SarioxLarioX

Exactamente ahí lo tengo yo y me funciona perfectamente. Quizá es lo que comenta el compañero @zeimon. Mi parabrisas delantero no lo pedí calefactable, quizá el de algunos si que sea y haga interferencia.... En los A7 se puede configurar un parabrisas antinoseque que si que inhibe la señal del ViaT pero pone que tiene una zona preparada para ponerlos... a saber.... El caso es que a mi si que me funciona jjjj.

Jajaja hemos contestado justo a la vez! Como se nota q esto del confinamiento hace estragos en el sueño jajaja. Pos lo dicho justo antes, a mi me lee de maravilla el telepeaje en la parte superior central del cristal justo encima del retrovisor central.

¿Te refieres al aparatito blanco Bip&Drive ese de los ViaT? Porque si es eso yo lo tengo puesto justo al lado del espejo retrovisor central arriba en la zona negra esa y lo lee perfectamente.

woooo! Muchas gracias. Se ve genial! Pero oye y el logo de Audi está embebido o como va? No me queda claro en las fotos con ese plástico q está por encima cubriéndolo. Pon fotos cuando lo tengas colocado!! Voy a tener q pedirla pa cuando me decida a q me la pongan al final jejeje

¡Buenas! Así que en Valencia ehhhh, pues jajja, te reirás pero no te creas que me pilla tan mal. En Noviembre mi A5 Sportback hará ya 2 años que lo estrené y bajé a Valencia donde los chicos de Maesal Detailer-CarCosmetic a hacerle el tratamiento de Coating y me toca ya en Noviembre otra vez... quizá me pille la calandra y a finales de año cuando baje les pego un toque a tus colegas del taller (ya te pediré datos) y ya que estoy por allá... pos me hago un combo jejejeje. Muchas gracias por la info.

¡Buenas! Muchas gracias por las respuestas! Wow queda perfecto. A ti te lo hicieron verdad? Dnd lo hiciste? Sino me pilla muy a desmano cuando me caduque la garantía quizá me pegue un paseo a dnd te lo hicieron a ti y les pase el mío. @blascocperfecto! Ya podrías subir unas foticos de la parrilla cuando te llegue! Y cuando la tengas puesta!

Ey @blascoc!, ¿te has pedido la parrilla con el borde cromado? ¡¡Si es así me interesa!! ¿Podrías subir unas fotos de cómo es cuando te llegue? Tengo curiosidad de ver cómo es esa parrilla puesto que en caso de cambiar yo la mía pediría esa misma con el borde cromado también. Igualmente, ¿sabes si se puede pedir SIN el logo de QUATTRO? Muchas gracias por tus respuestas de antemano! En otro orden, y en referencia a lo que comentais del sensor de impacto en el dichoso corcho, he leído por ahí que hay gente que lo que ha hecho es rebajar el corcho hasta que encaje la parrilla correctamente en vez de quitarlo o cortarlo anulando ese sensor. ¿Alguno lo habes hecho así? Un saludo y joooooder que precioso os está quedando con la parrilla nueva. Que rabia me da haber pedido el coche en Agosto de 2019 y ver que en Septiembre anunciaron el MY2020 con la parrilla singleframe de serie en todos... pero ni de coña estaba dispuesto a esperar nosecuantos meses más para configurar y que me llegara un MY 2020 con el sablazo que le metieron en precio encima en un principio (menos mal que ya se han bajado los gayumbos con esto del COVID...)

¡Buenas compañeros! Pues escribo a ver si estás sufriendo la misma sintomatología que yo con el OBDeleven última versión. La cuestión es que desde hace algunas semanas me ha dejado de detectar algunos módulos de mi A5 Sportback MY2019 usando iOS desde iPhone/iPad y con varias versiones de iOS. Siempre me detectaba los 30 módulos de mi A5 Sportback y ahora sólo me detecta 23. Lo curioso es que desde un Samsung Galaxy A40 con Android 9 sí que me detecta todos los 30 módulos y los lee y codifica perfectamente. ¿Os pasa o á pasado algo parecido? No le doy mucha importancia puesto que desde el Galaxy puedo codificar y visualizar todo correctamente, pero la verdad que desde los iPad es super cómodo y mucho más rápido que con Android visualizar y leer todo... quizá sea un problema de la app o del bluetooth con iOS, pero no he encontrado nada en la web al respecto últimamente... Si podríais darme alguna recomendación o ilustrarme alguno si sabe dónde puede estar el problemita con iOS se lo agradecería. Un saludo compañeros y feliz Semana Santa de pseudoconfinamiento (menos pa los franceses y alemanes)

Configuración equilibrada, pero siendo trabajador del grupo de oferta ninguna te están haciendo. El mío pedido a fábrica y con fecha entrega 11/2019 me costó 47k largos, y es el 40 TDI y tiene más extras que el que te ofrecen. Me ofrecieron uno de stock nuevo también por poco menos de 42k. Así que que se bajen un poco el pantalón porq oferta oferta no es, y tal y como están las ventas de coches yo creo que puedes arramplar 2k seguro. Más si eres currante del grupo. (financié también la parte mínima para q me hicieran el máximo descuento como el q te ofrecen, luego con miras de cancelarlo cuando ya no penalice)

Buenas y bienvenido!! Enhorabuena por la máquina!! Buena elección, aunq yo hubiera elegido el gris quantum tan wapo q hay ahora. Igualmente y si te cuadra en el presupuesto te aconsejo la suspensión damper control con regulación de dureza. Es una gozada la diferencia de comfort a dinamic. enhorabuena y paciencia con la espera

¡Buenas! Bueno, pues después de 2 semanas con el invento este de invertir la polaridad de los woffers del Bang&Olufsen... puedo corroborar que el mío, fabricado en Octubre de 2019, venia con la polaridad invertida SÍ O SÍ. Ya dije cuando os pregunté que me distorsionaban los subs a frecuencias muy bajas en las puertas delanteras... pues desde que invertí la polaridad, sonido grave FINO FILIPINO, ni una distorsión. Graves ahora SÍ, contundentes de coj*nes y como deberían sonar. Creo que se debería abrir un post con chincheta acerca de este tema porque solucionaría muchos descontentos al respecto de este tema a muchos que tenemos el Bang&Olufsen. Un saludo

¡Buenas! Pues dicho y hecho. Muchas gracias por toda esa info a @Tineo, @valderaduey y a @Rumbo 2.0 por el enlace de ali del cable, en 5 minutos estaba hecho el cambio y.... JOOOODER... no es normal que haya tanta diferencia en los graves. Menuda cagada los de Audi con esto de tener la polaridad invertida en nuestros Bang&Olufsen... para ser un extra de 1350€ del ala ya podrían ponerle un poco más de mimo en sus sistemas de montaje y verificación.... Muchísimas gracias de nuevo por la ayuda y el cambio.

No jodas. Pero serán cutres. Lo suben 300 euros y encima le quitan cosas...., madre mía.

La iluminación interior de varios colores puede seguir pidiéndose cuando configuras el coche.... otra cosa es que le han metido un sobreprecio de 300€ más cuando antes valía 145€.... menuda panda estos de Audi.....

Yo tengo la Damper control y llantas de 19” y la damper control es el mejor extra que he podido pedir. Cambia mucho el dinamismo del coche del modo confort al dynamic. El Confort es ideal para coducir despacio por ciudad y el dynamic hace que el coche se pegue literalmente al asfalto. Me mola bastante la diferencia de dureza que ofrece. Eso si, desconozco el nivel de comfort que se pierde con las llantas de 20”..... aunque que quieres que te diga, yo me pille las de 19” porque me gustaban unas específicas del configurador, pero hay que decir que el A5 con 20”..... buffffff, te corresssss jajajajaj

Esque la columna no es.... es EL AISLANTE que atraviesa esa columna. Y la única forma de cambiarlo es sustituyendo la columna puesto que viene en una pieza. Y menuda milonga os están contando los del concesionario. Ya sabemos cómo funciona el grupo VAG, en garantía todo es normal, hasta que el motor vaya a rastras es normal... Reclamación en concesionario, hablad con el dueño del mismo o lo que sea. En mi Audi Center me cambiaron la columna porque obviamente Audi les dio permiso. Tengo un vídeo del AudiCAM que me hicieron los del Audi Center de esa medida de servicio pero no puedo subirlo aquí. Yo lo tuve claro, el coche no se mueve hasta q el ruido no desaparezca... menuda jeta tienen... pos nosotros más.

No es cuestión de que me creas o no. Solamente he comentado mis sensaciones con un coche con el que estuve 12 años y que estrené de fábrica y un Q3 que tuve una semana que netamente cuesta el doble y que en calidad deja mucho que desear... para costar 40000 lereles. Hace mucho que no me fío de una marca porque tenga cuatro aros o una Estrella en el centro... Si he realizado ese comentario es porque me llamo la atención la diferencia entre el A5 y el Q3. Creo que es poco acertado poner en cuestión la propia experiencia de alguien que ha podido probar esos dos vehículos. No se si tu has estado alguna semana con un Q3, pero si no es así lo que me parece que tiene poca credibilidad es tu propio comentario basándose únicamente en la marca del vehículo. Un saludo.

Pues en una medida de servicio que me hicieron a mi en mi A5 Sportback me dieron de coche de sustitución un Q3 SLine parecido al que le ofrecieron a @joscejrod y.... madre mía, la diferencia no es de la noche al día... es de años luz en todos los sentidos. Los acabados PLÁSTICOS pero plásticos al tacto y muy toscos. La conducción es... pos la que es, un SUB que pesa poco y que a grandes velocidades parece que va a echar a volar. Insonorización del habitáculo MUY DEFICIENTE con sonidos aerodinámicos en las puertas muy molestos a velocidades normales. Conducción tosquisima. Mi antiguo Opel Astra GTC panorámico del 2007 tenía unas calidades de construcción y ensamblaje cuasi iguales o incluso superiores en términos de conducción y ruidos aerodinámicos dentro del habitáculo. Y estoy hablando de un coche de una marca en teoría más generalista y con más de 10 años de diferencia. Bajo mi más humilde punto de vista, NI DE COÑA cambies un A5 Sportback B9 por un Q3. Si fuera un Q5 la cosa se iguala en temas de calidades... ¿pero un Q3....?

¡Buenas! Pues coméntanos a ver que es lo que te hacen y si solo mueven el aislante como pone en la TPI o te cambian directamente la columna intermedia con el aislante directamente como a mi. Decirte que cuando me lo hicieron a mi aun no existía esa TPI. Mi coche se fabricó en Octubre de 2019 y me lo entregaron a finales de ese mes y a finales de Noviembre con 8000km me apareció el ruido y fue cuando empezó la odisea y averigüé por mi cuenta de donde venía y sobre esa fecha me cambiaron la columna. Poco después salió esa TPI en America. ¡¡Comentanos!! Y ojalá se te solucione de una vez. Un saludo.

Si, exactamente.

¡Buenas! Esas son las llantas de 19” que pedí yo q fábrica cuando configure el coche. A mi personalmente me ENCANTAN. Le dan un toque al coche brutal y se limpia la garganta interna SUPERFACIL. Yo te las recomiendo.

¡Buenas y bienvenido al foro! jod**, ¿tardaron más de 6 meses en entregarte al pequeño? Y yo que me mordía las uñas y eso que solo tardaron 2 meses y 10 días en entregármelo.... Aun así, la espera ha merecido la pena ehhhh. Mi más sincera enhorabuena por la configuración de color, el paquete black edition y esas llantas. Queda PERFECTO. ME ENCANTA Una pregunta, ¿ahora en los MY2020 viene el emblema SLine en la calandra? No había visto ninguno con ella. Al menos en los MY2019 no venía aunque pusieras el SLine exterior como es mi caso, sólo en los laterales. Lo dicho, enhorabuena por esa configuración. Queda súper exclusivo y único. Saludos.

PRECIOSO. Y las llantas quedan exquisitas. Enhorabuena por tan buen gusto

Buenas!! Lo primero me alegro mucho de que te haya podido ayudar. Para eso estamos compañero! Y respecto a que porque estoy seguro de que volvería a sonar pues tan sencillo que cuando me cambiaron la columna me percaté que a los 8000km después volvió a aparecer un ruido muy leve (no llevaba el volante en su posición más baja, sino en una intermedia) y lo desáncle y lo puse más alto y desapareció. Por lo que deducí que el aislante ese es una mie.da como una casa y es una pieza mal diseñada que termina provocando dicho ruido si pones el volante en la posición más baja. Al final después de eso ahora llevo el volante en su posición casi más alta y ahora mismo tengo 36000km y poco y el sonido no se ha vuelto a reproducir como cuando lo lleve la primera vez. Un saludo

Como te he comentado, el portal myAudi es parte de los “Servicios remotos Audi Conect”, por lo que si no renuevas ese servicio, NO te va a funcionar. Respecto a la información de trenes y vuelos, el servicio debería funcionarte correctamente en el MMI pasadas 24h desde su activación. Prueba también a hacer un reinicio del MMI (en las instrucciones viene como hacer un reinicio pulsando ciertos botones) y/o a cerrar sesión de tu cuenta de Audi y volver a iniciarla a ver si así vuelven a funcionar todas las opciones. También quizá es que ya no dan soporte a la información de trenes y vuelos. Cuando baje a mi A5 ya miraré si a mi me cargan ahora (como tu, es algo que no suelo mirar casi nunca). Un saludo. PD: Hasta lo que yo sé, para que te funcione todo (MMI funciones online y App y webapp), tienes que renovar las dos licencias. Como era de esperar, el comercial no se ha enterado de la mitad.