Jesmonts
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Buenas compañeros que todos.
Quería haceros una pregunta sobre el porton trasero. Sabeis si se puede regular el cierre para que cierre mas?
es que creo que el mio no cierra al 100%. deja en las escinas del porton unos 5 mm de escalon con respecto a la carroceria. Numca me habia fijado gata hoy.
a ver como lo veis. El intermitente por ejemplo se ve un escaloncillo.
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una pena, has como yo, escribele a Audi España en las RRSS y pona fina, sobre todo en Twiter te llamaran seguro a mi fue cosa de minutos el el momento que le puse fino en TWITER.
Te daran una solucion SI o SI. estamos al tanto de como te va. Saludos.
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si el Panamera es muy brutal y lo tengo en mente pero al final la operacion no voy a seguir. En un futuro si que quiero dar el salto de A7 a Panamera pero voy a espera un poco de tiempo, muchas gracias por los consejos.
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En 14/2/2021 a las 14:55, Bossweb dijo:
Ya te has cansado del nuevo A7? Anda que te ha durado poco
Bufff, ese Porsche está muy guapo
Y como dicen más arriba, un Porsche es un Porsche, es otro nivel! ... Aunque sea diesel
negociando ando...veremos si me cuadra si hago la operacion sino no. mi A7 aun me tiene enamorao jejejejej
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hace 15 horas, zato7700 dijo:
Pues hombre...
Un Panamera es un Panamera, pero para gustos los colores...
Un compañero mío de trabajo tiene ese modelo, el que tú te cuestionas, y es muy bonito por fuera..., pero por dentro, está a años luz de mi A7 50 TDI con virtual display y prácticamente sin ningún botón a la vista.
El Porsche es exclusividad y deportividad, pero a mi no me da ni una pizca de envidia, te lo aseguro. Yo llevo un coche digital, y el Panamera es la continuación de lo analógico...
Pero insisto, para gustos los colores. Buen sábado.
estoy contigo totalmente tu coche es una generacion mas nueva y tecnologicamnte por dentro esta a años luz.
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la verdad que en prestaciones son muy parecidos. Creo que monta el motor nuestro de WV.
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hola chicos queria comentar que os parece cambiar de coche por un Porsche Panamera.
Motor 3.0 diesel de 300cv de 2014 con 99.000Km
No tengo idea de como es de motor y de averias q suelen dar.
Me dais consejos?
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En 27/12/2020 a las 20:02, Jesmonts dijo:
señores...que esto no para. Ahora se la han metido a otro... ojito con esto!
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bueno pues despues de todo y una vez que ya esta todo solucionado,lo he pensado bien y como el coche ya no tiene dueño que sepamos voy a subir una foto del coche con la matricula.
espero que por lo menos valga en un futuro si alguien mas se encuentra con el que sepa el historial del coche y que por su puesto decida que hacer.
No es para nada algo personal pero si me veo en la moral de subirla. Espero que me entendais.
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En 4/12/2020 a las 23:30, Bossweb dijo:
Buenas!!
Os traigo un pequeño manual de como eliminar el Error - B201A00 Comprobación Gestión de la Versión de Software (1555 - Check Software Version Management)
Para todos los que hayáis actualizado en algún momento el software del MMI, habréis comprobado que se os quedan grabados varios errores (warnings) en el modulo 5F (MMI). Todos se pueden limpiar fácilmente con el VAGCOM o el OBDeleven excepto el B201A00, ya que este se queda de manera permanente, y aunque se borre, vuelve a aparecer al momento
Pero hay una solución muy sencilla para eso
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Os pongo los pasos de como hacerlo con el OBDeleven, y posteriormente con el VAGCOM
Recomendación:
Por si no estáis muy familiarizados con el OBDeleven, se recomienda hacer un backup a la Unidad de Control del 5F
1º Desde el OBDeleven, entramos en el listado de las Unidades de Control, y accedemos a la llamada Electrónica de Información 1 (También llamado 5F o del MMI)
2º Dentro del modulo marcamos la opción ADAPTACION:
3º En el siguiente listado, buscamos el texto CONFIGURACION DE LA MODIFICACION DE MONTAJE y pulsamos sobre el:
4º Ahora y dependiendo de cada coche, nos aparecerá un código en formato hexadecimal de 4 caracteres. Por normal general suelen ser 3 dígitos y una letra (de la a a la f), pero en mi caso, eran 4 dígitos como se ve en la captura:
5º Ahora, entramos en esta pagina http://mib-helper.com/im-so-xory/, e introducimos el código de 4 caracteres que vimos en el menú anterior, y le damos a calcular. En mi caso, una vez calculado, me genera el siguiente:
6º Ahora volvemos al OBDeleven, y pulsamos sobre el dígito 4545 para que nos permita editarlo, y así introducir el nuevo que nos haya generado la calculadora (8c97). Cuando lo hayamos introducido, damos a OK, y en la parte inferior pulsamos sobre el Check VERDE para confirmar el cambio:
NOTA:
El código inicial no cambiará (4545 en mi caso), y seguirá mostrando el original, pero es NORMAL.
7º Ahora, volvemos al listado de la Unidades de Control, y entramos nuevamente en el Electrónica de Información 1, y a continuación en el apartado de FALLOS:
8º Ahí, deberemos de actualizar o refrescar el listado de errores que había anteriormente, y comprobaremos que el Error habrá desaparecido por completo:
9º Si por último, hacemos un escaneo completo o si accedemos al listado de las unidades de Control, comprobaremos que el error ya ha desaparecido y el Módulo 5F ha quedado totalmente limpio
NOTA:
Este proceso no afecta en absoluto a ningún tipo de configuración previa que se tenga en el MMI, ni tampoco influye en caso de tener activado Android Auto o a los mapas que se tengan instalados
si señor tuto de crack, gracias.
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Hola compis las fotos no es el mio pero me parecieron la ostias y awui estan.
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felidades pedazo de TANQUE. ahora solo toca disfrutarlo. oouhhh yeahhh!
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a ver yo es q lo veo más retorcido, vas a por un coche de 33000€ lo entregas roto y te sacas uno de 40000€. La jugada para ellos es redonda.... yo lo veo así.
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a ver si pasa todo esto del COVID y hacmeos una quedada todos, porque veo que no nos vamos a aburrir........
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hace 4 horas, javi toledo dijo:
Buenas, efectivamente gonzalo, ese coche fui a verle y digo que fui pero no le pude ver, lo de jarmauto es de traca, no sabian donde estaba el coche asi que viaje perdido. Eso y el precio que tenia 47900 inicialmente me hizo optar por otros candidatos. Del coche solo puedo decir que viene desde sevilla era de un tio con pasta ( supuestamente ) dejo su coche a cambio de un rs7 performance que tenian en jarmauto. @Villarmentero habla con alvaro que es jefe de v.o y que te ofrezcan buen descuento por todo lo que ha pasado, tienes la sarten por el mango. Olvidate de cheques de 1000 € para gastar el el taller que eso no sirve para nada. Bueno si para sacarte mas el dinero!!! Si dudas algo citame que si no no me entero. Nos mantienes informado
buenos dias esto se va animando!
Yo de las procedencias de los coches que te diga un vendedor ni te creas el 1%.
El coche del que hablamos eneste hilo el A7 blanco el que fue mio antes del compañeo @Villarmentero yo soy de Sevilla fijaros de mi mano se lo llevaron a Jarmauto en camion y de ahi a la venta del compañero. Lo se porque del taller de Sevilla a la venta no llega ni 100km de diferencia.
Yo voy a decir lo que @Villarmenterome dijo en una conversacion privada y que me perdone, ATENCION: le dijeron que el coche era de un Gallego que se habia sacado el A7 modelo actual y dejo ese en su lugar. Una imprasionante MENTIRA trapera para venderle el coche...... asi que fijarse bien hasta donde pueden llegar para vender un coche. Como se habla por aqui no me fio de nadie ni compra ventas ni oficiales.
YO sinceramente de ese concesionario no quiero nada, cuando me quisieron negociar conmigo en su dia, me dijeron que si queria algun coche de su red a cambio del coche, yo le dije que ni hablar que una vez si me la cuelan dos jamas. Asi que pille mi dinero y como dicen al pelo los gallegos, NUNCA MAIS.
Se que habrá algun sitio legales, que sean honrados pero pocos se salvan.
aqui se puede saber los propietarios con el Bastidor en mano.
https://www.seisenlinea.com/informe-numero-de-bastidor-coche/
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hace 1 hora, Bossweb dijo:
@Villarmentero creo que has hecho lo más lógico, fiable y rápido
... y más habiendo conocido toda la historia de primera mano gracias a @Jesmonts
es lo mínimo que pude hacer.... comunicarlo.... pq he pasado por eso y no se lo deseo a nadie
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bien hombre.... muy bien compañero, ese coche literalmente es un MARRON has hecho lo más sensato y cuando te den tu dinero podrás comparte otro.
Avísanos pq pondré en mi post antiguo pondré fotos del coche con su matrícula para que esto no pase más. Saludos.
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hace 1 hora, Bossweb dijo:
Que le sonaba?
joooder, como para que no les sonara el caso!!! No creo que les devuelvan muchos coches o como en este caso, tuvieran que devolver el dinero íntegro y menos después de casi un año!!
este coche yo lo tuve 10 meses, de los cuales mas de 5 meses en taller... como para no darme el dinero.
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pues bueno yo no publique la matricula porque no me parece adecuado ponerla publica.... yo por privado la daria pero ya el coche no es mio.
Eso ya es cosa de su propietatio actual nitampoco imaginaba que iba a pasar de nuevo sinceramente...es que es muy fuerte lo que le esta gente ha hecho con este coche y el historial es de una pelicula de ficcion.
Solo ya la publicidad que tienen y la fama que se estan ganando tiene lo suyo, creo que si alguien se pasa por este foro y lee los post se lo pensaria a la hora de comprar un coche a la citada franquicia.
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Buenos días, ya hemos estado hablando por teléfono.... a ver si se soluciona..... ya todo depende de @Villarmenterola sarten este en su mano.
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hace 21 minutos, isma_B8 dijo:
a ver @Villarmenteroha comentado que tenía 15 días para probarlo y le pasó el mismo DÍA que retiró el coche del JARMAUTO ya por la tarde en su tierra.
Yo lo veo Fácil, blanco y en botella....
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hace 3 minutos, isma_B8 dijo:
Pues opino lo mismo que tu, el arreglo que le hicieron no quedo bien y en cuanto ha hecho unos km se ha ido al garete. Quizás un mal montaje o cualquier otro error humano.
Salu2!
es cuestión de ver los km que ha andado.
Yo lo entregué con 88.460 km
Con cuántos km se le quedó tirado?
a ver si sabemos algo mas .
PORTON TRASERO
en Audi A7 C7 (2010-2018)
Publicado
muchas gracias.