SarioxLarioX

¡Buenas Deivida3! Bueno pues acabo de recibir la nueva versión del OBDeleven. He seguido los pasos que me has dicho y he activado correctamente el High-Beam Assist (las luces largas automáticas) sin ningún tipo de problema desde iOS con la App predefinida. Pero no he podido activar el Line Assist desde las Apps predefinidas desde iOS, me saltaba todo el tiempo que verificara que el motor no estuviera encendido. Le he dicho a un amigo que tiene movil Android y se ha instalado el OBDeleven en su Android. He accedido con mi cuenta desde su movil y desde Android he activado CORRECTAMENTE el Line Assist desde las Apps predefinidas (los pasos 1 y 2) y todo perfecto la verdad. Automáticamente me ha aparecido en el menú del MMI la opción de configurar si quieres que el nivel de asistencia se aplique pronto o tarde y si quieres activar o desactivar la vibración del volante. Lo he probado y funciona todo PERFECTO. No me ha salido en el Virtual Copkit ningún fallo y de momento no me ha salido nada raro. Veré estos días si sale algún error esporádico al pasar el OBDeleven, pero ya te digo que de momento perfecto (mi A5 tiene el Paquete de asistentes City con el Presense City, Rear y demás y funcionan perfecto en conjunto al Line Assist por lo poco que he podido probar). Eso sí, ejecutando las apps predefinidas desde Android. Desde iOS nanai de la china en el caso del Line Assist. Mi A5 es MY2019 fabricado en Octubre de 2019. Por el momento no me interesa activar nada más, pero hay alguna opción interesante la verdad jejejeje. Muy útil el cacharrito. Lo siguiente será el Dongle de Kufatec que comentaste de la activación del reconocimiento de las señales de tráfico. Pero eso pa más adelante jejejeje. Saludos

OK apuntado queda! Y cuáles son los pasos que haces a la hora de codificar; ¿desbloqueas el coche, abres capo, pones el contacto y enchufas el conector OBD? ¿o primero enchufas el conector OBD antes de encender el contacto? ¿Tu activaste ya el Lane Assist?

Buenas! Lo primero feliz año nuevo! Así que funciona correctamente?? Yo acabo de pedir el Starter Edition, me llegara estos días. Mi idea es activar cosas mediante las apps predefinidas, paso de codificar, que el coche está recién comprado y en garantía y por si.... Preguntas: ¿Para que te ejecutara las apps y codificará bien te ha hecho falta tener el capó abierto? Es que leí que a los MY2019 o abrías el capo o no te dejaba codificar. ¿Activaste ya el Line Assist mediante las apps?

Cuando hagas la conversión sube fotos del antes y después!!! Por cierto también vas a cambiar las taloneras laterales?? Le dan un plus a la línea lateral. Saludosss

Este es el A5 con el SLine exterior completo de fábrica. En mi caso como no tengo el paquete tour el mío no viene con los radares laterales y las parrillas laterales son las que ves en panal de abeja. ¡Un saludo y Feliz Navidad!

VERÍDICO 1000%. BRUTAL el comentario. jod** como me he reído.

Entonces será el que venía de fábrica en tu A3. Si por un casual tuvieras el rojo (a saber porqué) lo suyo sería vaciar el depósito y todo el circuito hidráulico y llenarlo y purgarlo de nuevo con el verde. Y si te ha dicho Audi que el que lleva es el verde no hay más que decir, pon de verde YA. Dices que tu eres el segundo dueño de tu A3, ¿quizá el dueño original cambio el líquido y puso el que no es por mero desconocimiento?

¡Buenas! Pues no tengo mucha idea, pero teniendo em cuenta que el modelo base es el restyling 2017 (vamos, el F5) yo creo que sí que sería posible, aunque tienes que tener en cuenta los escapes (en algunos son falsos, vamos que el escape va debajo oculto y en otros no, aunque no tengo mucha idea) Échale un vistazo al CarProg2 y compara los paragolpes y despiece de los MD2018 y del MY2020. https://ifinterface.com/prog/car/cp2/inprog.php ¡Ya nos dirás si averiguas algo!

NI SE TE OCURRA MEZCLAR LOS DOS TIPOS DE ACEITE HIDRÁULICO DE DIRECCIÓN. El rojo tiene una viscosidad y componentes DIFERENTES al verde. Si echas el que NO es te cargaras a medio plazo la bomba y las juntas SI O SI. Vete a un Audi Center con el numero VIN de tu A3 y que te den el aceite ESPECÍFICO de tu modelo. Si es rojo será ROJO. En mi antiguo Opel Astra H GTC se me estropeó la bomba de dirección y cuando me la cambiaron en un taller de terceros me pusieron aceite hidráulico rojo cuando mi coche llevaba el verde. Tuvieron que volverme a cambiar la bomba porque soñaba con un chirrido constante bajo y mandé purgar todo el circuito y que me pusieran el verde (fui a un concesionario oficial Opel y me dieron el aceite específico de ese coche, en ese caso el verde) y fueron muy claros; NI SE TE OCURRA MEZCLARLOS NI PONER EL QUE NO ES.

Pues el dongle de Kufatec cuesta 179€. Para que te hagas una idea en la Audi Shop la activación cuesta 569€ DEL ALA... (que con el 10% de dto es algo menos pero un robo) y en el configurador cuando pedí el A5 a fábrica me negué a pagar 350€ por algo que viene embebido en el sistema operativo pero capado para que pases por caja. Yo en el futuro me pensaré el dongle de Kufatec....

Y bueno... ya que tenia el A5 bien impecable... pues había que hacerse una sesión.... ¿noooo? jejjejejejjjejejeje

Sí que he notado que le da un toque más de profundidad al reflejo del coche. Pero la verdad que no he notado gran diferencia a sólo teniendo el CQUARTZ UK 3.0 + Gliss v2. Probaré también con el Reload a ver qué tal. Un saludo y a seguir probando cositas jejejee.

¡Buenas compañero! Pues después de hacerte caso y ya con el QuickDetail Lavacosmetica Perfecta este ha sido el resultado;

¡Muchas gracias por la info! Estos de Apple son como Audi, capan funcionalidades que están metidas en los sistemas operativos para que pases por caja. En este caso, si quieres CarPlay o iPhone o na. ¡Al menos es compatible con nuestros A5 el iPod Touch! Ala @chupitobaena, ya puedes pedir a los reyes uno jejejeje.

¡Perfecto muchas gracias por la info fiera! Oye y sabrías decirme si por ejemplo comprara y instalara uno de esos dongles, si con el tiempo llevas el A5 al Audi Center y por ejemplo actualizan el software del coche, ¿se deshabilitarian esos dongles o seguirían activados? Ya se que es algo un poco retorcido pero si al final me gasto pasta en alguna de esas cosas pos me gustaría ir sobre seguro. ¡Un saludo y gracias de nuevo!

Ahh que viene con el cacharro ese ya. A ver que lo entienda; si pides varios dongles te vendrá cada uno con su respectiva codificación, ¿verdad? Y entiendo que eso ya se queda activado pa siempre como si viniera de fábrica, no?

Osti.as, pues no se que decirte macho. En la web de Apple pone que sólo los iPhone son compatibles con CarPlay (menuda chorrada ya que comparten sistema operativo) así que igual está capado. Coméntanos este fin de cuando lo pruebes a ver!

¡Buenas Deivida3! He estado ojeando la web de Kufatec pero si te digo la verdad no tengo ni idea de cómo va el tema ese de dongle. ¿Sabrías explicarme cómo funciona y se instala si adquieres uno de esos dongles?

Si es iPod Touch te funcionará perfecto ya que va con iOS.

¡Ya lo tienes en marcha! Buah que ganas ehhhh. Pues en mi caso te explico. Yo hice el pedido el 24 de Agosto de 2019. A los 2 días recibí el primer e-mail de Audi de bienvenido a Audi y tal pascual. A la semana siguiente recibí el de pedido confirmado y enviado a la Central. A las 2 semanas ó 3 recibí el de semana de confirmación de fabricación y el e-mail informativo para que te descargaras las Apps myAudi y te crearas un nuevo usuario y demás. En la semana de fabricación recibí el de que ha comenzado la fabricación y tal y cuando el coche estaba ya en el Audi Center 2 semanas después recibí el de la encuesta. Seguimiento del pedido olvídate desde web, eso dejó de funcionar hace bastante tiempo. Lo que puedes si estás con ansias es llamar a Audi España y ellos te hacen un seguimiento personalizado y te avisan según va cambiando el estado del pedido (también te lo hace tu comercial, pero desde Audi España son muy meticulosos). No podrás registrar tu A5 en la app myAudi hasta que no tengas el número de bastidor (así que hasta finales de la semana 5 a aguantarse jajajaj). Un saludo y ya te queda menos!!

Jajajaj pues ya tienes excusa. Bueno lo primero es que he cogido mi antiguo iPod Clasic 80GB y lo he puesto a cargar y mi sorpresa ha sido grata al ver que después de más de 6 años sin cargarlo y encenderlo ahí estaba cargando y funcionando perfectamente con la biblioteca musical que tenia hace 6 años o más jejejeje. Así que nada, lo he conectado al iTunes para que actualizara canciones y me he bajado al A5 a ver... Lo he conectado (mi A5 es de hace un mes, MD2019) y... "NO COMPATIBLE". Ala, ya tienes iPod Touch para la carta de los Reyes... jajajaj. Porque si dices que tampoco funciona en los MMI de los MD2020...

¡Buenas! Vaya faena, ¿no? Aun así el problema que describes es sumamente extraño. De primeras el Aviso que te aparece en el MMI cuando apagas el A5 no es ningún error. Es solamente un aviso informativo de que tienes usuarios activos en Audi Connect que pueden abrir, cerrar el A5, etc. Eso nos aparece a todos si tienes la App myAudi configurada con al menos una cuenta activa (a mi efectívamente me aparece al apagar el A5). Bajo mi punto de vista no creo que tenga que ver el funcionamiento extraño del Audi SafeLock con los servicios Audi Connect y la app myAudi en iOS. Por lo que comentas parece ser algo más de los sensores del coche que detectan algo y por eso salta la alarma. ¿Te has fijado que TODAS las puertas estén bien cerradas y no haya ningun plástico ni nada que lo evite? Incluyendo capó y portón trasero. ¿Probaste a abrir el coche y dejar la llave en el lugar que tiene para que se codifique de nuevo? Quizá la llave se haya desconfigurado o vete tú a saber qué. La verdad que es un poco extraño. Me he leido el manual de usuario,. El aviso que dices tú de Audi SafeLock: Ver manual también es normal. Y pone que si intentas cerrar el coche contigo dentro la alarma saltará al cabo de poco tiempo. Aun así en el manual pone el método para desactivar SafeLock y los diferentes componentes del mismo en caso de que salte la alarma de forma fuera de lo común (Desactivar la vigilancia del habitáculo/la vigilancia de protección contra el remolcado y el SafeLock -página 38 del manual del A5) además de describir varias situaciones por la cual podría activarse la alarma de forma errónea. No sé si le habrás echado un vistazo... Un saludo y comenta si lograste solucionar el problema o cual era el malfuncionamiento.

¡Buenas! Pues tu mismo té estás respondiendo.... el sistema operativo de los antiguos iPods clásics, nanos etc no tiene mucho que ver con iOS en los iPod Touch y en los iPhone. Si el MMI no es “Made for iPod” olvídate de ellos. Tengo un viejo iPod Clásic que hace años que no uso (tengo toda mi biblioteca en el iPhone y en el Apple Music). Voy a probar a ver si aún carga y si es así pruebo a enchufarlo en el A5 y te comento... pero no se yo que decirte si tú mismo lo has probado...

JDER. Pedidoooo! A ver si llega que tengo ganas de probarlo. ¿Es fácil de aplicar?

¡Buenas! ¿Tu colega tiene un Škoda? Si es así creo que es el momento de regalarle un llavero de Audi para que le ponga a la llave de su coche Muchisimas cosas comparten los vehiculos del Grupo VOLKSWAGEN, de ahí a decir que es lo mismo.... Todas los grandes grupos tienen sus marcas más o menos low cost. En dichas marcas reciclan tecnologías y plataformas de vehículos de sus marcas mayores que con el tiempo han quedado obsoletas (crear una nueva plataforma es lo que más le cuesta a una marca) Y con esto no digo que Škoda sea low cost, sino que es una arca para otro segmento de mercado diferente al de Audi. De no ser así no tendría sentido en el propio grupo. ¿Lo mismo?, evidentemente no. Me imagino que tu colega es de los que si tuviera 50000€ que le sobran para comprarse un coche nuevo y tendría entre sus elecciones un A5 o un Octavia se quedaría con el Octavia, ¿verdad? .... NO SE LO CREE NI EL