, te adjunto una foto del mio… por lo tanto se puede limpiar muy bien incluso con karcher… Salu2.-
  16. Pues eso...... yo también lo pongo muuuucho en duda... Salu2.-