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Alberto.mr
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Tengo un 2.0t 200cv de 2006 visto. Tiene 250mil km y es automático. Me echan un poco para atrás los km que tiene, pero en esos años, es lo que hay. El mio lo vendi con 270mil km sin problemas.
Algún dato sobre los 2.0t?
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Buenos días a todos.
Hasta hace unos días era poseedor de un a4 b6 1.9tdi 130cv sedan con el que estaba muy contento, pero la pequeña apertura del maletero me molestaba, así que lo vendí y estoy en busca de un b6 avant.
Que me podeis contar de los motores 1.8t de audi? He leído que son motores muy duros y que aguantan muy bien y dan pocos problemas. Actualmente no hago km con el coche y lo tengo para disfrutar, así que estoy barajando la opción del 1.8t. Tambien he visto b7 con 2.0t que no se si son el mismo bloque. Toda la información que me podáis facilitar sería de ayuda.
Muchas gracias de antemano!
pd: busco a4 b6 avant 1.8t por si alguien del foro tiene algo interesante que ofrecer.
Saludos
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hace 13 horas, Carlisu84 dijo:
Si solo lo hace en esos casos, Podría ser la antirretorno del sistema de vacio y hace que la n75 entre en limp Mode
Es lo que se me ocurre
Muchas gracias. Por algo hay que empezar y empezaremos a ver por ahí. Porque la última vez no daba fallo en la. N75
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Buenas noches, me presentó me llamo Alberto y soy de Málaga.
Tengo un a4 1.9tdi 130cv y 6vel y codigo motor awx.
Hace unos meses y esporádicamente se queda sin fuerza, cuando voy a bajas rpm y también cuando lo llevo en retención, por ejemplo, bajando una carretera de montaña larga sin acelerar en 2 o 3 marcha, cuando vuelvo a acelerar se queda como "sin turbo" Sube de rpm muy lentamente y sin potencia. Apago y enciendo y se resetea y vuelve a tirar perfectamente
Se le cambiaron dos relés que daban fallo en el ordenador, se limpio la egr y la admisión pero esporádicamente vuelve a salír
Alguna idea de que puede ser???
Un saludo y gracias de antemano
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Buenas noches, me presentó me llamo Alberto y soy de Málaga.
Tengo un a4 1.9tdi 130cv y 6vel y codigo motor awx.
Hace unos meses y esporádicamente se queda sin fuerza, cuando voy a bajas rpm y también cuando lo llevo en retención, por ejemplo, bajando una carretera de montaña larga sin acelerar en 2 o 3 marcha, cuando vuelvo a acelerar se queda como "sin turno" Sube de rpm muy lentamente y sin potencia. Apagó y enciendo y se reserva y vuelve a tirar perfectamente
Se le cambiaron dos relés que daba fallo en el ordenador, se limpio la egr y la admisión pero esporádicamente vuelve a salír
Alguna idea de que puede ser???
Un saludo y gracias de antemano
Pérdida de potencia casualmente a4 b6
en Mecánica Audi A4 B6/B7
Publicado
A mí me pasaba en el mismo modelo, después de cambiar la n75 seguian los fallos esporádicos (solo si conducia a bajas rpm), luego me cambiaron algunos de esos tubitos y me limpiaron egr y turbo. Y hasta que lo vendí perfecto y sin problemas