Expasi

Sin salirnos del tema pero dándole otra orientación. Ya que nuestros TDI tardan mucho en alcanzar temperatura, y no encontramos solucion. Sería recomendable cambiar de aceite de un 5w30 que traían a 0w30 que protege más en frio? Además en otros foros he leido que en los servicios Audi están cambiando de 5w30 a 0w30 pero no sé si es verdad. 

Yo e contactado con Seat responde explicándoles que ya e echo un desembolso importante cambiando varios termostatos y el problema no se a solucionado y puedo demostrar que afecta a cientos de clientes y me han llamado al otro día para diagnosticar el problema en un servicio Seat y estudiarán si corren con los gastos. Deberíamos pensar en poner una reclamación conjunta.

Hola ya e cambiado dos veces el termostato principal y el de la egr y el motor sigue sin mantener la temperatura. Siendo un problema que afecta a tanta gente podríamos juntarnos y pedir explicaciones o demandar a Seat o Audi? Podría ser un fallo de diseño del circuito

En 19/1/2021 a las 0:14, Rolls_12 dijo:

Exactamente eso pasa. Os sigo por si alguno dais con una solución...porque después de cambiar los 2 termostatos lo doy por perdido. Tal vez algo del circuito de calefacción? 

Hola yo tampoco lo sabía pero cuando encendemos la calefacción no sé por que arrancan los ventiladores del radiador principal y enfría el motor, para que no arranquen hay que activar el botón eco del clima.

En 15/1/2021 a las 18:53, taxilorca dijo:

Callejeando o parado es cuando más le baja. Los termostatos están bien, ya que con el clima apagado le cuesta pero coje la temperatura y casi no le baja. Es al poner el clima a partir de 21º +- 

Y si hace frío en la calle, por de bajo de 10-12⁰ es cuando más se acentúa. 

Hola estoy cambiando por segunda vez el termostato principal porque el coche no me alcanza la temperatura o se baja con facilidad y e aprendido algo que no sabía. Al conectar la calefacción arrancan los ventiladores del radiador y eso hace que a nuestros coches le cueste más alcanzar la temperatura, para que no arranquen los ventiladores se debe activar el botón eco del clima.

hace 9 horas, Expasi dijo:

Hola ya comenté en este tema anteriormente soy uno de los que a cambiado ya el termostato principal y la válvula termostato de la egr y el problema persiste. Esta claro que el anticongelante circula cuando no debería. Solo hay dos opciones. 1. Alguno de los dos termostatos que e sustituido está defectuoso (no creo pero no sería la primera vez).                                                                                2. Hay un tercer termostato que no esté funcionando bien. En el despiece imagenes del etka para mí motor cjca aparece un termostato alojado en el bloque cerca de la bomba principal de anticongelante. Ahora no puedo acceder a esas imágenes podríais comprobarlo alguno que pueda acceder al etka o físicamente viéndolo en el coche.

Hola ya comenté en este tema anteriormente soy uno de los que a cambiado ya el termostato principal y la válvula termostato de la egr y el problema persiste. Esta claro que el anticongelante circula cuando no debería. Solo hay dos opciones. 1. Alguno de los dos termostatos que e sustituido está defectuoso (no creo pero no sería la primera vez).                                                                                2. Hay un tercer termostato que no esté funcionando bien. En el despiece imagenes del etka para mí motor cjca aparece un termostato alojado en el bloque cerca de la bomba principal de anticongelante. Ahora no puedo acceder a esas imágenes podríais comprobarlo alguno que pueda acceder al etka o físicamente viéndolo en el coche.

En 22/2/2019 a las 23:33, taxilorca dijo:

Hola. 

El lunes le voy a cambiar el "termostato" de la EGR a mi CJCA (Exeo) y lo lleva en el número 23 del esquema que pones, me tiene frito con la temperatura. Es muy jodido verle ya que para mí motor no existe esa referencia y te pone el ramal completo de tubos y me volvía loco buscando.

 

Hasta que cogimos una cámara y lo localizamos, costo mucho ver la referencia pero es la que llevan todos igual. 

 

Si puedo echar alguna foto de la localización exacta la echaré para que te sea fácil verle y ya comentare resultados de temperatura. 

Holaa solucionaste el problema cambiando el termostato de la egr,yo ya cambié el principal y el de la egr y sigue igual sin mantenerme la temperatura.

En 24/11/2018 a las 23:37, pandaa4 dijo:

Yo cambie los dos termostatos y sigo igual. 

Al hacer pocos km y hacer frio no se caliente el coche en condiciones. 

No se si alguien a cambiado algo más para solucionarlo. 

Hola pandaa4 estoy igual que tú. He cambiado los dos termostatos y no me mantiene la temperatura en un motor cjca. Creo que o alguno de los termostatos nuevos estaba defectuoso o hay algún termostato mas