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Pues en el vídeo que has puesto habla de la máquina de diálisis. Así que parece que debe hacerse así, no sólo por gravedad
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Pues no entiendo esa diferencia de precio....el presupuesto ese tambien es en Sevilla. Y tampoco entiendo eso del cambio de aceite por dialisis, porque para cambiar los filtros hay que desmontarla y abrirla ..y en el presupuesto me han puesto dos aceites distintos que lleva. Te importa que te contacte por privado y me pases el presupuesto y me comentes un poco? Te lo agradeceria
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Sii, es la 0CK. Me dicen que hay que quitar unos travesaños que también abulta más la mano de obra
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Buenas compañeros. Pues quiero hacerle el mantenimiento completo a la caja de cambios ( cosa que no hacen ena Audi ) y he pedido presupuesto en otro taller, pero me parece algo caro.. a ver si me comentáis que os parece . Gracias de antemano edit: no sé porque se suben con tan poca calidad la imagen , pero el precio es 845€
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Y no deja rastro ? El mecánico me comentó que si es una fuga muy pequeña, a la vez que pierde se evapora y por eso no deja rastro...
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Buenas compañeros. Pues resulta que me ha bajado el nivel de refrigerante en mi A4 automático del 2016. Cuando me di cuenta estaba por debajo del mínimo ( sin saltarme el aviso ) , lo rellene y en unos 1000km me volvió a bajar a la mitad entre max-min. Lo llevé al taller y no ven ninguna fuga , le echaron un tapafugas a ver si se soluciona. El problema es que me da miedo que se esté metiendo en la caja de cambios , ya que leí que estos modelos tienen ese problema. Alguna experiencia similar ? Gracias
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Nuestra caja de cambios es la famosa 0B5 de la que habla Gaitán?
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Pues no se porque a mí me dijeron que no podían hacermelo....
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Que tal con la repro compañero? Si no me equivoco tengo el mismo modelo, y estoy pensándolo seriamente. No se si por Cadiz hay alguna empresa de fiar, y si no es mucho preguntar, cuanto te salió?
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Aun no, esperando estoy. Si esta semana no me llama los volveré a llamar yo
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Cuando te lo hicieron? Porque yo llame también para que me dieran presupuesto y me dijeron que con estas cajas no trabajan, ya que no son cajas automáticas como tal, sino cajas manuales pilotadas.
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Pues eso parece. De todos modos Atención al cliente me dijo que me volvería a llamar para ver si cerraba el caso, y les volveré a decir que no estoy de acuerdo.
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Finalmente me llaman de taller y me dicen que me abonarán el 50% de los materiales, unos 90-100€ cálculo yo...
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Pues tu teoría no creo que se aleje mucho de la realidad. En cuanto me digan algo lo diré por aquí. Hay que quejarse cuando pasan este tipo de cosas, si nos callamos siempre se salen con las suya.
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Hoy me han llamado de Audi. Que ya tenían la resolución del caso pero que ellos no me podían decir nada, que me llamaría el taller y me diría cual es la resolución. Aun estoy esperando que me llamen. No se porque atención al cliente de Audi no me dice nada.... Igualmente lo que espero que me digan es que me peine
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Si, igual llevas razón. Han sido marcas más " premium"en el pasado, y ahora siguen viviendo de esa etiqueta, no teniendo la calidad que tenían antiguamente. Es el capitalismo amigo...
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Claro claro que pasa en otras marcas. Pero bueno yo me centro en la marca que conozco, y sabiendo ellos que es un fallo de calidad o diseño deberían responder como se espera de una marca de este tipo. Si al final responden como cualquier marca generalista pues a mi al menos se me quitan las ganas de comprar nada Audi. No es mi intención desprestigiar, solo doy mi opinión.
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Totalmente de acuerdo, aunque es algo generalizado en todas las marcas. Muy bonito por fuera, pero por dentro todo de calidades no adecuadas a lo que estas pagando.
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Entiendo lo que dices, pero tengo otra opinión al respecto. Que el carter de una caja de cambios se deforme porque si ,me da a pensar que la calidad o diseño son pesimos. Y no es algo puntual, a muchos compañeros de aquí les está pasando....
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Y encima ocultandomelo como si de un descuento se tratase.
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Claro que puede pasarte igual, pero mi experiencia ha sido en Audi, y tengo un cabreo de mil pares de narices. Es una vergüenza que te cobren calidad Premium y luego pasen este tipo de cosas y se desentiendan.
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Son unos sinvergüenzas. Me presupuestaban 670€ la sustitución del carter y rellenado del atf (lo había sustituido hace 15.000km) según ellos había que ponerlo nuevo. Doy ok para reparación. Puse reclamación en la central Audi ya que no me parece normal que si hace 15.000km estaba todo genial ahora el carter pierda por todos lados, y la única explicación que me den es que con el tiempo el carter se deforma y hay que cambiarlo. Dimelo cuando le cambio el atf. Audi llama a concesionario Atalaya motor para interesarse por el tema ( aun espero respuesta de la central a la reclamación) y ojo a la gitanada que me hacen. Al recoger el coche veo que el presupuesto de reparación baja de 670€ a 490€, pregunto el porque y me dicen que ellos como taller ( recalcan que es cosa de ellos y no de Audi) después de estudiar mi caso para que no me vaya descontento me aplican un descuento. Salgo del taller y comparando facturas veo que en esta última solo aparece reflejado 0.5ltrs de ATF, cuando en la primera eran 4'5 ltrs. Llamo para informarme y me reconocen que han reutilizado mi aceite antiguo, y que añaden medio litro. Es decir que el descuento es simplemente mentira, la bajada de precio se debe a esos 4 litros que han reutilizado. Evidentemente añado este último incidente a la reclamación en la central, se van a reír de su padre. Descontento con la marca y con los talleres oficiales me temo que Audi nunca más.
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La Junta? A mi me han dicho que hay que cambiar el carter entero.... Menudas vergüenza de materiales, un coche con 60.000km y le pasan cosas así.
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Es que parece de coña, te gastas 40.000€ en un coche y a los pocos años se van piezas así de importantes.... Estaba contento con ni coche, pero desde este mismo momento Audi para mi tiene la Cruz.
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Que tal la reclamación? La tuya estaba en garantía ?