IbaiCabrio
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hace 5 horas, koldost dijo:
yo hice un video en youtube. hay q hacer una pequeña modificacion en las guias, y luego adaptar el cableado.
Yo lo único que hice fue un pequeño taladro para encajar el saliente que trae, tu lo cortaste no?
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hace 3 horas, koldost dijo:
esta es la version 1.0. la capota cierra bien, pero el alumino queda un poco forzado, al ir con grapillas se sale. le eche sica a un lado y a aguantado, pero el otro se ve q no le eche tanta.
en la version 2.0, estoy eliminando todo el tapizado ese de piel plastico q traen los paneles y demas, y lo hare con la bandeja. asi quedara mas finita, y cerrada todo mejor. el aluminio mas q nada.
Bueno pero eso ya son ajustes jajajaesta quedando un coche brutal
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hace 28 minutos, koldost dijo:
seguimos haciendo cositas. he empezado a tapizar algunas piezas del interior. he combinado una piel con rombos negra, para las zonas altas de los paneles, y un simil alcantara en rojo para las partes bajas.
a ver si estos dias lo puedo montar, aunq m falta hacer 1 panel, q me he quedado sin materiales. pero bueno.... espero este finde montar todo loq tengo y ver el resultado.
Tengo ganas de ver todo eso montado!!
La capota cerrará bien con el tapizado?
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hace 8 horas, martin250 dijo:
Hola, estoy apunto de comprar con un a4 quattro b7 1.8t 163cv y me gustaría saber cual fue la admisión que le pusiste al tuyo y donde lo reprogramaste.Gracias y un saludo.
Antes de la admisión yo le cambiaría el intercooler que se queda bastante corto, la admisión con un buen filtro sobra para esa potencia, lo digo por qué tengo el mismo jejejeje
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hace 1 hora, FranVagGalicia dijo:
Yo ahora estoy restaurándolo también, asientos y algún retoque que le iré haciendo, pero ya le tengo metida mucha pasta a este cab*** jajajaja
Yo ya no quiero ni hacer números jajajaja
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hace 1 hora, FranVagGalicia dijo:
También tengo el problema de que no me deja acceder a la ECU....por eso tampoco puedo saber que le pasa al cuadro.... Alguna masa o algún corto debe ser ..
Jajaja entonces lo primero es eso jajaja sino complicado
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hace 58 minutos, FranVagGalicia dijo:
Teníamos que hacer un grupo de was o algo de los que tenemos cabrio para aprender unos de otros....y hacer alguna quedada jejejeje yo estoy en proceso de arreglo. Pero aún tengo un problema con el cuadro, ni me se ilumina, ni funcionan las revoluciones ni velocidad y alguna cosa más...
Le has pasado vagcom?
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hace 35 minutos, VIX dijo:
Lo bueno de plasmarlo aquí es que realmente otros aprenden de la ayuda y experiencias de los demás. La verdad es que cabrios no somos muchos! A ver si nos vemos en alguna quedada, por ejemplo la del Jarama!
Saludos
Jejeje es que estoy haciéndole un swap al cabrio, ya subiré cosas dentro de nada jajaja cuando lo tenga podríamos hacer una buena quedada
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hace 27 minutos, FranVagGalicia dijo:
Ok muchas gracias! Entonces intentaré hacerme con unos, que los míos de cuero están destrozados
Me pasó lo mismo, no se qué les pasa a los asientos del A4 cabrio que se destrozan
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hace 17 horas, FranVagGalicia dijo:
Gracias por contestar! Pero por asegurarme, en cuanto a medidas sirve, sólo sería retocar cableado?
Si, en cuanto medidas sirve al menos el A5 es así y como te comenté he visto A3 con interior de A5 a si que debería valer sin problema
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En 24/2/2023 a las 11:42, FranVagGalicia dijo:
Hola chicos!
A ver si podéis darme luz, sabéis si valen los asientos delanteros de un A3 8p para nuestros cabrio? Son abatibles, mi duda es con las guías y las clemas de los airbag, busqué por el foto pero no encuentro nada....
Yo llevo los de un A5 y he visto A3 con los asientos de un A5 por lo que debería valer, hablando claro de los delanteros, los traseros es otra historia, eso si tienes que adaptar el cableado, pero es facil
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hace 19 horas, Bully dijo:
Bueno, a falta de uno, dos, más barato todavía que el primero.
¿Me multarán por tener la matrícula en estas condiciones?
¿Un cristalito de faro izquierdo, dónde conseguirlo?
Muy bonito el cabrio!! Jejeje es importado?
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En 7/11/2022 a las 16:25, Carlos.S dijo:
Actualizo el morrito que se le ha quedado al niño, el anterior lo metí en una acera y la cogió cariño.
No hay mal que por bien no venga.
Yo miré ese morro en su día! Que tal queda de lado? Es lo que no me quedaba claro jajaja es que en directo no lo he visto
Quiero comprarme un Avant para diario y me gusta ese morro
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hace 4 horas, Bully dijo:
Vale, justo es el enlazado de Renovo como medio litro, aquí viene mi segunda duda ¿Medio litro o un litro?
A mi con el kit que viene medio litro me valió
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En 19/1/2023 a las 21:20, LcoloColo dijo:
Le he pensado, pero yo en este coche tengo el motor rectificado por completo y todo nuevo! A mi have falta subirlo un poco y poner buenas ruedas! Piedo subir a mi casa asi como lo tengo, pero vigilando mucho
Yo tengo un Audi 80 elevado, ya de que no es lo mismo pero la experiencia puede valer...
Puedes poner una amortiguación al tope pero no quedará muy alto que se diga, la mejor opción son los tacos que se ponen junto al amortiguador para elevar parte, aunque llega un momento en el que los brazos ya no dan más de si..
Puedes poner brazos regulables o elevar los puentes a partir de ahí, claro ya depende de tu presupuesto
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hace 23 horas, Bully dijo:
Gracias Ibai.
Bueno, el sellador en sí es negro, si el tinte no tapa totalmente el sellado al resultar negra la base tampoco se notará. Y sino, aplicándolo dos veces sobraría. Es lo que quiero conseguir, tener una uniformidad.
El sellador que usé es este que publico.
Puedes probar pero te recomendaría algún tiente que sea de renovo por qué no cubre mucho
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hace 1 hora, Bully dijo:
Te enlazo a un producto similar.
Poliuretano en negro, sellador en negro.
https://www.logisauto.es/producto/3m-poliuretano-de-uso-general-310-ml-negro/
Lo único malo de eso es que no va a dejar pasar el tinte a la zona sellada, por lo que lo suyo sería darle un tinte para textil lo más negro posible, el producto que yo usé no es negro negro, deja ver ciertos matices grises, una vez des el tinte puedes dar el sellador especial textil como el que puse yo o puedes optar por un sellador de zapatos, si, parece una cosa tonta pero funciona muy bien
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En 7/2/2023 a las 7:43, Bully dijo:
Hola amigos.
Según la página 12 de este tema aparecen los productos que compró Ibai para la renovación del tono del techo de su vehículo, a lo que os pregunto si es este el adecuado como para llevar a cabo dicha acción por mi parte.
No es que se encuentre deteriorado ni mucho menos como aplicarle un tinte, pero al sellar buena parte del mismo con poliuretano se hace evidente el cambio de tono y más resellándolo en una segunda ocasión ciertas zonas dispares.
Quisiera por tanto lograr una uniformidad aún resultando leve.
Con que lo has sellado?
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En 12/9/2022 a las 20:33, Bully dijo:
Gracias Vix. No sé las razones del porqué me ha aparecido duplicado.
A ver si Ibai pudiera ofrecerme alguna ayuda sobre el tema. No suelo ser partidario de abrir el techo. Es costumbre más bien por haber estado con coches cerrados toda la vida. En tan solo dos años ha sido desplegado en una ocasión una por cambiar la luna delantera, dos por el montaje del equipo de música y tres por desmontar el eleva luna y cristal citado.
Un saludo.
Perdona la tardanza, estoy últimamente muy liado con el trabajo...
Por lo que parece no te está detectando que el techo está en su posición final, esa función la hace un microinterruptor que está en el maletero, pero si solo has cambiado el elevalunas comprobaría primero que no sea la sincronización del techo, abriéndolo y cerrándolo manualmente un par de veces haciendo el recorrido entero.
Igualmente luego cuando llegue a casa te hago una foto del microinterruptor que te puede estar fallando para que lo revises
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Tienes vagcom?
Prueba a abrirla y cerrarla en manual
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hace 4 horas, koldost dijo:
si. ahora tengo unos botes nuevos y uno de limpieza q m enviaron. a ver si le doy y limpio la capota, a ver si sale toda la m**** de la 1º vez...
Pero te quedará roja?
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hace 57 minutos, koldost dijo:
cuidado con los renovo q a mi me la han preparado pero bien.....
Por el rojo no?
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hace 14 horas, VIX dijo:
Se suelen fastidiar los mecanismos del compartimiento de la capota, que si no recuerdo mal llevan unos engranajes o piezas de plastico con unos cables de acero tipo freno de bici. La mía desde que la compré que no se recoje con la palanca, la tengo que acompañar con la mano y entonces la dejas fija.
En tu caso igual se te ha roto o salido solo de un lado y por eso te sube desigual. Yo me he ido apañando así por la pereza de liarme a desmontar todo. En tu caso ¿si la acompañas connla mano la puedes llegar a recoger?
Es posible que algún post de @IbaiCabrio tenga fotos o información al respecto, es de los que más mano le ha metido a las capotas últimamente
Jajajaja algo de mano si le he metido si jajaja. Al parecer los A4 cabríos sufrimos mucho de esa bandeja, el mecanismo es de todo menos fiable y no hay kits de reparación, es verdad que se pueden reparar, pero todo depende de que se parta, dime qué lado es y te digo lo que ha podido pasar, cada lado es un poco diferente a ver si tiene solución
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En 11/7/2022 a las 15:09, koldost dijo:
seguimos con el proyecto.
hace ya algunos meses, salio la oportunidad de unas pinzas brembo de 8 pistones. tras pensar y optar por diferentes configuraciones para ambos coches (a4 y s6), ya he llegado a la opción mas adecuada.
En esta primera fase, al cabrio, le he montado las pinzas brembo de 8 pistones con el disco brembo de 365mm, con pastillas ebc yellow (discos y pastillas eran las q estaban en el s6), re pintadas en color rojo oscuro, de citroen peugeot en este caso, y con los latiguillos Hel performance.
tb tengo unas pinzas traseras de rs4 para montar. pero q quiero meter con un upgrade de disco, q espero poder pedir para despues del verano.
de momento no he probado mucho, ya que tiene q ajsutarse todo, y seguramente tenga q volver a purgarle. pero ya se nota mas poder en el pedal, a nada q tocas ya quiere frenar el coche.
Quedan geniales!
Por cierto esas rotiform son a medida no?
Proyecto a4 cabrio
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Uy! Ese post sin fotos no vale nada jajajajaj