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Hola chicos, no es por dármelas de que soy o dejo de ser, pero yo los cambié por capricho como en una gran mayoría de coches que he tenido.
En este caso con el Audi por poner los cromados del Golf 4 teniendo unos 7 años de uso.
El gas interno puede durar todo el tiempo que sea necesario siempre y cuando se de un uso correcto como apertura del portón, o sea, que no levante por si solo, sino reteniéndolo hasta su recorrido final, así siempre estarán como el primer día.
En efecto si no entiendes cómo va su montaje pensarás que no van a presión. Totalmente lo contrario, van a presión en un émbolo redondo los cuales ejerce su presión al ir con unas grapitas metalicas que van a presión. Las retiras y los sacas con suma facilidad.
Para montarlo luego simplemente los encaras, los introduces y vuelves a poner dicha grapa, ya está.
Saludos.
Joer pues si que es fácil, ya estaba pensando en desmontar el tapizado del portón
En cuanto tenga un momento me pongo a ello.
Ya sabia Bully, que como chapista que eres no me ibas a fallar
Gracias un saludo
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Necesito cambiar los brazos del portón trasero, porque apenas hacen retención y cuando alguien me cierra el portón y no sabe el problema, me mete unos trallazos que cualquier día me rompen la luneta
Mirando no veo ningún tornillo a la vista y creo que tampoco van a presión
A ver si alguien me puede echar un cable y orientarme un poco
Esto de los brazos, le pasa a alguien mas?
Saludos
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A mi me pasó exactamente lo mismo y de repente en un semáforo <_<
Se jodió la maza del embrague y no entraba ninguna marcha. Le cambié la maza y como ya estabas desmontado el embrague, discos nuevos.
Suerte y que no sean muchos Euros!
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En el Ebay encontré una. Intenté poner el enlace pero no me funciona
A ver si alguien sabe como se pone
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A mi me encantaría montarlos peero:
- No están legalizados.
- La óptica normal no está preparada para esas temperaturas, hace falta la de xenón, al menos eso he leído.
- Sin lavafaros y regulador (obturador) no es legal.
- Te multa la GC o la Policía, tienen todo el derecho de hacerlo.
- Deslumbran muchísimo al resto de conductores, yo me pongo histérico cuando llevo uno detrás j*diendo con las lucecitas.
- No pasan la ITV nos guste o no.
Así que no los monto. El próximo llevará xenón, con este me aguanto con las H1... :clap1:
s2
todo lo contrario, no dan calor ninguno,
los lavafaros se arregla poniendo las tapitas de los mismos pegadas
si tu los regulas, no deslumbran nada, es mas, estas mas atento a que siempre esten bien reguladas (en un año nadie me dio luces, y amigos que conducian delante mia me comentaron q no deslumbran mas que un coche con xenon de serie)
no existe ninguna multa en toda españa por llevar kit, otra cosa es q te multen por deslumbrar con un kit, pero la infraccion es deslumbrar con el kit, no el kit en cuestion
si no me pasa la itv, le pongo las bombillas normales y pista
yo a dia de hoy contentisimo, y eso q me lo pense mucho
Pd existen mas o menos un billon de posts en este y otros foros hablando de lo mismo....
+1
Yo lo tengo desde hace casi un año y no quiero saber nada del alumbrado convencional
Nunca me dijeron que deslumbraban y nunca me hicieron luces. Las lamparas convencionales también deslumbra si se llevan mal reguladas
Y lo de la ITV es mas de lo mismo, suerte y si no desmontar, pasarla y montar
- No están legalizados.
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Puedes probar con el mismo pulimento de abrillantar la chapa (polish), fijo que no te la estropea y a base de frotar creo que te saldra sin problemas
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Te recomiendo que lo lleves a un taller, es un poco incomodo de cambiar y aparte hay que meterle refrigerante nuevo (recomiendo el original de la casa) en cualquier sitio de mecánica rápida te lo hacen y no es muy costoso.
Si haces esos kilómetros diarios lo mas seguro es que la batería se este muriendo o que el regulador de corriente no te funcione y no cargue la batería en el taller te lo mirar al momento con la maquinilla, voltimetro creo que es.
Con los kilómetros que tiene tu coche son averías normales de desgaste y sin importancia
Saludos
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Si la temperatura oscila sin motivo es que tienes el sensor de temperatura mal
Si cuando el coche llega a 90º y te metes por carretera o autopista y desciende la temperatura es que tienes el termostato estropeado.
El coche una vez que coge la temperatura optima de 90º, tiene que quedar clavado en esa marca.
Si notas que el motor de arranque gira despacio, puede ser de la batería que tiene poca carga o este a punto de morir, la vida media de una batería es de unos 6 años
Si circulas siempre por ciudad no te cargará como debiera, debes salir de vez en cuando a carretera y darle un meneo a ese coche que creo que lo tienes muy parao.
Saludos
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Veo que no solo hay que mirar la medida del diámetro
Gracias por vuestras respuestas
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Necesito una llanta para mi culohuevo ya que tiene una mordida bastante fea, mi coche lleva llanta 16"
Me ofrecen una de un A6 del mismo modelo
Las medidas que me dan son:
16" de diámetro
7 de ancho
ET 45?
anclaje 112
Sabéis si esta llanta me sirve?
Gracias saludos
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Alguien sabe como se denominan los amortiguadores o brazos del portón trasero?
He buscado por amortiguadores y no me aparecen
Perdona pero igual meto la pata.Una cosa es el brazo del amortiguador y otra el mismo amortiguador no?.Mira a ver si es esto el brazo "Querlenker unten gerade"
Si . me refiero a los amortiguadores del portón. Con el uso pierden su dureza y te dan unos portazos que no veas.
No he encontrado nada con "Querlenker unten gerade"
Si encontrais algo pasarme un enlace
Gracias un saludo
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Alguien sabe como se denominan los amortiguadores o brazos del portón trasero?
He buscado por amortiguadores y no me aparecen
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Gracias por vuestras respuestas me han servido de gran ayuda
Saludos
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Posiblemente dentro de unos dias realice un viaje con remolque para dos motos, entre las dos suman mas de 500 kilos.
Ahora bienen las dudas
Cuanta carga puedo transportar con mi a3 tdi 110cv?
Forzaria el coche con este peso?
Que consejos me dariais para conducir con remolque, puesto que nunca lo he hecho
Gracias, por la ayuda
Saludos
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Solo para nostalgicos
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Homenaje a Isaac Hayes
:drool:
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Suertudo!!
No es lo normal quitarlo tan facil
A mi me paso algo similar, sobresalia un poco el esparrago le puse una tuerca y machaque esta con el esparrago, el tornillo salio facilmente con una llave fija
Saludos
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Le falta la matricula de Bilbao
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Se pueden montar en un prerestyling dejando el paragolpes de serie?¿
Tienes que comprar el spoiler y las dos rejillas.
Un saludo.
A que te refieres con el spoiler que es eso? <_<
La parte de abajo negra de la defensa, eso es lo de menos
El cotarro viene con la instalación eléctrica
Nos animamos?
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Hay que actualizarla .
Los nuevos juegos funcionan con versiones nuevas de PSP.
Hay que descargarse la ultima version e instalarla en la PSP.
o la tengo actualizada a la ultima version y me funcionan todos los juegos.
Mira en foros de PSP y te lo podras descargar.
La mia , me la actualiza un amigo que es un maquina en todos estos aspectos del trucaje de maquinitas........
Nos puedes poner un enlace con las actualizaciones?
Gracias
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Buena eleccion, que lo disfrutes!
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rockboy te pone algo asi como no se ha podido iniciar fallo (0849.....) no se si los numeros son esos pero vamos algo parecido, porque me parece que ya somos dos!! a ver si solucionamos esto porque llevo jugando al pro 2 meses de continuo XD
El problema es que no los inicia, a mi creo que no me pone nada de fallo ni numeros. Solo me dice que no se puede iniciar
A ver si encontramos solucion
AMORTIGUADORES
en Mecánica General Audi
Publicado
Si tienes pasta Bilstein sport o sprint, los sprint necesitan muelles porque bajan el coche unos mm (recomiendo muelles Eibach)
Una opción muy buena calidad-precio, Kayaba Ultra SR, también necesitan muelles
Pregunta precio de los Kayaba, vale la pena
Saludos