Chorrog

Setup +ruleta central+ Tecla de esquina superior derecha . Las 3 a la vez unos segundos hasta que se apague la pantalla, se pliega y vuelve a encenderse.

A partir de ahí la palabra googleo que aparece abajo a la derecha ya se completa en blanco toda y ya funciona el Google earth.

Confirmado. Vuelve a funcionar con cualquier versión!!!

Yo llevo mib2 con versión s0040 y a vuelto a la vida .

Imprescindible hacer reset con la combinación de botones.

Puedes comprobar los calentadores con un tester.

En principio ,si están bien dan continuidad.

Con vag com también debería de darte error.

Y los 5000€ de donde salen? Mecatronica  y que más?

hace 4 horas, torrebasetes dijo:

Si pasas x casa despues de haber cambiado rmc a mib2 te miran con cara de loco....ellos no saben esos berenjenales ponerlos en condiciones.....y como te cojan todas las unidades y te las dejen como de origen.....pues ya no te cuento....

 

Si. Es su máxima prioridad. Para una vez que voy le tuve que hacer una lista con las mods.

hace 11 minutos, Jose 10 dijo:

El cuadro de instrumento que tengo es igual que el que veo yo x ahí en fotos que ponen el mapa en el cuadro, el mio ds igualito lo unico que no tengo mapa. Se pude hacer algo en el a6 y a8?

Sin touch en el A6 no puedes.

En el A8 sí. En el segundo mensaje está la solución.

He visto este para A8. Creéis que será igual? 
Valdrá el código de seguridad ese?

hace 18 horas, Miguel Ángel. dijo:

Ok….  Creo que nos liamos…. 

El módulo de kufatec… efectivamente es el del sonido, quería decir el de la suspensión que es el de Ak-racing-47 . No cambias nada porque los bitdi traen el sistema en el escape. 

Bien, lo que tú me comentas ahora es a través del vagcom, que de ese ya sabía de la modificación, pero a través del obd no tenía constancia de que ae pudieae realizar, por eso te pregunté… 

Salu2.-

Tienes procedimiento completo de bajar neumática con vag com? Me interesa.

Yo lo he visto video en a6 c6 pero no en a6 c7/A7

Buen cacharro también el 205 gtx!!

Es una pena hacerse mayor, pero que nos quiten lo bailado!!!

hace 1 hora, valderaduey dijo:

Sin animo de ofender, pero a lo que hemos llegado... en serio es mas coñazo darle un toque a la palanca que pisar el embrague, reducir marcha y soltar embrague??? yo casi siempre voy en automatico, pero de vez en cuando me apetece usar las levas y desde luego que a la hora de reducir sobre todo son muy practicas, pero tengo que reconocer que es mas comodo pisar el freno y olvidarte del cambio.

 

Saludos.

Creo que no me has entendido.

El tema debate sobre el uso real de las levas y su utilidad, no sobre cambios automáticos o manuales, por lo que el “pisar el embrague” no pinta nada en el hilo.

Yo soy un entusiasta de todo lo que lleve ruedas. Cuando cumplí 18 años me compré un kadett gsi y hasta guantes de conducción llevaba. Estaba flipadísimo.

Ahora peino cañas, la testosterona no es la misma y sí, afirmó que bajo mi punto de vista,las levas dan cierto juego en montaña pero poco más.

Si, en un puerto sí , pero por ejemplo en una salida de autovia las usas para reducir y no dejar todo el trabajo a los frenos. Al llegar a la rotonda del desvío se te ha quedado en manual y le tienes que dar un toque a la palanca para volver a dejarlo en D. Es un poco coñazo.

Y lo que jode no encontrarlas es plena aceleración si no llevas el volante recto!!!

Si lo has llevado al conce hace poco han debido de actualizar el cuadro de instrumentos y han anulado esa función.

Deberías re-codificar con vag com o con obdeleven 

Pues parece una mala conexión más que otra cosa.

Es raro que falle a la vez el esp y el cambio

Mal codificada tal vez?

Creo que la mecánica es la misma que llevas ahora.

Yo no creo que merezca la pena el cambio.

Cuanto has rodado con la batería nueva?

Si viene un poco baja de carga, se anula el start stop hasta que recupere.

Tambien si hace muuuucho frio o si está intentando regenerar el filtro anti partículas.

Precioso rperez!!!

Bien hecho!!!

No, es tdi normal.

Me gusta mucho como queda el v6t en la aleta, je,je.

Ahí va el mío:

Mi más sincera enhorabuena!!!

El coche luce fenomenal.

Vas a flipar con los matrix led. Vas alumbrando los laterales de los coches de delante sin deslumbrarlos.

 El ACC para del todo en atascos y si no dura mucho la parada, arranca solo. Mola mucho.

A disfrutar!!!