ice_00

Esto es un aviso? bueno... si se quiere ver asi asi sera.... Canim sí lo ha hecho... solo con una palabra... y clara ... es tan dificil? por que cuando menos lo tuyo sonaba raro... y no admito rarezas.. simplemente.. quizas tengo mal dia.. es verdad... pero ni aunque lo tuviera bueno admitiria "ese" "en breve tendras a la patrulla" ok? Tu no te equivocas? Crees que si hubiera visto el post del R8 ...lo hubiera vuelto a poner? No me sienta mal que me digan que me he equivocado... me jode segun la forma en que me lo digan ... por ahi no paso Todos hemos puesto algún Repost y es lógico. No puedes dedicar un montón de horas diarias al foro para saber todo lo que se pone. Lo del repost es de broma y sin mala fe que sirve para animar un poco el foro. A veces a costa de uno y otras a costa de otro. Un repost no molesta en absoluto verlo una segunda o tercera vez. Hay algunos clásicos como el A 8 plateado o el de los picos que de vez en cuando salen a superficie y sirve para que nos riamos todos un poco. Un saludo. <_< Yo no he criticado el hecho de que sea un repost. Seguramente si habriese post en uno de los primeros o en el primero cometería el repost. Esto hay que tomárselo a cachondeo y no así, se hace para divertirse no para criticar a nadie por repetir algo ya dicho. Por mi el tema queda zanjado.

Esto es un aviso? bueno... si se quiere ver asi asi sera.... Canim sí lo ha hecho... solo con una palabra... y clara ... es tan dificil? por que cuando menos lo tuyo sonaba raro... y no admito rarezas.. simplemente.. quizas tengo mal dia.. es verdad... pero ni aunque lo tuviera bueno admitiria "ese" "en breve tendras a la patrulla" ok? Tu no te equivocas? Crees que si hubiera visto el post del R8 ...lo hubiera vuelto a poner? No me sienta mal que me digan que me he equivocado... me jode segun la forma en que me lo digan ... por ahi no paso Si te das un paseo por el foro verás cuanta gente dice EXACTAMENTE lo que he dicho yo. La gente se lo toma de cachondeo pq esa es la idea. ¿Te parecen malas formas? Pues tu mismo. Mira cuanta gente piensa que mi mensaje era raro: "En breve tendrás a la patrulla". Repito: mi frase la dicen muchísima gente y NUNCA nadie se ha puesto como tú, vale? Relájate pq frases como "por ahí no paso" están fuera de lugar. PD: y no me contestes a un privado en el que no falto al respeto diciendo que mi post "en breve tendrás a la patrulla" es de cínico. Solo faltaba que me llames cínico <_<

Totalmente de acuerdo pero Roberto está valorando cambiar su TT225 cario por otro coche y tiene como opciones disponibles a día de hoy el 350Z, el Z4 y el Boxster (alguno más pero dejémoslo en que estas son las principales opciones). Las comparamos con su coche actual y el TT coupé a falta de saber como va el descapotable. Me parece razonable, no? Un saludo

Eso sería responder correctamente a cierta pregunta que dice algo así como ¿te gusta conducir? pero sería tener demasiado buen gusto... y te generaría dos odios: el mío (que mala es la envidia) y el de uno cuyo nombre empieza por P que lleva una suspensión de palo en un TT con discos que tienen pinzar rojas pintadas con rotulador pq le generarías más dudas al ver que tu coche si es divertido y no el que ha puesto el primero de la lista ¿Te dejo el catálogo para ir abriendo boca? PD: 3.0si (265cv) El 3.0 nunca lo han hecho en coupé y ya no lo hay en el cabrio. Un saludo

No lo dudo, ya he leído que le conoces muy bien. Pero entiende que si yo tb tuviese un mal día y con lo follonero que me he vuelto desde que conocí alesline ya la habríamos liado. En 3 años nadie me ha mandado un mail en ese plan y creo que no son formas y no tengo pq aguantarlo. Estamos en el foro para aprender y pasarlo bien hasta en las discursiones. Tema zanjado. Un saludo

Ein ?? Hombre si es repost es repost...pero es que además el otro post está también en la primera página del general Ya ves, me dice que no me entero de lo que puedo poner en el foro y lo que no. Me he debido de perder algo o tendrá un mal día pq vamos. Era la primera vez que decía que era un repost así que creo que no me voy a atrever más...o si :claugh:

No va el personaje este (no tiene otro nombre) y me manda un privado enfadado pq diga que es un repost y encima en plan gallito!!! Controla tus palabras en los privados sin ton ni son y lo que tengas que decir que lo sepan todos. ¿O tb le vas a mandar otro a Canim?

Lo se, vi el post de presentación del Boxster y tu coche es un viejo conocido en este foro (mítico más bien) Un saludo

en breve tendrás a la patrulla...

Vaya canteo que te has pegado con esas llantas: son las de 18" diseño GT3 (como el de la foto). 225/40/18 y 265/35/18? Demasiado para ese motor (ya se que otros montan 19" en coches de 200cvs... ) y encima sabes lo que valen los neumáticos? Espera que hay una muy buena noticia!!! Hankook tiene tres modelos en esas medidas y encima una de ellas es la exitosa Ventus (marca deportiva) k104 Sport!!! Barata barata pero perfecta para un coche de motor central y tracción trasera PD: preciosos los coches Sandro

A eso se le llama hacer patria, o no? Lamentablemente es un ejemplo de una marca de gama baja que monta mejores neumáticos que una marca que se considera premium :ranting2: independientemente de que ambas sean francesas

Me da a mi que tú no te vuelves a comprar un Audi en tu vida (salvo que sea de varias generaciones atrás) Te va a gustar mi opinión : da más sensaciones en mi opinión un Z4 que un Boxster/Cayman y me imagino que tb un M3 CSL que casi cualquier 911.

vale, aclarado lo del MK1, pero esa foto no es la que digo yo. la que digo yo,llevaba motor etc. salia en la revista Automovil Pues Gordon.. esta es la que se presentó en el 95 en Tokyo. El proto Coupé fue en Alemania (no recuerdo donde :ranting2: ). Yo recuerdo haber leido en su momento una presentación dinámica del prototipo del TT, y por supuesto andaban. Los cambios fueron mínimos y supongo que la plataforma era la misma. Yo diría que esa plataforma ya estaba en funcionamiento cuando salió el A3, otra cosa es que por la enorme expectación que creó aquel prototipo (Audi TT) se decidiera pasar a la producción con insignificantes cambios. Y ya que estamos en materia a ver si alguien tiene a bien encontrar la plataforma sobre la que está basado el Z3, que más de uno seguro se lleva una sorpresa Qué malo eres... la plataforma es la del compact de aquella época ¿Y a su vez el Compact de aquella época de quién heredaba la plataforma? Del Serie 3 E36 del 91...jod** que mal lo estás dejando Que conste que a mi me gusta el Z4 Coupe (aunque no estéticamente) y el Z3 es muy divertido aunque va un poco justito de chasis (un poco bastante), como el TT descapotable. Y claro en un M ya ni te cuento como se nota (tengo un conocido que tiene uno).

:ranting2:

Sobre lo primero hay una cosa muy importante: desconoces como iría la Ventus. Pero lo dices, no opinas sin haber probado. Un diez para ti. Y sobre lo segundo: mucha gente nos guste o no paga Audi por la imagen (muchísima) y eso erróneamente lo estamos dejando de lado en este post. Y sobre lo úlimo: es lógico que prefieras lo que sabes con seguridad que es bueno y luego tú decidirás en un futuro si quieres ir haciendo pruebas. Yo las hice y me equivoqué pero las hice POR MI PROPIA VOLUNTAD como bien dices, no pq la marca me las montase por c***. Un saludo y vamos a centrarnos en opinar sobre la decisión de la marca como ha hecho abuelo, que es el tema del post. Hay gente que no se da cuenta de la importancia de los neumáticos en el coche. Y si te gastas una pasta en el coche y se los tienes que cambiar al salir del concesionario pagando otra pasta pues apaga y vámonos.

:clap1: RUSITO HAZTE UN FAVOR A TI Y A TODOS Y VETE A CASCARTELA UN RATO. :clap1: Si en 119 post de no has sabido defenderlas, creo que va siendo la hora que zanjes el put* tema y dejes de agonizar , es una pena que siendo un forero Ilustre con tantisimos post se te cuelgue el calificativo de........ PESAO!!!!!!!!!..............Ice ya zanjó el tema y tu sigues "erre" que "erre". ¿Y tu quien te crees que eres? Que por que te rian las gracias no eres mas que nadie. Por cierto, yo tampoco monto las chupiguay de michelin. Tengo un amigo que en un Passat lleva las Michelin Primacy y van muchisimo peor que las Dunlop Sp Sport '01 que llevo yo. Pero claro, como en este post ya se ha dicho que todo lo que no sea Michelin apesta.. Ah en el C3 llevo las "hipermegachupis" Michelin Energy que deben de ser lo mejor de su segmento 1) Alejandro no se crees más que nadie, eso se lo creen otros que piensan que lo suyo siempre es lo mejor. Creerse esto es creerse más que nadie y lo que pillen los demás ha de ser lo mismo pq es lo mejor. 2) Comparas un neumático deportivo con uno para berlinas. Bonita comparación pero un poco desequilibrada, no? 3) Si te dignases a leer las 10 páginas (todo no solo las gracias) verías que se cita como marcas buenas Michelin, Pirelli, Bridgestone,...Dime una sola frase donde se diga que todo lo que no sea Michelin apesta. 4) Por enésima vez ¿cómo se puede comparar el rendimiento de dos ruedas diferentes en dos coches diferentes? 5) Por si no lo sabías la Energy es gama baja de Michelin y esa tampoco espero que la monten en un Audi de 40000E, 50000E o lo que sea. Un poco de respeto, léete bien el post (especialmente todo lo que tenga que ver con la noticia, lo demás es para entretener) y aprende como todos porque en este foro hay mucha gente de la que podemos aprender mucho y se debe aprender antes de hacer ciertas afirmaciones a la ligera.

100% de acuerdo, lo que pasa es que en mi caso ya cometí el error de comprar el que más me gustaba estéticamente (además de el más fácil de conducir dado que me lo compré con 22 años y buscaba un paso intermedio antes de irme a algo más serio). Así que salvo que el que más me guste conducir seá tan feo como un Multipla, sacrificaré la estética. Y Audi me temo que no va a hacer un deportivo de verdad en su put* vida Un saludo PD: tu hermano si tiene un deportivo de verdad y precioso pero el problema es que, en mi caso, no quiero un descapotable ni de coña y el Cayman es un canteo de precio.

Qué bonito, nos perseguimos por los post Bueno, lo más importante para que te puedan (podamos) aconsejar es que nos digas las motos que has tenido antes y a partir de ahí hablamos pq me estoy imaginando tu respuesta y como que no me da igual que te mates. Un saludo

vale, aclarado lo del MK1, pero esa foto no es la que digo yo. la que digo yo,llevaba motor etc. salia en la revista Automovil Pues Gordon.. esta es la que se presentó en el 95 en Tokyo. El proto Coupé fue en Alemania (no recuerdo donde ). Yo recuerdo haber leido en su momento una presentación dinámica del prototipo del TT, y por supuesto andaban. Los cambios fueron mínimos y supongo que la plataforma era la misma. Yo diría que esa plataforma ya estaba en funcionamiento cuando salió el A3, otra cosa es que por la enorme expectación que creó aquel prototipo (Audi TT) se decidiera pasar a la producción con insignificantes cambios. Y ya que estamos en materia a ver si alguien tiene a bien encontrar la plataforma sobre la que está basado el Z3, que más de uno seguro se lleva una sorpresa Qué malo eres... la plataforma es la del compact de aquella época

Si ese comentario va por mi te lo ahorras pq he probado un 2.5, un 3.0 y un M Coupe. Y el TT225 como comprenderás ya he probado 150,180 y 225. Te he dicho que es una opinión y que estoy 100% seguro que comparten la mayoría.¿Qué el 3.0 te decepcionó pq parece que anda menos por ser un atmosférico? Un coche no es mejor pq PAREZCA que corre más. Cierto anuncio de BMW hace referencia a para quien no están hechos y parece bastante claro que estás entre ellos Por cierto: un Boxster pesa 1295kg, un Z4 3.0 1385kg, un TT 225 1475kg, un 350Z 1645kg. No me gustan los tanques Me alegro un monton que probases tantos coches, no entro al foro a polemizar(en el mal sentido de la palabra), me aburre y contigo...sinceramente no escribo ningun comentario por ti, salvo este .Del anuncio Bmw, lastima hace tiempo que no veo la television, ni juego con la play(por lo de la tecnologia ). 350z...8 min y 26 seg en Nurburgring, no esta mal para ser un tanque.Un saludo y respeto tus gustos , me gusta que respeten los mios, aunque por fortuna no pertenezca a la "mayoria", gracias Si quieres tiempos yo te doy tiempos: Vamos a pillar Hockenheim dado que es un circuito menos rápido (aunque sigue siéndolo mucho) dado que así es como se ve como van en curvas. Además así miramos tiempos del mismo probador (el de Sport Auto que la verdad no se que tal será). Boxster (240CV): 1.17.4 Z4 3.0 (231CV): 1.19.1 350Z roadster (280 CV): 1.20.1 TT roadster (225CV): 1.21.3 No he podido encontrar tiempos del de 300 CV pero con 20 CV no creo que solucione nada, no? Para mi los tiempos en un circuito tampoco tienen demasiado valor porque las diferencias realmente son mínimas. Me importan mucho más las sensaciones. Y no me parece razonables los pesos del 350Z y del TT cuando por ejemplo el M3 pesa 1495kg teniendo el tamaño que tiene (y el motor). Con ese peso gacelas no son desde luego. Pero si a ti son los que te gustan, yo lo respeto. Para gustos hay colores. PD: no hay mucha diferencia de precio entre los 4 luego la comparación creo que es justa. Mirar que he encontrado: Audi TT 2.0 TFSI Circuito Hockenheim Hockenheim, kleiner Kurs 1.18,9 min BMW Z4 3.0 Si Coupé - 2006 (serie->265) Hockenheim, kleiner Kurs 1.17,6 min Hockenheim, kleiner Kurs 1.17,8 min Audi S3 2.0 T-FSI - 2006 (Serie) Hockenheim, kleiner Kurs 1.17,5 min Audi A3 2.0 TFSI - 2006 (Serie) Hockenheim, kleiner Kurs 1.21,3 min Audi TT Roadster 1.8T quattro - 1998 (Serie) Hockenheim, kleiner Kurs 1.22,8 min (1999) Hockenheim, kleiner Kurs 1.20,4 min (1998) Wendland-Seat Leon II 2.0 TFSI - 2006 (Tuner) (240) Hockenheim, kleiner Kurs 1.19,2 min Seat Léon II 2.0 TFSI - 2006 (Serie) Hockenheim, kleiner Kurs 1.21,3 min VW Golf V 2.0 T-FSI GTI - 2004-2006 (Serie) Hockenheim, kleiner Kurs 1.20,8 - 1.21,8 min Fuente: http://www.einszweidrei.de/ osti..que bien se mueve el tt 2.0 :clap1: :clap1: aparte de superar a sus hermanos de motor en almenos 1,2 sg, puede batir a la generación anterior en modelo 1.8T 225 en almenos 1,5 sgs e incluso a los z4 (231) y 350z (290). Alguien me confirma algún dato con otra revista? juer como gamba el bicho. (y pese a eso se queda a casi 1,5 sgs del nuevo S3!!) Muy buena la página. Si le añadimos un par de tiempos podemos sacar alguna conclusión: 350Z roadster (280cv) 1.20,1 Boxster (240cv) 1.17,4 S2000 1.18,3 TT mk2 3.2 1.19,8 1) el TT antiguo y el 350Z gracias entre otra cosas a sus pesos son "lentos". 2) El Boxster y el Z4 3.0si son los biplazas descapotables deportivos no extremos (elise, super seven,...) de no más de 8 kilos más rápidos donde tienen que serlo (el S3 es otro tipo de coche ). 3) Gracias, entre otras cosas, a lo contenido de peso (me lo esperaba al menos 100kg más pesado) y la auténtica maravilla de motor que tiene, el S3 es una bala y en el día a día es imbatible. Pero es otro tipo de coche, no es un deportivo puro para los que busquen sensaciones de verdad independientemente de la utilidad. 4) El TT nuevo es muy muy rápido y mejora en casi todo al antiguo (estéticamente para mi gusto no) pero que no llega a ser un deportivo de verdad aunque lo es mucho más que el antiguo. El que esté contento con el mk1 debería de encantarle el mk2 (estética aparte). Y el 3.2 es un desastre de pm (no se merece ni un apartado ) Esa es al menos mi opinión entre lo que he podido probar y los tiempos en circuito de la web. Un saludo

Oye, yo no te obligo a nada. Te he dado mi opinión sobre el coche y, como tú has puesto tiempos en circuito, yo te pongo tiempos en un circuito que favorece pero menos al 350z, nada más. Y lo de infantil y patético espero que no vaya por mi pq en tal caso es una falta de respeto Un saludo

Si ese comentario va por mi te lo ahorras pq he probado un 2.5, un 3.0 y un M Coupe. Y el TT225 como comprenderás ya he probado 150,180 y 225. Te he dicho que es una opinión y que estoy 100% seguro que comparten la mayoría.¿Qué el 3.0 te decepcionó pq parece que anda menos por ser un atmosférico? Un coche no es mejor pq PAREZCA que corre más. Cierto anuncio de BMW hace referencia a para quien no están hechos y parece bastante claro que estás entre ellos Por cierto: un Boxster pesa 1295kg, un Z4 3.0 1385kg, un TT 225 1475kg, un 350Z 1645kg. No me gustan los tanques Me alegro un monton que probases tantos coches, no entro al foro a polemizar(en el mal sentido de la palabra), me aburre y contigo...sinceramente no escribo ningun comentario por ti, salvo este .Del anuncio Bmw, lastima hace tiempo que no veo la television, ni juego con la play(por lo de la tecnologia ). 350z...8 min y 26 seg en Nurburgring, no esta mal para ser un tanque.Un saludo y respeto tus gustos , me gusta que respeten los mios, aunque por fortuna no pertenezca a la "mayoria", gracias Si quieres tiempos yo te doy tiempos: Vamos a pillar Hockenheim dado que es un circuito menos rápido (aunque sigue siéndolo mucho) dado que así es como se ve como van en curvas. Además así miramos tiempos del mismo probador (el de Sport Auto que la verdad no se que tal será). Boxster (240CV): 1.17.4 Z4 3.0 (231CV): 1.19.1 350Z roadster (280 CV): 1.20.1 TT roadster (225CV): 1.21.3 No he podido encontrar tiempos del de 300 CV pero con 20 CV no creo que solucione nada, no? Para mi los tiempos en un circuito tampoco tienen demasiado valor porque las diferencias realmente son mínimas. Me importan mucho más las sensaciones. Y no me parece razonables los pesos del 350Z y del TT cuando por ejemplo el M3 pesa 1495kg teniendo el tamaño que tiene (y el motor). Con ese peso gacelas no son desde luego. Pero si a ti son los que te gustan, yo lo respeto. Para gustos hay colores. PD: no hay mucha diferencia de precio entre los 4 luego la comparación creo que es justa.

Repito: TEMA ZANJADO Vamos a intentar volver al tema: ¿alguien que opine sobre esta decisión de Audi?

Pues entonces que llevas? HANKOOK (marca) VENTUS (gama) SPORT K104 (modelo). Ale, tema zanjado. ¿Alguien más ha tenido la desgracia de probar Hankook para dar su opinión a los foreros? Un saludo

Eres un mal pensado, se pegó de frente con uno al que se le fue el coche porque llevaba unas de esas del gordo por pijeria... :claugh: