Jump to content

Ru93

Miembros
  • Mensajes

    133
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por Ru93

  1. hace 1 hora, Carlisu84 dijo:

    mira lo que pone en la pagina de rosstech

     

    Codificación

    Adaptación

    Acceso de seguridad

    • Aparecerá en un globo emergente cuando esté conectado a este controlador.

    Configuración básica

    Ajuste de faros

    Prerrequisitos:

    • El vehículo debe estacionarse en terreno nivelado y asentarse en su suspensión

    [Seleccionar]
    [55 - Rango de xenón]
    [Configuración básica - 04]
    Seleccione la configuración básica de los faros del menú desplegable.
    [¡Ir!] Para activar la configuración básica.

    • El meas. el campo de bloque mostrará Running.
    • Ajuste los faros utilizando sus tornillos de ajuste manual como se referencia contra un objetivo de puntería adecuado.

    [Parar] después de completar los ajustes mecánicos necesarios.

    Seleccione Reconocer configuración básica
    [Ir!] Para activar la Configuración básica.
    El ajuste ahora debe ser aprendido.
    [Parar]
    [Listo, regresar]
    No olvide verificar / borrar los códigos de falla después.
    [Cerrar controlador, volver atrás - 06]

    Es lo que he hecho ahora pero para los matrix led creo que hay que hacer el resto y sin esos datos que pide no me deja hacerlo. Haciendo eso he conseguido quitar el primer fallo y que funcionen las cornering pero las largas automaticas nada. Buscare de donde se pueden sacra esos datos.

  2. hace 1 hora, davis dijo:

    Has mirado en ajustes básicos,haber si tienes algo para calibrar los faros otra vez?

     

    hace 1 hora, Carlisu84 dijo:

    tendras que hacer ajuste basico y el coche tiene que estar en sitio llano para hacerlo.

    os cuento he entrado en ajustes basicos y haciendo uno de los ajustes basicos he conseguido que vuelvan a funcionar las todoclima y las cornering light, el primer fallo a desaparecido ahora solo quedan los 2 del matrix led , me salen otras tres opciones de configuracion pero me faltan unos datos que hay que introducir y no se si se pueden sacar de algun lado os dejo las capturas de las otras 3 cosas que se pueden ajustar 

    1338506414_Anotacin2020-05-03201358.jpg.974af205e8776c5f1f78bb25d3c2e792.jpg1694398920_Anotacin2020-05-03201432.jpg.2f7120bd32b8e076162207cde2244ca0.jpg28253354_Anotacin2020-05-03201454.jpg.731cac7f66d3d3b3a8b7615c3d5141c7.jpg

     

    de nuevo muchas gracias

  3. hace 1 hora, davis dijo:

    Pues vuelve a codificarlo con el mismo.

    ya esta codificado con el original y ahora salen 3 fallos que quieren decir lo mismo porque todos son de calibracion y por lo que se para calibrar no queda otro remedio que hacerlo en el servicio oficial, de todas formas dejo por aqui los codigos de errores.muchas gracias por la ayuda

     

    5275220 - Faro(s)

              C107E 54 [137] - Ninguna calibración

              Luz de Averías prendida - Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías

                 Cuadro Congelado:

                        Estado de Avería: 00000001

                        Prioridad de Avería: 2

                        Frecuencia de Avería: 1

                        Reseteos del Contador: 87

                        Kilometraje: 101028 km

                        Fecha: 2020.05.03

                        Tiempo: 18:51:54

     

    5350720 - Luz alta (luz de carretera) matrix izquierda

              C1175 54 [137] - Ninguna calibración

              Luz de Averías prendida - Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías

                 Cuadro Congelado:

                        Estado de Avería: 00000001

                        Prioridad de Avería: 2

                        Frecuencia de Avería: 1

                        Reseteos del Contador: 87

                        Kilometraje: 101028 km

                        Fecha: 2020.05.03

                        Tiempo: 18:51:54

     

    5350976 - Luz alta (luz de carretera) matrix derecha

              C1176 54 [137] - Ninguna calibración

              Luz de Averías prendida - Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías

                 Cuadro Congelado:

                        Estado de Avería: 00000001

                        Prioridad de Avería: 2

                        Frecuencia de Avería: 1

                        Reseteos del Contador: 87

                        Kilometraje: 101028 km

                        Fecha: 2020.05.03

                        Tiempo: 18:51:54

  4. hace 8 minutos, davis dijo:

    Ponla aquí y miramos

    el modulo en cual esta el fallo es el 55 te copio lo que me salio en el scan  del primer dia y el del ultimo del fallo, numero de codificacion es diferente.

     

    primer dia:

     

    Dirección 55: Alcance Faros (J745)       Etiquetas:| EST\4H4-907-357-V2.clb

       N°. de Parte SW: 4H4 907 357 E    HW: 7P6 907 357 B

       Componente: MxB-ECU       001 0100 

       Versión: --------    N° de Serie: --------------

       Codificación: 04FA02202A170200

       Nº Taller: WSC 02391 785 00200

       Datos de ASAM: EV_HeadlRegulAUDIMXBAU64X 005009

       ROD: EV_HeadlRegulAUDIMXBAU64X_005_AU57.rod

       VCID: 3467A9D79F3B66EF72-8060

     

       Módulo de potencia 1 para faro LED izquierdo:

       Subsistema 1 - N°. de Parte SW: 7PP 941 472 J    HW: 7PP 941 472 J  Etiquetas: EST\3D0-941-329.CLB

       Componente: LED LeiMo li.  H07 7560

       Codificación: E01F00

     

       Módulo de potencia 1 para faro LED derecho:

       Subsistema 2 - N°. de Parte SW: 7PP 941 472 J    HW: 7PP 941 472 J  Etiquetas: EST\3D0-941-329.CLB

       Componente: LED LeiMo re.  H07 7560

       Codificación: E01F00

     

       Módulo de potencia 1 para el faro matriz izquierdo:

       Subsistema 3 - N°. de Parte SW: 4H0 941 329 A    HW: 4H0 941 329 A  Etiquetas: EST\3D0-941-329.CLB

       Componente: MxB LeiMo li.  H03 0031

       Codificación: E01F00

     

       Módulo de potencia 1 para el faro matriz derecho:

       Subsistema 4 - N°. de Parte SW: 4H0 941 329 A    HW: 4H0 941 329 A  Etiquetas: EST\3D0-941-329.CLB

       Componente: MxB LeiMo re.  H03 0031

       Codificación: E01F00

     

    1 Avería detectada:

    13706005 - Bus de datos valor de avería recibido

              U1123 00 [008] - -

              [Nueva función! Sólo nuestras interfaces HEX-NET y HEX-V2 dan los detalles de avería extendidos]

              Intermitente - Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías

                 Cuadro Congelado:

                        Estado de Avería: 00000001

                        Prioridad de Avería: 6

                        Frecuencia de Avería: 1

                        Reseteos del Contador: 118

                        Kilometraje: 100934 km

                        Fecha: 2020.03.13

                        Tiempo: 18:49:27

     

    decir que el fallo que sale aqui despues de borrar fallos desaparecio

     

    el scan del ultimo dia es este

     

                 Dirección 55: Alcance Faros       Etiquetas: EST\4H4-907-357-V2.clb

    Nº de Parte de la Unidad de Control: 4H4 907 357 E    HW: 7P6 907 357 B

      Componente y/o Versión: MxB-ECU       001 0100

               Codificación: 04FA02202A670200

                Nº de Taller: WSC 02391 785 00200

                  Datos de ASAM: EV_HeadlRegulAUDIMXBAU64X 005009 (AU57)

                           ROD: EV_HeadlRegulAUDIMXBAU64X_005_AU57.rod

                          VCID: 3467A9D79F3B66EF72-8060

    2 Averías detectadas:

     

    13705491 - Falta el mensaje del bus de datos

              U1121 00 [137] - -

              [Nueva función! Sólo nuestras interfaces HEX-NET y HEX-V2 dan los detalles de avería extendidos]

              Luz de Averías prendida - Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías

                 Cuadro Congelado:

                        Estado de Avería: 00000001

                        Prioridad de Avería: 6

                        Frecuencia de Avería: 1

                        Reseteos del Contador: 87

                        Kilometraje: 101028 km

                        Fecha: 2020.05.01

                        Tiempo: 20:59:12

     

    5275220 - Faro(s)

              C107E 54 [137] - Ninguna calibración

              Luz de Averías prendida - Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías

                 Cuadro Congelado:

                        Estado de Avería: 00000001

                        Prioridad de Avería: 2

                        Frecuencia de Avería: 1

                        Reseteos del Contador: 87

                        Kilometraje: 101028 km

                        Fecha: 2020.05.01

                        Tiempo: 20:59:12

     

     

  5. hola

     

    hoy he estado probando a codificar unas cosas con el vagcom sobre todo lo del freno de mano automatico y la atenuacion de las diurnas, decir que llevo faros matrix led, en el modulo 55- alcance de luces he vistoen un bit  la opcion luces de galibo la he dado a activar y automaticamente me han salido los fallos en el FIS, he vuelto a desactivar el bit que habia activado de las luces de galibo y se me han quedado unos fallos en ese modulo que ahora os dejo.

     

    me he fijado que lo que no funcionan son las luces todotiempo (antinieblas del matrix led), el cornering light y no me deja activar las luces largas automaticas (no me sale en el cuadro el simbolo de la A que sale cuando se activa.

     

    los fallos que da son estos:

    13705491 - Falta el mensaje del bus de datos

              U1121 00 [137] - -

              [Nueva función! Sólo nuestras interfaces HEX-NET y HEX-V2 dan los detalles de avería extendidos]

              Luz de Averías prendida - Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías

                 Cuadro Congelado:

                        Estado de Avería: 00000001

                        Prioridad de Avería: 6

                        Frecuencia de Avería: 1

                        Reseteos del Contador: 87

                        Kilometraje: 101028 km

                        Fecha: 2020.05.01

                        Tiempo: 20:59:12

     

    5275220 - Faro(s)

              C107E 54 [137] - Ninguna calibración

              Luz de Averías prendida - Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías

                 Cuadro Congelado:

                        Estado de Avería: 00000001

                        Prioridad de Avería: 2

                        Frecuencia de Avería: 1

                        Reseteos del Contador: 87

                        Kilometraje: 101028 km

                        Fecha: 2020.05.01

                        Tiempo: 20:59:12

     

    y lo que aparece en el FIS es esto:

     

    IMG_20200501_200517.jpg.01d2f5faecfa961e749da2eba30f7954.jpgIMG_20200501_200527.jpg.b30e30e3a360c442bf99a0d3013094d7.jpg

     

    por lo que veo pone fallo calibracion alguien puede echarme una mano o me toca ir al servicio oficial????

     

  6. hace 9 horas, foreroadicto dijo:

     Vamos que llevas una de galleta no?

     

    Yo mire una de galleta compatible con llanta de 20" , vamos la que pone audi y se iba por encima de los 150€. Una llanta de alumnio de 20" de segunda mano muy digicil de encontrar una de hierro mucho peso. Las ruedas esas que se inflan muy caras tambien y por lo que lei nada seguras. Al final mantengo el compresor y liquido que venia (ojo con el liquido que caduca), ademas compre un compresor a bateria que uso para muchas cosas, un kit de mechas/herramientas/co2 y un gato. Toral unos 40€. Si pincho levanto busco el pinchazo, mecha y compresor y/o co2.

     

    Desde que tengo edad de conducir creo que he pinchado 2 veces en mi vida......

     

    la galleta te saca del apuro y no te quedas tirado.

    lo de las mechas, si lo del liquido me gusta poco las mechas menos, el poner una mecha puede conllevar que te toque tirar el neumático y al final te sale mas caro que los 150 euros que vale la galleta, a parte como tengas un reventon o rompas el neumático por un lateral por un bordillo o cualquier cosa ahi te quedas.

     

    he visto gente que en 10 años no ha pinchado ni una vez y en 6 meses pinchar 3 veces es la "suerte" que tengas😅

  7. buenas gente seguimos con los inventos de cuarentena ( esto empieza a ser una ruina 🤣🤣) ahora vamos con el tema de la rueda de repuesto ya que no la tengo y necesito mandar a reparar una llanta que esta un poco rozada y no me apetece tener el coche en vuelo 1 semana a parte de el tema de quedarte tirado.

     

    Ya he localizado rueda y he visto que tengo que cambiar la espuma donde vienen las herramientas la duda que tengo es si la tapa que va entre la rueda y la tapa tapizada del maletero del avant me vale la que tengo o tengo que buscar otra.

     

    dejo foto de como es la que tengo y si alguien que tenga un avant y tenga rueda de repuesto me pusiera una foto con ref. o me dijera si es el mismo modelo o no se lo agradeceria mucho.

    audi-a6-allroad-c7-apatinis-bagazines-sono-apdailos-skydas.jpg

  8. hace 27 minutos, Tioperico dijo:

    Yo use la cinta de la marca Ceys, como bien dices es acolchada y tiene fibra de vidrio ne su interior. Esta especialmen Diseñada para exteriores así que genial para el paso del tiempo. Cinco años llevan mis placas pegadas ...

    si esa cinta la he usado para pegar algún emblema y nunca se ha despegado, sobre todo la duda era por el tema de la espuma que viene pegada en el portón si la quitaba o pegaba directamente encima

  9. buenas , con tantas horas en casa metido da tiempo a dar vueltas a las cosas resulta que tengo el coche sin matricula española todavía y he estado pensando como se pueden poner las placas en el coche.

    La delantera he visto que tiene puesto el marco de la publicidad encima del que es el marco del coche y por lo que veo no habrá mucho problema en ponerla pegada sobre el marco del paragaolpes

     

    La trasera tiene también el marco del concesionario y al quitarlo que va atornillado he visto que entre dicho marco y el portón hay una espuma.

     

    alguien que la tenga puestas pegadas puede decir como hacerlo sobre todo la trasera ya que no se si quitar la espuma o se podrá pegar en la espuma( que no tiene pinta de que aguante mucho)