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Buenas, el mío es del mismo año y lleva el mismo motor. Ha empezado a no arrancar este mes, por ahora solo lo ha hecho 2 veces, una vez por la tarde y la segunda por la mañana (en días diferentes). Voy a intentar cambiar primero el relé que comentan más arriba que será lo más barato y a rezar que sea eso . Si descubres algo más o a alguien de aquí le ha pasado lo mismo y ya lo tiene arreglado y puede ayudar se agradece. Ya iré contando.
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Manual sobre codificación de Baterías- VAG.
goldman responde a Tiburon3 de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Hola, voy a cambiar la batería y me he comprado la Varta H3 100ah 830A. En la tabla del principio no sale ese amperaje entonces cómo puedo codificarla para que vaya bien?- 160 respuestas
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Es lo que encontré sobre el código de la avería de motor que me ha salido, algunos lo han llevado al taller oficial y le han dicho que hay que cambiar el turbo, pero como digo no creo que sea mi caso porque utilizo el coche todos los días y sin problema, si no llego a hacer el Autoscan ni me entero. Sobre el tema de la puerta, a ver si se puede aclarar algo más antes de comprar nada.
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Buenas, acabo de hacer un autoscan al coche porque desde hace unos días la puerta del conductor no se abre con el mando y esto es lo que me ha salido: 01-Motor -- Estado: Avería 0010 1 Avería detectada: 7934 - Sensor de posición del actuador de presión de sobrealimentación, señal inadmis. P2563 00 [096] - - Intermitente - No Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías Cuadro Congelado: Estado de Avería: 00000001 Prioridad de Avería: 2 Frecuencia de Avería: 3 Kilometraje: 235879 km Fecha: 2021.12.22 Tiempo: 16:33:34 Régimen del motor: 879.50 /min Valor de carga normalizado: 17.3 % Velocidad del vehículo: 6 km/h Temperatura del líquido refrigerante: 91 °C Temperatura del aire de admisión: 28 °C Presión ambiental: 1010 mbar Tensión del borne 30: 13.240 V Borrador de averías sin confirmar tras OBD: 33 Régimen del cigüeñal: 879.5 /min Velocidad del vehículo: 7.17 km/h Tensión de a bordo en el borne 30: 13240 mV Actuador de presión de sobrealimentación: activación: 100.00 % Trb Ch r Drft Clsd mp: -22.89 % Actuador presión sobrealim.: sensor de posición: 2041.2 mV Readiness: 0 0 0 0 0 42-Puerta Conductor -- Estado: Avería 0010 1 Avería detectada: 02115 - Conjunto para el bloqueo del cierre centralizado 008 - Señal inadmisible - Intermitente Cuadro Congelado: Estado de Avería: 00101000 Prioridad de Avería: 3 Frecuencia de Avería: 20 Reseteos del Contador: 238 Kilometraje: 235537 km Indicación de Tiempo: 0 Fecha: 2021.12.16 Tiempo: 16:18:16 46-Confort -- Estado: Avería 0010 2 Averías detectadas: 02615 - Bloquear la tapa del tanque 009 - Interrupción/cortocircuito a masa Cuadro Congelado: Estado de Avería: 01101001 Prioridad de Avería: 2 Frecuencia de Avería: 1 Reseteos del Contador: 167 Kilometraje: 235381 km Indicación de Tiempo: 0 Fecha: 2021.12.12 Tiempo: 16:28:35 02616 - Desbloquear la tapa del tanque 009 - Interrupción/cortocircuito a masa Cuadro Congelado: Estado de Avería: 01101001 Prioridad de Avería: 2 Frecuencia de Avería: 1 Reseteos del Contador: 167 Kilometraje: 235381 km Indicación de Tiempo: 0 Fecha: 2021.12.12 Tiempo: 16:29:06 La avería de la tapa del tanque no me preocupa, ya sabía que no se bloquea (lo compré así). La avería de la puerta del conductor no me aclara mucho dónde está el problema, el tema es que el cierre centralizado funciona perfectamente con todas las demás puertas, pero la del conductor solo se cierra con el mando, para abrirla tengo que sacar la llave. Y la avería del motor me ha pillado por sorpresa porque el coche funciona perfectente así que no se a que se debe, buscando información he visto que han llegado hasta a cambiar el turbo por ese error pero no creo que sea el caso. A ver si me podéis ayudar. Gracias de antemano.
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Me toca cambiar la batería y la que lleva montada ahora es una Bosch S5015 920A 110Ah. Supongo que la compro el anterior dueño pero me parece un poco exagerado poner esa batería a este coche (A4 B8 2.0 TDI 143cv sin start/stop). Cuál sería la suya? He visto que algunos le pone la de 95Ah otros de 100Ah. Algún modelo en concreto entre Bosch o Vatra?
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De todas formas a la hora de comprar la pantalla el fabricante creo que te dice los conectores que trae, compruebalo bien antes de comprarla. A ver si alguien que ya lo haya hecho puede ayudarte algo más.
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Por lo que yo he entendido si no quieres tener la toma en la guantera no hace falta hacer la instalación, solo activar la opción de Aux in con el VagCom y ya se puede conectar la pantalla en la radio. A mi ya me ha llegado el cable de VagCom y estos días me pongo a trastear para activarlo, lo que todavía no encuentro es el módulo bluetooth y a este paso al final instalo una pantalla también.
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Vale, te lo agradezco. De todas formas ya me he picado y he comprado el Vagcom, me llega mañana. Pero mientras más busco sobre el tema más me lío . Suponiendo que se puede activar la opción Aux in, cuál es el módulo bluetooth que tengo que comprar? Mi radio Concert es la 2 o la 3? Este módulo me sirve?: BlueMusic Interfaz de audio Bluetooth compatible con VW: RCD RNS – Skoda: Swing Dance – Audi: Concert Chorus RNS-E – Seat con Quadlock de 12 pines. https://www.amazon.es/dp/B08L6QTTVY/ref=cm_sw_r_apan_glt_i_WEX5RAP0T68FRAJV1SC1 O tiene que ser como el que me ha puesto Farn68 más arriba? (Prefiero comprarlo de Amazon por el tema del envio y devolución)
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Perfecto, voy a probar con el Vagcom primero como comentas y si se activa pues ya haré la instalación. Muchas gracias por la ayuda .
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No sabía que existe esa opción, de todas formas lo que más me preocupa es si en mi radio se puede habilitar la opción Aux ya que como comento no tiene el botón Media, entoces se podrá seleccionar con el botón de SD/CD?
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Hola, he estado buscando info sobre el tema pero no encuentro mi caso en concreto. Mi radio es la Concert con el botón de CD/SD ( no tiene botón "Media"), el coche no tiene entrada AUX en el reposabrazos, y tampoco AMI en la guantera (el que lo compro nuevo no sé en qué pensaba). Mi duda es si puedo poner la entrada AUX y activarla con el VAG COM como he visto en otros casos, para luego conectar el típico cacharro bluetooth? A unas malas si no se puede de esa forma no me importa perder la SD o el lector de CD por si se puede hacer algún apaño en la radio intercambiado la clavija. Dejo fotos de la radio por si ayuda. Gracias.
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Mi proyecto de insonorizacion del A4, aislantes y absorbentes
goldman responde a josel39madr de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Supongo que con todo lo que has investigado ya lo has visto pero por si acaso hay dos vídeos en YouTube de Vicesat sobre la insonorización de coches donde lo explica todo "pa tontos" como yo que no tengo ni idea del tema y se aprende bastante.- 125 respuestas
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¿Qué le has hecho hoy a tu B8...?
goldman responde a Tineo de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Como te han comentado antes, si no tiene ningún fallo gordo de mecánica, por ese precio es un chollo. Si no te lo llevas avisa que me lo llevo yo- 20326 respuestas
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Cambiar volante y poner led
goldman responde a YagoA4avant de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Hola, aprovechando el hilo quería preguntar si sabéis la referencia del volante achatado sline para el b8 pero con la botonera "simple" (el que tiene solo un botón y una rueda a cada lado). Lo he visto en un vídeo de Youtube de cómo lo desmontan pero no lo encuentro en ningún lado. Dejo la captura por aqui. -
Despiece detallado Audi A4 B8 (2008)
goldman responde a goldman de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Gracias a los dos, es lo que buscaba. Lo que no entiendo es porque no existe una página oficial de Audi con el despiece para pedir directamente los repuestos de ahí como la de Yamaha por ejemplo