Walduk
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En 26/1/2021 a las 8:53, muskletech dijo:
Dejo de hacer los tirones desde el primer tanque con Gasoil del caro?, Yo lo que si me he fijado es que a más baja temperatura exterior menos tiron hace, pero porque directamente las RPM suben un poco y hace que no se "ahogue"..
Sigue como la seda y 19 grados en Madrid, he estado circulado unas 2 horas por ciudad sin parar el motor haciendo unas gestiones, lo único que os puedo decir que le he hecho al coche aunque parezca absurdo, son los dos depósitos de gasoil "caro" en Repsol, los tirones de momento desaparecieron y os puedo asegurar que eran bastante incomodos al salir en primera, cierto que los hacía solo cuando se calentaba el coche y no siempre pero si a menudo. No digo ni mucho menos que sea esa la solución, pero es lo único que hice.
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hace 3 horas, muskletech dijo:
Dejo de hacer los tirones desde el primer tanque con Gasoil del caro?, Yo lo que si me he fijado es que a más baja temperatura exterior menos tiron hace, pero porque directamente las RPM suben un poco y hace que no se "ahogue"..
Es un poco absurdo lo del gasoil del "caro" la verdad, yo creo que pudiera ser algún inyector un poco sucio u obstruido y el coche no lo compensara bien, el caso que sigo sin tirones será casualidad, observaré lo de la temperatura en estos días que parece suben en Madrid, si me vuelven cuando me consuma el deposito le añadiré el metal lube y le llevare para hacer una limpieza por sonda de inyectores. El embrague lo descarto al 99% ya que si fallará lo haría siempre y tendría ruido de fallo mecánico cosa que no detecto.
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Después de estos días y algunos percances, la gran nevada y un reventón por un bache en una vía de servicio, sigo sin los famosos tirones en primera, es increíble, no hice nada más que repostar gasoil del "caro", dos depósitos y carretera ... Tengo el metal lube en casa para echarlo pero no he podido... A día de hoy sin tirones, cuando me vuelvan os cuento. Hoy mismo estoy circulando por Madrid Ciudad y como la seda... Es muy raro todo. Y los tirones que tenía eran muy incómodos cuando los daba, que no era siempre...
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Es incomprensible... Hoy circulando bastante tiempo por ciudad con atasco y carretera no me lo hizo... Si fuera embrague lo haría siempre entiendo... Voy a echarle el limpia inyectores de metal lube y lo siguiente una limpieza de inyectores por sonda, ya os contaré si se soluciona. No obstante lo llevaré a algún taller especializado en Audi que he visto por Madrid.
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Con el mismo problema... Tirones solo en caliente y solo algunas veces no siempre... A mi me parece que es inestabilidad en las rpm... No lo ha solucionado nadie ? O es el bimasa seguro... No comprendo que solo lo haga en caliente
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En 14/8/2020 a las 11:03, Gonpascu dijo:
Hola @Tio_Rafiki,
La montaste al final?
Yo también soy de Madrid y si no te importa me podrias dar toda la info de precio todo montado y dirección?
Gracias
estaría también interesado en poner la bola... si lo habéis montado me podéis pasar datos ? gracias
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Bueno bueno... misterio resuelto....
...... resulta que soy un prisas, y cuando le dí al MMI para mirar aceite pues no cumplía los pasos correctos:
temperatura correcta del motor, parar el coche dos minutos mas o menos en una superficie plana y sin arrancar realizar lectura...ahora sí que los niveles son fiables... te dará una lectura correcta del nivel de aceite
,la verdad que lo miré incluso en marcha... que torpe soy... no tiene más explicación que, si quieres mirar el aceite sin varilla hazlo como si tuviera varilla que al coche le gusta medirlo bien también... en parado y con el aceite reposado... Muchas Gracias y buenas tardes
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En 27/1/2020 a las 12:16, Walduk dijo:
140 cv
Perdón de 150 CV
se me fué... Que el anterior era de 140
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Hola a todos, para los que seáis de Madrid y alrededores este sitio funciona muy muy bien, tenéis detallados increíbles... quien quiera estrenar coche otra vez es muy recomendable. y los lavados normales están muy bien. yo he llevado mis ultimas dos motos y coches aquí desde hace unos 5 años yo creo
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Me presento a tod@s despues de un tiempo miroteando el foro, os felicito ya que está muy completo e interesante. espero poder aportar algo.
he adquirido un A4 Avant Clean 2.0 TDI B8.5 con 43.000 km
muy contento de momento...
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hace 22 horas, Walduk dijo:
Hola me acaba de pasar exactamente lo mismo, al final sabes si es preocupante el mensaje... A mi tampoco me dá ningún aviso previo.
Un saludo y gracias
ayer cuando fui a coger el coche... miré el nivel de aceite y todo correcto otra vez. debe ser como comentáis que al realizar la limpieza del filtro de partículas tienes ese mensaje. mi modelo es un a4 avant clean de 140 cv tdi
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En 16/6/2019 a las 19:13, JGS806 dijo:
Resulta que nunca veo en el mmi el nivel de aceite porque siempre me marca el máximo... Me faltan 49 dias para la revisión y casualmente esperando en el coche a que se hiciera la limpieza del filtro de particulas me puse a mirar las opciones del mmi y al entrar en el nivel de aceite pone "Drenar Aceite". Alguien sabe que es? me parece muy raro. El coche no me marca nada en el panel ni ningun error y va perfecto.
Hola me acaba de pasar exactamente lo mismo, al final sabes si es preocupante el mensaje... A mi tampoco me dá ningún aviso previo.
Un saludo y gracias
solución a los tirones en primera según mi concesionario
en Mecánica Audi A5
Publicado
Bueno me volvieron los tirones esporádicos otra vez... Le he hecho la revisión de los 60.000 km y se me han solucionado de momento cambiando filtro del gasoil ya que compré el coche con 40.000 km y no le habían cambiando nunca el filtro , tenía el de origen por lo que me ha dicho el mecánico. Esperemos fuera eso.