IbaiCabrio
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hace 1 hora, Popi&lola dijo:
Gracias por tu comentario ya tengo cita en el taller para q lo revisen
Pero es posible lo q comente de q me pusieran el kit del modelo anterior?
Por ser posible es posible, no conozco muy bien esos motores pero si la correa tiene un diente menos puede ocurrir lo que te he comentado
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Solo tienes que tirar hacia arriba y sale sola, despuea veras que tienes 4 cables y van separados 2 y 2 unelos a ver si hace algo y a partir de ahi vemos
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Por aquí os dejo un manual de diseño y operaciones mas completo para el cabrio, donde explica como abrir el techo manualmente y un montón de conexiones y cosas útiles
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hace 13 horas, Bully dijo:
Pues ni más ni menos que por medio de emulación echar unos vicios a los juegos de Megadrive, Super Nintendo, Neo-Geo, de entre otros tantos sistemas. El límite es la capacidad de almacenamiento de la tarjeta SD, aunque también por supuesto los componentes usados en la placa, que son capaces de mover algunos títulos de Playstation, sobre todo los de dos dimensiones. La potencia no es tanta como un simple Pc básico de sobremesa o portátil actual, aunque existen otras opciones algo más caras con respecto a Raspberry Pi para alcanzar un mayor número de consolas más potentes.
El montaje es muy simple. Aparte de haberla comprado de segunda, y eso que son bastante económicas ya de por sí, me vino con el soporte para montar en televisores, aprovechando entonces los cuatro puntos de sujeción que fueron a parar a la zona superior de la guantera, por tanto no va integrada a la pantalla.
Es independiente partiendo como conexión de corriente un pequeño hub de dos tomas usb para usar una de ellas y la de vídeo desde hdmi a un convertidor de tomas audio/vídeo rca (vídeo compuesto) hacia la pantalla.
Esta pantalla tiene la particularidad de seguir la línea de la marca, en concreto de Seat del modelo Exeo, frente a las que realmente son de Audi con la pantalla descentrada, por gustos estéticos, pero las comerciales como Pioneer, Kenwood, etc, hoy por hoy según me han comentado poseen una entrada de hdmi, por tanto se ganaría más todavía en calidad de imagen.
Pero aparte de videojuegos, por medio de tomas usb de la propia placa se puede conectar desde un lápiz de memoria hasta un disco externo ampliando por ejemplo el sistema de entretenimiento de "cine sobre ruedas" en mi caso.
No obstante es un gadget que tengo como tradición de montar en muchos de los coches que he tenido un sistema de entretenimiento, no lo uso constantemente.
No tenia ni idea de eso jajaja, voy a mirarlo, seguro que se pueden hacer cosas muy interesantes con eso
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hace 35 minutos, Popi&lola dijo:
Buenas
Necesito salir de dudas haber si alguien me. Puede ayudar
Tengo un audi a4 2.0 170cv sline y lo lleve hacer el cambio de distribución y el enbrage y tube problemas con el enbrage me pusieron el. Del modelo anterior al. Mio y ya me lo pusieron bien ahora noto el. Coche como. Forzado y muy raro mi pregunta es
Es posible q el kit de distribución me lo pusieran tambiem del modelo anterior o si fuera así hubiera petado el. Motor?
pueden haberte saltado un diente en la distribución y tener mal alguna de las fases de la combustión, yo que tu lo llevaría a que te lo revisaran por que si te han puesto mal la distribución puedes romper el motor
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puede ser el escape, por donde hace ese ruido?
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hace 13 minutos, Bully dijo:
Igual no te gusta el detalle, pero te lo expongo porque al menos para mi me parece un bonito detalle como iluminación frente a la tradicional aún siendo en led.
mi coche tiene esos exactos puestos! jajaja
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hace 12 minutos, Bully dijo:
Por supuesto Ibay.
Compré el transformador original de Wii para el mechero, pero llegué a más. En vez de conectarlo eliminando el propio encendedor, aunque no soy fumador ni se ha fumado en ninguno de los vehículos que he tenido y tengo pasé a soldar los dos polos internamente, quedando siempre conectada como cuando se queda en casa, con el led indicador de pre espera.
Luego, por medio de los conectores RCA como vídeo compuesto hacia un selector de audio/ vídeo para seleccionar de entre cuatro fuentes y desde este hacia la pantalla que llevaba.
Mi pasión por los videojuegos me llevaron a montar un micro Pc también en el propio salpicadero, al estilo de las películas policiales, pero abatible.
Así mismo reduciendo el tamaño de los aparatos con la ventaja actual de una pequeña placa como es Raspberry Pi 3B el A4 está dotado igualmente de todo tipo de entretenimiento consolero y arcade.
Madre mía!!! si que lo tenias bien montado!
¿que te permite hacer la raspberry en el A4? ¿a has insertado en la electrónica de la pantalla o es una pantalla a parte con esa carcasa?
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Pues al pasar la mano en frió por debajo del colector ha salido esta cosa, no tengo claro si es masilla antigua derretida o algún resto de combustible..
¿que opináis?
he pensado en si ha rajado poner un colector tubular pero que sea simétrico en todos los cilindros, que opinais? o pongo el original de fundición? por qe no se puede soldar a si que me toca poner otro
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hace 10 minutos, Nestortilla dijo:
No hace nada, ni click ni baja ventanas... He llegado a pensar que puede que el interruptor este roto pero entonces no se porque la capota cerró automaticamente...
Por cierto, tus bricos sobre la capota son la leche!puedes tener el botón roto, es un simple interruptor, podrías probar a unir sus cables como si lo accionaras, si no sabes como dímelo y esta tarde te hago unas fotos de como sería.
gracias por lo de los bricos! intento ayudar a la comunidad de los cabrios que somos poquitos y hay pocas cosas sobre nuestros coches
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hace 51 minutos, Bully dijo:
Hola de nuevo Ibay.
Me alegro que te sirva de ayuda, al menos dentro de lo que sé.
Más que un plafón de matrícula pide uno de maletero. Yo pedí precisamente el del panel trasero, emplazado en el tapizado interior para instalar, sólamente llevaba el del lado derecho, tan solo fue montar y asunto solucionado, ya que son los mismos que los interiores.
No obstante para asegurarte aparte de lo leído por mi parte, desmonta y desconecta el tuyo para montarlo en el hueco, tan solo debería ser encarar y presionar hasta escuchar el "click" de presión quedando totalmente fijo.
Luego al igual que lo has desmontado del maletero realizas la misma operación para ponerlo nuevamente en su lugar y pedirlo.
La otra opción que comentas seguramente te tocaría limar quizá por ínfimas dimensiones de más.
Sobre el pomo del A3 fue elegir el del S-Line para el mismo vehículo.
En vista de no haber anotado el número de bastidor al venderlo procedí a pedir uno similar a Ebay o Amazon, desde luego no es original pero sí conserva la misma sujeción que el original tanto del A3, S-Line como el del A4.
Si lo prefieres de Audi tan solo pídelo como pomo S-Line para tu propio vehículo, son exactamente los mismos al igual que los pedales acabados en goma plástica, tal cual los originales pero con los taquitos en negro sobre la base simulando aluminio, cosa que sí se trata de este material el reposapíe por si no los tuvieras.
Te digo igualmente que si lo deseas como capricho, y aquí sí aumenta considerablemente el precio, pero queda increíble, el del S-Line iluminado, ya que te pones con la instalación, aprovechas, pero ojo, se trata del A3 de la segunda serie, es decir a partir del 2003 (8P) el mío era 8L y no sé decirte con exactitud si se trata de la segunda versión o restyling.
La foto del A3 hace referencia a la consola de Nintendo que instalé, sin embargo se aprecian en buena parte ese detalle deportivo que el día que yo me decida pediré para darle un toque interno más colorido al estupendo A4.
Un saludo, majo.
La verdad es que me parecen muy buenas mejoras, voy a verlo todo a ver como lo planteo pero si que quiero darle ese toque al coche.
la wii la podías usar en el coche?
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hace 9 minutos, Nestortilla dijo:
Hola Ibai,
Voy a mirar tu proyecto ahora.
Respecto a si la luz parpadea:
Al principio parapadeaba, una vez hice el reseteo manual dejo de parpadear y ahora al tirar para abrir nada: ni hace el intento de abrir ni se enciende nada.Vag com no tengo, pero creo que me voy a comprar uno. Alguna recomendacion?
¿cuando le das a la capota suena un "click" en la parte superior o se abren las ventanillas?
hoy me han dejado un vag-com diferente, lo pruebo esta tarde y si va todo bien te digo cual es para que compres ese
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hace 16 minutos, Nestortilla dijo:
Hola a todos,
Tengo un problema con mi Audi A4 Cabrio del 2003. Después de la temporada de invierno fui a abrir la capota y esta no responde.
Al hacer click en el tirador para abrir es como si no pasara nada.
Me vi algunos vídeos de internet y probé a resetear el circuito abriendo y cerrándola manualmente pero nada, lo único que conseguí es que cerrara electronicamente una vez abierta.
Alguno sabéis que puede ser?
Un saludo a todos!
Te sale el símbolo de la capota parpadeando unos segundos? tienes VAG-COM? sabes que errores te salen?
pásate por mi proyecto del cabrio que he subido algunos bricos para arreglar la capota, cualquier cosa dímelo y a ver como te puedo echar una mano
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hace 14 horas, Bully dijo:
Estupendo, el cambio desde luego es notable.
Hombre, en cuestión eléctrica no sé cómo andará la instalación sobre la iluminación interior como para poder añadir el cableado hacia el hueco existente.
Tocará desmontar por supuesto la guantera inferior del volante y comprobar, aunque para facilitar las cosas igualmente desmontando la guantera del acompañante podrías conectar dicho cableado, lo único que ya no actuaría como lo hace el mío, pero vamos, que es un detalle sin importancia alguna, abres la puerta derecha y se encenderían los dos puntos luminosos delanteros aunque no se abra tu puerta, pero claro, habría que ver de desempeñar dicha función si realmente son independientes como en mi vehículo.
Un tanto complejo podrá ser, quedando como dices el tener que desmontar el túnel central para realizar la misma operación pero dirigida hacia el propio plafón de iluminación del techo, para que en abrir indistintamente una u otra puerta se enciendan las luces del túnel central, que caso de no tener iluminación en el suelo de las plazas traseras con alargar el cable puedes montar igualmente otros dos puntos adicionales laterales, quedando en los huecos del cenicero.
Si lo llegaras a hacer cuenta con el grosor del plafón y el alcance del cenicero hacia sus lados.
El cableado creo que lo puedo sacar del plafón de detrás del asiento, que ese si le tengo y después ponerle uno de matrícula, por otro lado tengo que ver que hacer con el superior, no se enciende al abrir las puertas, creo que voy a tener que revisar toda la instalación, por que el maletero tampoco enciende..
he visto que en el a3 llevabas un pomo en la palanca de marchas perforado que me parece precioso, ¿cual es?
gracias Bully me están sirviendo mucho de ayuda tus consejos
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Bueno aqui podemos ver la pequeña diferencia que tienen, aun me queda cambiar el emblema y ver como reparar el plastico, pero la diferencia es increible!
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hace 21 minutos, Bully dijo:
El mío lo tiene justo al lado contrario del plafón derecho, a ver si sé explicarme:
Delante de los pedales justo en la parte inferior de la consola portadocumentación, detrás, así escrito para orientarte aproximadamente.
Si quisieras una buena iluminación podrías montarlos lateralmente, en el túnel central, abarcando un mayor espectro de luz, tal cual lo hice en el A3.
No obstante te haré unas fotos del A4 para una correcta ubicación del mismo.
Pues es verdad, tengo un hueco ahi perfecto para un plafón pero no está el plafón ni el cableado, que extraño..
Muchas gracias por decirme donde va situado! Me gusta la iluminacio. Que me has mandado del A3 me la estoy plantenado
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hace 17 horas, javier_r dijo:
hola
El otro día me robaron un a6 4f 3.0Tdi quattro, ha aparecido sin apenas daños, pero en el taller me dicen que me lo pueden dar siniestro por el valor de los modulos y demás piezas.
Me parece un put*dón, el coche tiene 15 años y 130.000 km y va con todo el equipamiento salvo asientos calefactables y techo abrible.
Os pongo un poco en antecedentes, el coche ha aparecido a las horas de que lo robaran, a un par de calles. rompieron el bombín de la puerta pero el del contacto está intacto, me ha dicho la policía que usan unos módulos electrónicos. Meto la llave y gira, pero no hace contacto pero tiene bateria, se ilumina el interruptor del warning.
Me podeis orientar un poco sobre qué puede ser?
un triste saludo a todos
A mi también me ha intentado robar el b5, ya no tengo bombín en la puerta y me reventaron el de la llave para arrancar, me cortaron el anillo de lectura de la llave y lo tuve que conectar , le conecté el vagcom y tuve que borrarle los errores que me daba y arrancó, a lo mejor han tocado algo o te lo han des programado algo, pero mira el anillo, es lo que me pasó a mi
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hace 2 horas, VIX dijo:
Felicidades por la itv! Yo la pasé el viernes en el b5. Lo de las luces de matricula pegadas... tela!
felicidades a ti también por el b5! al mio también le toca, en cuento me lleguen las 4 ruedas nuevas que tengo pedidas y el sensor de temperatura y termostato, por que a mi b5 parece que le gusta jugar a que cada día tiene una temperatura diferente jajaja a si que lo voy a cortar de raíz..
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Hola chic@s tengo un ruido un poco raro en el coche, he de decir que ayer pasé la itv y no me dijeron nada, cuando compré el coche en parado me hacia como un "tic, tic" metálico si aceleraba cuando bajaba de revoluciones, entonces le pisaba y al soltar a unas 2000 revoluciones lo hacia, pero se quedó ahí, lo llevé al mecánico y me dijo que era el catalizador y como le iba a montar la downpipe ese mismo día le dije que me la montara y así se solucionaría, pero me sigue pasando, al tiempo lo lleve a otro mecánico por que el coche me iba fatal y resultó que tenia la downpipe mal puesta y se había soltado, me la pusieron bien y me dijeron que tenia el colector de escape suelto a si que también me lo apretaron, pero cada vez el coche va a peor, ya no solo me hace ese tic tic sino que en la carretera si dejo de acelerar empieza a sonar a lata, literalmente como si arrastrara una lata, pero si piso un poco el acelerador ese sonido se quita en 1 segundo, ¿creéis que se puede deber a una raja en el colector o en el flexible del escape? por que el coche no anda fino y tengo en el pedal una sensación muy parecida a la de cuando se me soltó la downpipe.
¿como podría comprobar si tengo una fuga en el escape?
¿creéis que puede ser otra cosa? no se me tiene ese ruido en un sin vivir
Muchísimas gracias por adelantado!
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En 2/6/2020 a las 22:34, Culebras1979 dijo:
Unas llantas 19 cambio color
son unas vmr v710? le quedan muy bien al coche
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hace 1 minuto, Bully dijo:
¿A dónde va destinado?
¿Existe mucha diferencia entre el escudo tradicional y el nuevo?
Vi uno pero no le dediqué mucha atención quedándome sin comprobar los cambios como para poder sopesar si cambiarlo o seguir manteniendo el suyo.
Es la moldura de mi volante b7 mf que la verdad es que la tenía fatal mañana subo unas fotos cuando lo monte y ves la gran diferencia, se le quitan muchos años de encima..
por cierto he mirado lo que me has comentado en el otro post y no tengo plafón en los pies del piloto, donde lo tiene el tuyo? por que me gustaría instalarlo
gracias!
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Me acaba de llegar este detallito, por fin, llevaba mucho detras de esto
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ITV favorable y a por otro año dando guerra
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hace 51 minutos, Mohael dijo:
En mi caso quiero montar un volante con lebas en mi coxe que es manual ppero no tengo ningun interes de que las levas funcion ya que es practicamente imposible al tener caja manual pero no se si me marcara algun fallo o si me dara algun problema si las anulo
no hay problema, están inutilizadas, mi coche me vino con levas y era manual, pura estética
Presentacion de mi nuevo A4 B7 Avant. Back to the roots.
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
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jajajaja se parece a mi jeep, así saben que te funcionan bien los limpia parabrisas!!