IbaiCabrio

Uy! Ese post sin fotos no vale nada jajajajaj

Yo lo único que hice fue un pequeño taladro para encajar el saliente que trae, tu lo cortaste no?

Bueno pero eso ya son ajustes jajajaesta quedando un coche brutal

Tengo ganas de ver todo eso montado!! La capota cerrará bien con el tapizado?

Antes de la admisión yo le cambiaría el intercooler que se queda bastante corto, la admisión con un buen filtro sobra para esa potencia, lo digo por qué tengo el mismo jejejeje

Yo ya no quiero ni hacer números jajajaja

Jajaja entonces lo primero es eso jajaja sino complicado

Le has pasado vagcom?

Jejeje es que estoy haciéndole un swap al cabrio, ya subiré cosas dentro de nada jajaja cuando lo tenga podríamos hacer una buena quedada

Me pasó lo mismo, no se qué les pasa a los asientos del A4 cabrio que se destrozan

Si, en cuanto medidas sirve al menos el A5 es así y como te comenté he visto A3 con interior de A5 a si que debería valer sin problema

Yo llevo los de un A5 y he visto A3 con los asientos de un A5 por lo que debería valer, hablando claro de los delanteros, los traseros es otra historia, eso si tienes que adaptar el cableado, pero es facil

Muy bonito el cabrio!! Jejeje es importado?

Yo miré ese morro en su día! Que tal queda de lado? Es lo que no me quedaba claro jajaja es que en directo no lo he visto Quiero comprarme un Avant para diario y me gusta ese morro

A mi con el kit que viene medio litro me valió

Yo tengo un Audi 80 elevado, ya de que no es lo mismo pero la experiencia puede valer... Puedes poner una amortiguación al tope pero no quedará muy alto que se diga, la mejor opción son los tacos que se ponen junto al amortiguador para elevar parte, aunque llega un momento en el que los brazos ya no dan más de si.. Puedes poner brazos regulables o elevar los puentes a partir de ahí, claro ya depende de tu presupuesto

Puedes probar pero te recomendaría algún tiente que sea de renovo por qué no cubre mucho

Lo único malo de eso es que no va a dejar pasar el tinte a la zona sellada, por lo que lo suyo sería darle un tinte para textil lo más negro posible, el producto que yo usé no es negro negro, deja ver ciertos matices grises, una vez des el tinte puedes dar el sellador especial textil como el que puse yo o puedes optar por un sellador de zapatos, si, parece una cosa tonta pero funciona muy bien

Con que lo has sellado?

Perdona la tardanza, estoy últimamente muy liado con el trabajo... Por lo que parece no te está detectando que el techo está en su posición final, esa función la hace un microinterruptor que está en el maletero, pero si solo has cambiado el elevalunas comprobaría primero que no sea la sincronización del techo, abriéndolo y cerrándolo manualmente un par de veces haciendo el recorrido entero. Igualmente luego cuando llegue a casa te hago una foto del microinterruptor que te puede estar fallando para que lo revises

Tienes vagcom? Prueba a abrirla y cerrarla en manual

Pero te quedará roja?

Por el rojo no?

Jajajaja algo de mano si le he metido si jajaja. Al parecer los A4 cabríos sufrimos mucho de esa bandeja, el mecanismo es de todo menos fiable y no hay kits de reparación, es verdad que se pueden reparar, pero todo depende de que se parta, dime qué lado es y te digo lo que ha podido pasar, cada lado es un poco diferente a ver si tiene solución

Quedan geniales! Por cierto esas rotiform son a medida no?