t-alonso

Hola a todos Pues you tengo teléfono de cuna (he leido que había dos tipos yo no se cual tengo porque he comprado el coche de segunda mano y solo se ven las conexiones, no tengo la cuna); el PR es 9ZF Preparación para teléfono móvil con dispositivo "manos libres" y la referencia del módulo es: HW 4E0 862 335 Por lo que veo que esa centralita me valdría ¿no? No se qué tengo que hacer o mirar porque no logro emparejar ningún teléfono. Saludos

¿Podrías enviarme el número de seguimiento? Saludos

¿Poderíais poner una foto del aparatito en cuestión?

Acabo de realizar el ingreso de la cuota de socio a la cuenta de Paypal especificada. Saludos

Pues si la cámara vale para el Avant entonces estoy interesado en las 3 cosas: - Xcarlink Video - Xcarlink Audio - Cámara Saludos, Teo

Hola a todos Pregunta: ¿la cámara valdría para un Avant? Saludos

Recomendar,te recomiendo el primero,aunque podias probar el del A6 tambien.Yo cada cuadro que tuve,para mas seguridad de que funciona o no,los he conectado directamente,ademas,no se como alimentarlos para que se iluminen. Luego,si quieres tener activas todas las funciones del FIS,debes cablear hacia el deposito del limpia y colocar el sensor,hasta el enfriador de aceite para la temp. del aceite,lo de las bombillas es un poco mas laborioso,se publicaron bastante cosas sobre el tema. Yo tengo suspendidas las dichas funciones por perreza,menos la de las bombillas,que no hice el cableado porque cada cambio que haces,por ejemplo de poner led's,te pueden salir fallos en la pantalla.Pues,te animo que lo hagas,no es complicado,mas bien laborioso. Un saludo! P.D. Lo de cambiar la eeprom..no se,yo la dejaria tal como esta si no tienes fallos.Cambiar la ecu por un cuadro,a mi no me convence. Gracias por contestar

Hola a todos Después de mucho tiempo "inactivo" por casualidad han caído en mis manos dos cuadros con FIS para mi coche (A4 Avant 1.9TDI 1998 AFN) y me ha picado el gusanillo de intentar ponerlos ya que el mío no tiene FIS y resulta que también tengo que poner una maneta de Tempomat que compré hace unos 3 años... y que tiene mandos para el ordenador en la maneta de los limpias. Os cuento: - El cuadro original es 8D0 919 860E (sin FIS ni temperatura de aceite ni voltaje batería),conector azul y verde - Cuadro 1: 8D0 919 034E (A4 VDO con FIS, temperatura de aceite y voltaje batería), conector azul, amarillo, otro de 20pines y otro de 4 - Cuadro 2: 4B0 919 881X (A6 VDO con FIS, temperatura de aceite y voltaje batería; el plástico transparente un poco rajado), conector azul, verde y rojo Los dos cuadros nuevos tienen los conectores y los mazos de cables (aunque cortados). 1) Probar los cuadros para ver si el FIS está bien: si conecto (al conector azul) el negativo al pin 1 y el positivo al 23 de los cuadros nuevos ya se iluminaría todo?. 2) ¿Me valdría alguno de los dos? o ¿podría adaptar cualquiera de los dos cuadros? He leído mucho sobre este tema y dice CarlosA4B5 que mejor pasar del segundo (aunque cambiar las EEPROM no sería un problema). Además, si no recuerdo mal había que instalar el sensor de nivel del limpia, y algo con las bombillas, ¿no? Suponiendo que me valen los dos, ¿con cuál de los dos sería más fácil? No tengo el Login de ninguno pero los dos nuevos son VDO por lo que creo que podría sacarlos con el VagTacho. ¿qué me recomendais? Espero que me podáis ayudar ahora que me he calentado y decidido a montar todo esto. Saludos

Hola A mi me ha pasado lo mismo, ¿podrías ayudarme a volver a colocarlo todo bien? Saludos

A mi me pasa lo mismo en un A3 2008

Lo de los porcentajes no es del todo correcto. La compañía puede llegar a pagar más del valor venal del coche (por aquello del valor afectivo), depende de lo que te cierres en banda. El consejo es que resistas todo lo que puedas, insiste en que te busquen un coche igual en el mismo estado (no van a querer ya que te tendrán que dar además 1 año de garantía).

Parece tema de que el liquido de la D/A esta muy denso y necesita circular un poco para licuarse un poco. Eso me parece a mi. Me pasaba a mi también. Lo cambié y dirección nueva... S2. OK. Me dais una alegría pues ya estaba buscando cajas de direccion. De todas formas hasta que no cambie el líquido y vea con mis propios ojos que deja de hacerlo no estaré tranquilo. Saludos

A mi me pasa pero solo hacia la izquierda y solo por las mañanas (o sea, en frío) y en cuanto ando un poco se le pasa!!! Alguna idea?

No deja de ser un diesel con muchos CV

Pregunta en un concesionario oficial cuánto podrías pedir por el coche.

Gracias a todos

El mío no pita, es un Avant 110Cv del 97'. Se puede activar con el vag-com?

Yo he comprado un A4 Avant 110CV del 97 con 155000km por 4700e. Era de un conocido pero se lo compré porque me enseñó el historial de mantenimiento realizado en Audi. Tenía hecha la distribución y cambiado el turbo hacía poco y además el embrague en garantía.

Hola a todos Acabo de adquirir un B5 8D Avant del 97 y los faros están bastante oscurecidos. He estado leyendo en el foro y por lo que veo con faros de sustitución se pierden los antiniebla. Mi pregunta es: existen algún modelo de faros nuevos con antiniebla incorporado? Saludos

Hola a todos Acabo de comprar un A4 Avant del 97 y quería saber si cuando cambias los faros por unos tipo angel-eyes o similar pierdes los antiniebla (por lo menos en el mío van dentro del faro). Gracias y saludos

Hola a todos Yo también estaba interesado pero los antinieblas del mío (1997) van dentro del faro. Me valdría alguno de los kits que hay en ebay? Saludos y Feliz 2008