Janin

Me vale con la 1+, lo que pasa es que tengo miedo jod** el dsg con el incremento de par.

Bueno bueno, menudo post! Me ha encantado, entre otras cosas porque soy el feliz poseedor de una X8 400 i.e. a la que literalmente AMO y que si no fuera por ella mi vida en Madrid seria otra (y no es broma, no exagero) En primer lugar para aquellos no muy moteros o muy moteros que nos leen, rompo una lanza a favor de los scooters: yo he pasado de una 600 cc a un scooter de 400 y os aseguro que tenia dudas...que el primer dia desaparecieron. Hablamos de motos con tecnologia moderna, inyeccion, abs, etc.... ¿Que es lo peor de madrid? el tiempo que se pierde en los desplazamientos. Los que sois de madriddetodalavida no os dais tanta cuenta pero los provincianos que llegamos aqui seguimos creyendo que mas de 15 min andando o en un coche/metro/taxi y/o similar es mucho....¿solucion? con mayusculas: SCOOTER. Y el que tenga dudas, que me escriba y le doy un paseo. En cuanto a modelos concretos, yo estoy encantado con mi x8400ie sobre todo por consumos (5,5 l/100 en conduccion 100% urbana, y sobre los 4,5-5 l/100 por carretera a velocidades legales), por prestaciones (no es un misil, pero me vale para dejar atras a todos los coches) y sobre todo por comodidad: gran asiento, buena postura de conduccion, y mucho maletero (2 cascos). Valoro mucho la confortabilidad, proteccion, capacidad de carga y tema pasajero. Voy con traje y tal todos los dias y cojo la moto aunque nieve. Y cuando llego a los sitios no quiero cargar con cascos y demas accesorios, soy un comodon. De hecho a veces llevo conectado el tomtom (tengo toma de mechero), y es una gozada. Por eso igual mi proxima es una burgam 650, aunque estoy esperando porque piaggio creo que quiere hacer "algo mas civilizado" con el motor de la gilera 800. La T max o la GP800 son otro rollo para mi. Pepinos. Eso si, puestos a elegir entre las dos me quedo la Tmax sin duda. Saludos PD: Alfonso, cuando quieras probar la mia me lo dices y te das un garbeo. Con tu altura te hará falta la pantalla mas alta, pero no problem porque GIVI tiene una muy buena (ni de coña cojas la de piaggio).

Pues eso, ultimamente estoy en plan muy vago y tengo el coche sucisimo, por dentro y por fuera. ¿Sabeis donde puedo llevarlo para que lo dejen niquelao? (eso si sin rodillos) Aqui por sanchinarro hay un centro de lavado en el corte inglés, que creo que es de la empresa pressto, y creo que lo limpian por dentro y por fuera. Pero no se mas porque nunca he ido. Tambien en el CC moraleja green hay algo en el parking, pero no se mas. ¿Alguien me recomienda alguno de confianza? ¿Precios?

Hola a todos!! despues de un tiempo de inactividad, he vuelto. Saludos a todos/as lo primero. Bueno, que ya estoy caliente, y despues de haber leido todo creo que me voy a decantar por ésta pero antes quiero que me hableis del tema DSG, aquellos que tengais la repro con este cambio decidme impresiones, problemas, datos de par, etc. Actualmente estoy encantado con el cambio y quiero que siga asi de fino. El coche esta stock total. Algun consejo mas? DV?

Bueno, ya nos queda poco....por cierto, he leido algo de que han quitado el chiringuito El Aborigena de la playa del Palmar ¿alguien sabe algo? Y los que habeis estado hace poco por alli, pues ya direis. Gracias a todas/os

HOMBREEE si vamos a estar unos cuantos!!!! jejejee la vamos a liar gorda... Os mando MPs con mi num de movil, quedamos, organizamos carrerita, tomamos, salimos...jejeje y bueno ¿QUE TAL DE TIAS?

hombre, tampoco esta tan tan mal....pero aparte de la "mala" noticia ¿algun garito digno de mencion? ¿y algun hotelito decente por el centro?

Al final resulta que mi primo colosin y yo no pudimos ir a Valencia (ver "valencia para machos") por causas ajenas a nuestra voluntad.... ASIn que emprendemos viaje y minivacaciones para el sur del sur, nos vamos los dos machotes a Conil y alrededores, del 11 al 14 de septiembre...asin que ya sabeis: necesitamos consejos, opiniones, sitios recomendados para salir, comer, beber, juerga, etc... Y si alguien esta por alli en esas fechas que por favor llame, mande mp y quedamos y tomamos algo, que vamos a pasarlo bien!!! Venga, andaluces, gaditanos, resto de hispanicos que conozcais la zona: hablad y aconsejad (se pagará en cañitas) Y gracias por adelantao.

Yo tambien tengo mucho material que publicaré en breve. El curso, de cine.

Mi consejo: para los km que te haces, Pirelli PZero Rosso. Yo estoy contento. Goma blanda, calientan pronto, duracion max unos 25000 km y buen comportamiento en agua. No te van a defraudar

Por motivos de trabajo he coincidido en alguna charla con Navarro el iluminado....es increible lo facil que es ser creativo con dinero ajeno. Este tio es un publicista frustado o algo asi. El problema es que la DGT en si no tiene competencia en casi nada y claro, cuando el burro no sabe que hacer..... La medida esta de las prohibiciones es absurda porque los aparatos (coches, motos, pistolas, etc) NUNCA tienen culpa de nada ni son causantes de nada. Pero es mucho mas facil eso que reconocer que: hay que dar 5 horas de seguridad vial (evaluable) desde que empiezas egb (o lo que haya ahora) hasta que llegas a la universidad hay que hacer examenes de moto y coche SERIOS hay que hacer test medicos y psicotecnicos SERIOS hay que financiar cursos de conduccion/reciclaje a la gente hay que financiar el precio de los CASCOS etc Actualmente una moto (o un coche) cuanto mas potente es , mas seguridad incorpora. Esto es impepinable. Y todos hemos visto hacer mas locuras en motos de 12 cv que en motos de 130 cv. En fin, a ver si se le pasa la paja mental y todo queda en un calenton.

Efectivamente. El que entienda, que disfrute de Jose Tomas, el que no entienda, mejor que no diga nada. En lo suyo Jose Tomas es un artista (insisto, para el que entienda) Comprendo que para el que no entienda y en vez de ver el arte se fije en la sangre puede resultar duro, si es asi por favor le pido que no vaya a los toros ni los vea por la tele. Cuando en A3 ponian un programa en el que un medico te explicaba con detalle operaciones quirurgicas a corazon abierto, yo no veia el arte medico (la lex artis que decimos los que nos gusta el latin), por tanto tenia que cambiar. En cuanto al arte del toreo en general todo el mundo puede opinar, pero con respetuosidad. Ademas me he encontrado con mas de un antitaurino radical que curiosamente no esta en contra del aborto ¿? En fin. Pobres uvas que son machacadas y pisoteadas para estrujarlas y que nos den vino, y encima disfrutamos bebiendolo, es que no tenemos corazon, nos ensañamos con ellas. Pobres olivas, es que no tenemos corazon. Y lo de las aceitunas del aperitivo , con palillo y todo, es que mira que somos crueles. Y tenemos ademas a gallinas en granjas obligadas a poner huevos, seguro en contra de su voluntad. Como las vacas, a las pobres las exprimimos y nos bebemos su leche. Saludos a todos, taurinos y notaurinos.

2.0 TFSI con DSG, tres años y unos 45000 km. Unos 10L de media con llanta 18. Sigo rigurosamente el mantenimiento que marca la casa. CERO problemas - MIL satisfacciones. Que motor mas increible, estira, sube y baja como una montaña rusa. Mi coche tiene muchas pijadas, pero siempre que me preguntan digo lo mismo: lo mejor, motor y cambio. El resto, accesorio. Saludos a todos

Yo hice el año pasado el avanzado en el Jarama con los TT 2.0 TFSI DSG y TT 3.2 V6 Q, y me lo pase pipa, la verdad. Creo que fueron 150 euros. A ver si alguien nos va informando, porque yo me apunto fijo..

o**** que panda...

Aunque lo del tuning no es lo mio, ayer mi cuñao y yo nos dimos un garbeo por la casa de campo...(teniamos invitaciones) Aqui teneis fotillos: http://picasaweb.google.es/soyjanin/Tunnin...tivalMadrid2008

Buen reportaje tio, muy buenas fotos....casi casi me he sentido en el paddock

fantasma...en el s o en el m? PD: ya era hora de un post con vidilla, joer, tanto dsg y tanta repro y tanta hostia...

jajaja que pasa alguna mala experiencia? Coloso ayuda!

Bonito vehiculo, si señor. Para la siguiente hay que proponerle al Dr House que se cambie la safety bike por éste utilitario....

El nivel que hay en extreme me parece de lo mejor del CEV. Las otras dos categorias, siento decirlo, pero buf. Deberiamos centrarnos en crear un campeonato España SBK al estilo de Inglaterra.

Un poquito de porfavor, que Coloso y yo probablemente caigamos tambien en el de albacete, pero es que la cosa esta mu malamente porque en Madrid hay un turbopuente y mi sra presiona... Por supuesto habria pernocta y saturday night en albacete. Hablamos

Precioso, elegantisimo. Bienvenida Cris ¿te veo en Calpe a ti y a tu pequeñin?

Jejeje Nicky es un crack, un tipo divertido. Javirex que ganas tengo de ver tu R8...

Jejeje Nicky es un crack, un tipo divertido. Javirex que ganas tengo de ver tu R8...