Resuelto. Yo tenía el mismo problema. En un a3 2.0t 190 Cv . Al acelerar a fondo no tenía fuerza y a veces daba tirones . No me daba confianza en adelantamientos ni para meterme entre los otros autos . En el scanner no salía nada y tampoco se le prendía ningún testigo en el tablero. Múltiples cosas fallaban al mismo tiempo . Desde nuevo tuvo esa falla y nunca quisieron hacer válida la garantía los de Audi . Les digo que le cambié y porqué
1. 4 bujías que brincaban corriente
2. 1 bobina que no tenía la resistencia adecuada
3. bomba de gasolina que perdía presión al final del día
4. Regulador de alternador y polea clutch. Alternador que daba 12.30 voltios constantes sin cambios y la polea casi amarrada
Al fin después de un año y medio resolví el problema . Ya estaba a punto de venderlo.
Tirones en 2.0 TFSI 211
en Mecánica Audi A5
Publicado
Resuelto. Yo tenía el mismo problema. En un a3 2.0t 190 Cv . Al acelerar a fondo no tenía fuerza y a veces daba tirones . No me daba confianza en adelantamientos ni para meterme entre los otros autos . En el scanner no salía nada y tampoco se le prendía ningún testigo en el tablero. Múltiples cosas fallaban al mismo tiempo . Desde nuevo tuvo esa falla y nunca quisieron hacer válida la garantía los de Audi . Les digo que le cambié y porqué
1. 4 bujías que brincaban corriente
2. 1 bobina que no tenía la resistencia adecuada
3. bomba de gasolina que perdía presión al final del día
4. Regulador de alternador y polea clutch. Alternador que daba 12.30 voltios constantes sin cambios y la polea casi amarrada
Al fin después de un año y medio resolví el problema . Ya estaba a punto de venderlo.