Mvi
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En 9/8/2017 a las 11:16, jujoba dijo:
Lo mas complicado es sacar el airbag...el resto, coser y cantar.
Yo aun no he codificado el boton * pero por lo demas...todo genial ( tengo pendiente pedir el obd eleven).
Hola compañero!
Para codificar el boton * lo hiciste tu con el obdeleven o lo tuviste que llevar a la casa?
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En 11/3/2017 a las 11:42, jujoba dijo:
Importante: No he desmontado el,airbag. He hecho,todo con el conector puesto así he evitado el fallo posterior, ya que no tengo odb y no podría quitarlo
1. sacar volante al maximo y fijarlo en esa posicion.
2. quitar tornillo torx de 20.
3. desmontar plastico superior de la columna de direccion.
4. fijarlo bien y protegerlo para no arañarlo.
5. quitar el airbaj como indicó gennoso (incluso puedes hacer palanca con el destornillador y el mismo volante).
6. en mi caso...lllevarlo tras el,volante y protegerlo que no arañe nada...no lo he desconectado.
7. desmontar botoneras antiguas...lo he hecho con las manos...haciendo fuerza...estan duras!!
8. retirar el cableado y sacarlas.
9. poner las nuevas botoneras...haynque hacer bastante presion...cuidado con las patillas de las botoneras que se podrían partir...pero sin miedo!!. Importante...antes de ponerlas poner el conector blanquito que hay detras de cada una,,,
10. llevar el cableado por su sitio, está muy bien delimitado.
11. Empujar el airbag...está chupado...entra muy facil.
12. montar el embellecedor superior de la caña de direccion y poner el torx de debajo...
Donde compraste la botonera? Y después de montada hay que llevarla a la casa a codificar o realizar algún proceso?
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hace 15 horas, Raulpeba dijo:
Pues me costo bastante la verdad a base de probar por aquí y por allá y si es el redondo creo que cuesta más que el cuadrado pero es paciencia.
El mío es el cuadrado, usaste alguna herramienta? Imagino que habrá que desmontarlo desde la parte posterior no?
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En 19/5/2020 a las 16:12, Raulpeba dijo:
Pues ya nos contaras que tal, yo estuve pensando en montarlo pero lo tenia que haber hecho una vez monte las levas nuevas ya que quite el airbag, ahora mismo no me apetece nada volver a quitarlo después de las que pase jajaj
Te costo mucho quitar el airbag? Seguiste algún tutorial? Es que estoy pensando ponerle la botonera plus...
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hace 20 horas, Salikas222 dijo:
Nadie..
Buenas... Has conseguido activar el lane assist con el obdeleven y que pasos seguiste?
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Buenas amigos.
Pues estoy investigando para comprarme el OBDeleven y hay varios y no se cual escoger.
Lo usaría para realizar activaciones (line assist, smart beam)en mi A4 b9 , siguiendo los pasos de codificación manual que hay en el foro, por lo que me han explicado si el proceso es manual no hacen falta créditos y si lo haces automáticamente si.
Estos son los modelos, cual me aconsejais para poder realizar estos procesos?
https://obdeleven.com/es/products-page
OBDeleven básico -39€
OBDeleven starter pack -69€
Obdeleven pro -99€
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En 10/11/2019 a las 19:16, alagar27 dijo:
Con el 12.12 solo se podia hasta coches de 2012, el tuyo que sera de 2016 en adelante puede valga pero tendra muy poca info de los modulos del coche
Mejor pillar de los ultimos o si tienes movil android coger el obdeleven
Buenas compañero.
Una pregunta, con el obdeleven por Bluetooth que cuesta 39€ se podría realizar este procesos o me recomiendas otra cosa?
La verdad que no toque nunca este tema, crees que es posible realizar esta activación sin tener un nivel alto? Y que más activaciones interesantes se podrían realizar?
Perdón por tantas preguntas, pero soy algo burro para esto
Muchas gracias
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En 10/11/2019 a las 19:16, alagar27 dijo:
Con el 12.12 solo se podia hasta coches de 2012, el tuyo que sera de 2016 en adelante puede valga pero tendra muy poca info de los modulos del coche
Mejor pillar de los ultimos o si tienes movil android coger el obdeleven
Buenas compañero.
Una pregunta, con el obdeleven por Bluetooth que cuesta 39€ se podría realizar este procesos o me recomiendas otra cosa?
Muchas gracias
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hace 1 hora, nomtoni dijo:
Eso es complicado, todos los talleres, te hacen firmar que renuncias al presupuesto al dejar el coche, ya que así ellos evitan que si no te gusta el precio te largues sin pagar nada.
Si te niegas a firmar que renuncias al presupuesto, te lo cobrarán, lo hagas o no con ellos la reparación.
Algo así me imaginaba. Pues nada, tocará aguantarse con el palo que me quieran meter.
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hace 33 minutos, Xuanki dijo:
No sabia que para lo de los peatones había un sensor en el paragolpes, alguien sabe donde esta exactamente?
Creo que es un sensor de presión, cuando detecta presión en el paragolpes el capó se sube por la parte de la Luna para quitarle ángulo de inclinación para el golpe del peatón. La cuestión es que a mi no se me subió el capó, o al menos no lo ví.
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hace 11 horas, nomtoni dijo:
Siendo en la casa prepara toda la franquicia y algo más que añadir, no sé cuanto será eso, pero a mi por cambiar las 4 pastillas han sido casi 500 euros.
No jodas! Sabes si puedo pedir presupuesto antes de que le metan mano?
Es jod** con un toque tan suave como puede jod**se todo el sistema, vaya put*da.
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hace 35 minutos, Jonathan C dijo:
Pues vaya mala suerte..a muy malas si no encuentras solución...y tienes el seguro a todo riesgo...ya sabes golpe..vandalismo..jaja, suerte.
Lo tengo pero con franquicia, me saldría 200€ la broma igualmente.
Tienes idea de cuanto puede salir la broma?
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Buenas
Pues resulta que aparcando tuve un leve toque en la defensa delantera de mi a4 ( más que un choque apoye la defensa) con la maldita bola de remolque del coche que tenía delante, y ahora me salta el testigo de detección de peatones. En el manual pone que el sistema al detectar un peatón abre el capó para amortiguar el golpe y que hay que empujarlo de nuevo hacia abajo.
Realizo esto y sigue saltando el testigo
¿ Algún caso similar?
Llamo a la casa Audi y me dicen que el sensor de habrá jodido con el golpe ( si con ese toque se jode vaya put* m****, no me jodas)
A ver si alguien me puede iluminar.
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Buenas!
Pues quiero realizar el cambio del filtro de gasoil de mi a4 b9, y por lo que he visto en este modelo es un filtro metálico enterizo.
Mi duda es que en los tutoriales que he visto se retira el viejo, se conecta el nuevo a los tubos y no se ceba previamente.
¿ Esto es así? Se auto ceba?
A ver si alguien lo hizo antes y me resuelve las dudas. Y ya de paso si tenéis algún Consejo más de este modelo en el cambio de aceite y demás filtros os lo agradezco!
Muchas gracias
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En 10/11/2019 a las 23:38, Deivida3 dijo:
Yo las compré en AliExpress.... Funcionan perfectamente. No sé si son originales o no, pero llevan grabada la referencia y las pegatinas idénticas....
Saludos,
Buenas compañero! Estoy pensando cambiar la botónera, te costo mucho trabajo? Viste algún tutorial? El mío es automático con levas, influye?
Muchas gracias
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hace 14 horas, Pedrod100 dijo:
se comentó en su día que la varilla del Arteon valía para el nuestro....
Entiendo que la del arteon con el mismo motor, no? Tu has probado?
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Buenas.
Resulta que mi Audi a4 avant del 2016 viene sin varilla de medición de aceite y solo se puede ver por el ordenador el nivel.
La cuestión que me surge es que si tuviera que rellenar aceite por bajo nivel o cuando le hago el cambio de aceite ( se lo hago yo personalmente) me sería muy difícil saber en que nivel esta exactamente.
He visto que tiene un tubo con un tapón en el que parece que se le podría poner varilla, pero leyendo por ahí comentan que en Audi te dicen que para ese modelo no hay varilla de aceite.
¿ Hay forma de usar alguna otra de un modelo que sea compatible.
A4 avant 2016 2.0 150CV Diesel B9
Código motor según dicha técnica DEU /según concesionario DEJAHe buscado en el hilo del modelo B8 pero no veo nada para este modelo B9
muchas gracias
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Buenas!
He leído el post y no encuentro respuesta a mi busqueda. A ver si me podéis arroja algo de luz y encontramos la varilla para mi coche.
Mi coche es el A4 Avant 2016 B8 2.0 150Cv
Código motor ficha técnica DEU/ Código Motor según concesionario DEUA
Os agradezco mucho la ayuda
Activación del line assistant con OBDEleven
en OBDEleven A4 B9
Publicado
Hola Nomtoni.
He seguido paso por paso tu tutorial pero creo que algo falla.
En el mmi ya me aparece el active lane assist y en el cuenta km me aparecedos líneas naranjas, pero en el panel central en el modo asistencia al conductor en ningun momento me aparece las líneas en verde ni el volante realiza ninguna vibración al pisar las líneas de la carretera( salí a autovía) , sabes que puede ser?