rpbenito82

hace 7 minutos, pepon2309 dijo:

Gracias.

Sigo teniendo dudas sobre poner las mismas, o cambiar por otra más blancas.

Sé que se ha hablado en el foro, pero ahí sigue el dilema.

Tengo tiempo para pensarlo hasta que alguna falle 

En la tienda donde compre la lampara xenon me indicaban que cogiera una lámpara de PHILIPS, que según ellos tenia una calidad mayor, como únicamente iba cambiar una, me decanté por coger la misma que ya llevaba (ya que desde que compré el coche en 09/14 no me han dado problemas hasta ahora, tampoco sé exactamente la vida útil de una lámpara xenon)

De OSRAM también había varias gamas con distinto efecto y distintos precios.

En 5/2/2021 a las 21:34, pepon2309 dijo:

Me alegro que ya esté todo solucionado.

 

El día que se me funda una, cambiaré las dos.

Más que nada por evitar la diferencia entre la nueva y la vieja.

Por cierto, ¿qué bombilla has puesto?

 

He puesto la misma que traía el coche original, OSRAM D3S ORIGINAL XENARC ref. PK32d-5  66340.

hace 4 minutos, albaud22 dijo:

Precioso, un TT tan bien cuidado y con esos km es difícil de encontrar!!

La verdad es que le hemos tenido siempre en garaje y usado puntualmente. Ahora llevo un par de meses que le estoy dando más uso y por ello me estoy planteando meterle el tempomat.

Buenas tardes,

me animo a dejar foto de mi A6 (2.8 FSI QUATTRO)

Se encuentra de origen, no tiene nada cambiado ni añadido salvo la sillita de mi pequeña en los asientos traseros.

Un saludo.

hace 1 hora, Tineo dijo:

Poca base tiene esa afirmación,

Es el balastro integrado en el faro es el encargado de alimentar a la bombilla, el momento del encendido es el más crítico ya que tiene que subir la tension a la bombilla para que el arco arranque, luego ya estabiliza a una tensión permanente.

 

Seguramente es un fallo puntual de esa bombilla que ha redundado en explosión. Si volviera a darse el caso  habria que sustitiuir balastro

Esa fue la explicación que me dieron, no sé si veraz o no.

Me indicaron también que cuando ocurre en uno de los xenon, al poco tiempo suele ocurrir en el otro, asique ya me he quedado a la espera!!! a ver qué ocurre!

hace 10 horas, D4rKiTo dijo:

Buenas. Tiene muy buena pinta.

 

¿El alerón está pintado en color mate o es un efecto óptico de la foto?

No no, está pintado igual que la carrocería, debe ser el efecto de la foto.

La extensión del alerón V6 que tengo en casa, si está en bruto, pero no me he atrevido a ponerlo aún.

BUenas tardes,

aunque ya me presenté en el Subforo en cuestión, veo que es habitual hacerlo también en el que corresponde a tu modelo.

Pues soy propietario de varios Audis, en concreto en este foro presento mi Audi TT 1.8T 190cv de enero de 2006, acaba de hacer esta semana 100.000Km, se ha hecho mayor el peque!

El coche está según salió del conce, aunque admito que en casa tengo varios accesorios (extensión alerón V6 y tempomat original), pero que aun no me he atrevido a montar por no romper la estética de origen.

Espero aprender y poder consultar dudas que me surjan y aportar lo que pueda al foro.

Os dejo una foto del pequeño!

No tengo foto porque ya esta cambiado, pero en apariencia el faro estaba intacto, lo único es que la lampara xenon no lucía.

fui a una tienda de recambios con la ficha técnica y me vendieron la lampara Bixenon que lleva montada el coche, y a través de web ví como realizar la sustitución (a través del paso de rueda tiene un acceso) y ya esta cambiado.

Hablando con un taller me dijo que este tipo de coches tienen  mucha seguridad en la electrónica, y que el alternador hace un chequeo para enviar la tensión exacta a cada accesorio, pero que puede darse el caso de que en algún momento ese chequeo lance una punta de tensión y que no es la primera vez que explota un xenon por ese motivo.

En 30/1/2021 a las 19:28, albaud22 dijo:

 

Pues que básicamente no se quieren mojar en modificar coches que no salieron con el "extra" que queremos poner. Imagino que es una especie de "chapuza" y que no quieren entrar ahí. Lo ideal es eso, que busques alguien no oficial que tenga experiencia y te lo haga. Además seguro que te saldrá mucho más barato que si lo hicieran en Audi.

Efectivamente, yo pienso eso, que no se quieren meter a realizar una instalación que el coche no traía de origen.

Estoy buscando talleres no oficiales que realicen la instalación, pero no me está siendo sencillo.

A ver si hay suerte y acabo dando con uno.

hace 15 horas, uni20 dijo:

En los gasolina hay que tirar cableado hasta la ECU. Imagino que en el TT será más o menos igual.

 

Correcto. Toca aceder a la ECU. Lo mejor es que te compres la maneta y con todo su cableado.

 

Saludos.

 

Ayer llamé a varios conces oficiales a ver si me aclaraban más sobre el tema y conseguir presupuesto y uno de ellos me acaba de devolver la llamada y me indican que oficialmente ellos en mi vehículo no lo pueden instalar porque mi unidad (TT 1.8T 190cv de enero del 2006) no lleva una serie de "PRs" (que no se que significa) y que me invitan a que busque algún taller no oficial de electrónica.

¿Qué han querido decir con eso?

En 23/12/2020 a las 13:34, VIX dijo:

 

Buenas! En su día estuvimos y se tomó la decisión de salir de la plataforma porque con la nueva web y sobretodo la versión móvil no era necesario tener intermediarios. Además en su momento se perdieron muchas fotografías y contenido multimedia que siempre está a mejor resguardo en los servidores del club.

 

Un saludo y felices fiestas!

 

 

Gracias por la aclaración.  Me estaba volviendo loco en la app buscando el foro.

Mañana me pondré a llamar para coger cita en algún Conce o taller y os contaré.

Muchas gracias.

Buenas noches,

expongo lo sucedido esta mañana a ver si alguien me puede arrojar algo de luz en el tema.

Al arrancar esta mañana el coche en el garaje de casa ha sonado como una explosión en la parte delantera del vehículo y sonido de cristales, acto seguido ha saltado un testigo en el panel de una bombilla con una cruz roja.

He bajado del coche y he podido comprobar que el faro delantero derecho no lucía la lampara redonda que hay en la parte exterior.

Desde el más absoluto desconocimiento, ¿es posible que un faro de xenon explote? ¿de ser así, que solución tiene? ¿cambiar el faro al completo?

Por cierto, se trata de un A6 Avant 2.8 TFSI del 2015, por si ayuda el dato.

Muchas gracias.

Muchas gracias.

Ahora me queda localizar algún taller o persona que sepa realizarlo.

He buscado y preguntado en talleres aquí en Madrid, y me dicen que no se meten a realizar ese tipo de instalaciones. Lo curioso es que he hablado con varios conce oficiales de Audi y varios no se prestan al servicio y otro me ha dado un presupuesto de casi 1.200 euros (que leyendo aquí en el foro, se me antojo muy desorbitado).

Cualquier ayuda será bien recibida.

Muchas gracias.

Buenas tardes,

Me presento como nuevo usuario del foro con la intención de poder dar respuestas y aprender acerca de los dos vehículos que tengo.

Resido en Madrid y soy propietario de un Audi TT 1.8T 190cv (2006) y un Audi A6 Avant 2.8 TFSI Quattro (2015).

Muchas gracias por todo.

Buenas tardes,

quiero montar el control de crucero (tempomat) en mi Audi TT 1.8T 190cv de Enero/2006.

He estado leyendo distintos temas aquí publicados, pero la mecánica no es un ámbito en el que me sienta seguro.

Quería preguntar lo siguiente a los más veteranos/entendidos del foro:

¿acepta mi modelo de TT la instalación del Tempomat? Y ¿me sabríais decir si en Madrid hay algún taller de confianza del foro donde poder realizarlo?

Muchas gracias a todos de antemano.

Un saludo.

Buenos días,

Encantado de unirme al foro.

Soy propietario de un Audi A6 Avant 2.8 FSI QUATTRO S-Tronic White Line y de un Audi TT 1.8T 190cv (MK1) (éste último intento conservarlo, no le doy mucho uso).

Y espero aprender, informarme y aportar lo que esté en mi mano.

Muchas gracias.