Autopowerjd

Me ha empezado a pasar lo mismo en el mío al salir desde parado en cuesta girando la dirección o maniobrando despacio en el garaje, luego una vez que la dirección esta recta todo vuelve a la normalidad. Pensaba que por las ruedas que estaban ya en las últimas y hacia efecto arrastre con el quattro pero puse 4 michelin crossclimate y la cosa sigue igual. no se de que podrá ser a ver si alguien nos ilumina

La primera pila del mio se gasto en 2 o 3 meses también, dejaba la llave dentro del coche toda la noche mientras estaba en el garaje, ya que es un garaje privado y tengo esa manía en todos mis coches y pensé que al estar toda la noche “comunicándose” con el coche gastaba la pila, cambie la pila y empece entrar la llave a casa y de momento lleva 4 meses y no se a gastado pero por si acaso tengo dos de repuesto. también decir que utilizo el coche todos los días del año y algunos días arranco muchas veces, que como imagino también influirá

Pues yo puedo cerrar el portón con la llave dejando pulsado el botón de el maletero, suena el pitidito al igual que cuando le cierras con el pie. ¿puede ser por que mi coche tiene el extra de abrir y cerrar las puertas sin llave?

El mío lleva quattro ultra lleva algún mantenimiento?

Hola, me gustaría intercambiar opiniones sobre los consumos de nuestros coches y tener una idea de que es lo normal. el mio es un 190cv y esta entre 7 7,5 ando sobretodo en nacionales caminos de tierra y algo de autovía

Buenas, me planteo la compra de un Q5 del modelo actual y estoy echo un lio de tantas opciones que hay.La primera que me viene es el motor, necesito llevar quattro y se ofrece con dos motores el de 163 cv y el de 190 ¿cual de los dos iría mejor en tema de fiabilidad?Es mucha la diferencia en cuanto a prestaciones? Otra que me crea dudas es el cuadro digital, ¿será muy problemático cuando pasen los años?Y que suspensión montaríais, la neumática me vendría genial por que va a andar por bastantes caminos y la altura extra vendría bien pero no se si es muy problemáticaEn fin mas o menos es eso lo que ando dándole vuelta a la cabeza, decir que el coche no va a ser utilizado como el típico suv que no sale del asfalto, su uso es mixto, hoy puede hacer un viaje de 500km por autopistas y al día siguiente 100km de caminos no muy difíciles. Hasta ahora he tenido un rav4 de tercera generación y me a cumplido perfectamente en las situaciones que comento, este imagino que iría mejor en ambos mundos.

Hola tengo casi cerrada la compra de un Q5 y me gustaría contrastar experiencias con otros usuarios, por eso estoy por aqui saludos!