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delante si puedes, siempre ke la homologues, detras nada de nada, solo la grande.
para homologarla tienes ke ir a un homologador, ke hara un estudio del parachokes, porke teoricamente solo se pueden poner las pekeñas, si el parachokes no acepta la medida grande o si tapa el flujo de aire para la suficiente respiracion del motor.
un S2.
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o me compre la franja con agujeros, y le coloke un kit de sensores de marcha atras no original, no keda a ras komo el original pero funciona igual o mejor, ya ke ademas llevo pantallita digital donde me dice los metros ke kedan hasta el obstaculo.
Fui a la Audi a preguntar por el original pero al ver el precio para cuatro m**** sensores no les pago a la audi ni un put* duro mas de lo ke se merece un kit de estos, por mucha audi ke sea no kerais timar a la peña, ke llegas kon un S3 y solo por ser S3 las piezas comunes con los A3 te valen el doble.
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180000 km y he petado el Turbo, por lo demas, mantenimiento basico, algun sensor del esp, pero pokas cosas le han salido.
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Para kien no sepa de ke va el tema, aunke ya hace 1 año o mas ke va porahy el asunto,
S2.
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Ya hay un post abierto con esta misma discusion, en foro general esta mejor explicado, pasar a leerlo y vereis,
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=177371
Lo ke si os puedo decir es ke en el BOE ya salen legales, en las ITV no se enteran de la misa la mitad, no se actualizan ni a base de palos, ASI ke a las ITV ni preguntar sikiera, en Tarragona tenemos varios pueblos donde hay estacion de servicio ITV, y los ke sabemos como va, pedimos hora a una y no en otra porke son mas venebolos en unas ke no en otras, dependendo de lo ke kieran recaudar.
La policia no te multa si es eso lo ke kieres saber, y la ITV con esas placas la pasas, hay mas de un forero ke la ha pasado con esas placas.
Estan uapissimas para mi gusto, no se despega lo blanco, y ademas no son de hierro, y si alguien golpea con la bola a tu coche no te deja el tipico boyo en la matricula.
Un S2.
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Lista:
http://www.desguaceslatorre.es/
http://www.desguaces-lacabana.com/
Gracias, a ver si la ampliamos algo mas, aunke estos son de lo mas gande y de lo mejor, pero seguro ke alguno mas hay.
S2.
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Gracias chicos!!!
me da igual donde este el desguace, ya ke iria a buscar las piezas, o haria mandarlas.
y ademas, ya puestos, pues hacer una lista de lo mejor ke tenemos por españa,
ASI ke de momento gracias a vosotros ya se 2
http://www.desguaceslatorre.es/
S2
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No sufrio daño alguno mi mama, pero el morro del fiesta a kedado majo majo!, sin llegar a tocar direccion ni ruedas ni chasis, pero parachoques, aletas, capó, faros, radiador, ventiladores, refuerzo interior, salpicadero con air bags a quedado destrozado y necesito encontrar piezas.
Gracias a todos.
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En mi S3 llevo el contador de velocidad real por GPS, y me he marcado el lujo de ir a 243 reales, y deje de pisar porke me parecio execisvo, un a5 con ke sea el 3.0 tdi ya deberia cojer 220 reales seguro, seindo un s5 mas aun.
Un S2.
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Hola, pues me gustaria ir haciendo una lista con las webs, telf y todo lo ke podamos aportar, de los mejores desguaces ke tenemos en nuestro pais.
Lamentablemente es por necesidad, ya ke mi mama ha sufrido un accidente y ha roto el morro de su Ford Fiesta del 2006 y necesito encontrar piezas porke la reparacion, me sale mas cara ke el vehiculo.
ASI, necesito la ayuda desinteresada de todo forero ke se pase a visitar el post.
Un Saludo fuerte y a seguir ASI.
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Replicas?? pasa de las replicas ke no salen de buena calidad, y en cualquier bordillazo, mal aarcar, de las vibraciones y todo, se desequilibra un huevo, se aboyan, desgastan mal el neumatico, por ahorrarte algo un las llantas gastaras millones en neumaticos si no eres muy cuidadoso conduciendo y aparcando.
Mejor ahorra y monta unas de S3 originales ke seguro alguien se cambia de llantas y las suyas las vende, y no las tendria ke vender muy caras.
Un S2.
Bonito azul, bonito 1.8T, lastima que sea 5 puertas, aunke sea mas practico, me gusta mas con 3
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Se tiene ke modificar el porton, es mas estrecha la del prestyling, es mas larga la del reestyling, el bombin del restyling es electrico con sus correspondientes pulsadotres electricos, el del`prestyling es mecanico. yo tengo la moldura del restyling alisada, pintada, con puklsadores todo un kit nuevo comprado en la Audi, y no lo puedo montar sin modificar porton o modificar la moldura.
Un S2.
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Yo los cambio, el faro entero, regulador, cortas y largas, por unos reestyling de serie, con cortas si no hay largas no pasa nada, pero ke eçsean los de serie con cortas originales, no valen ke me sean de marca DEPO o VALEO etc, ..
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exacto, el enlace de arale555 es el unico ke te valdria, asin un poco plug & play, porke si coges el del 8P y lo tienes ke empalmar y hacer inventos con fibra y tal, mejor pillar el de CSR, al final los inventos salen caros...
S2.
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alguna lama caritativa en tarragona con el cablecito para ayudarme a mi??
tambien invito a unas
estrellas esta vez.
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Yo las llevo en el S3 me han parado y no me dijeron na de na, hace un mesecito pase la ITV y tampoco me dijeron nada, incluso llevo las de marcha atras con leds ultrablancos y tampoco me han dicho nada en la ITV.
S2.
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Yo llevo las ds2500 y no llevan testigo porque no las hacen con... las dsperformance si se comercializan con opcion a testigo, al igual que ebc.
Gracias BEEiTCH!!!!
Las EBC las hacen con testigoooo!!!! pues me pillare para alante tmb unas EBC Yellowstuff ke me las cojere pal trasero y ahora diciendome esto tmb pal delantero..
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Buenas, tengo una duda ke kisiera ke aguien me ayudara.
El tema es ke voi a ponerme un kit Brembo GT, y mi duda es si al poner el kit, el chivato ke avisa de ke las pastillas estan gastadas y deben cambiarse, sigue funcionando? osea avisa kon el kit Brembo de ke se han gastado?.
El kit Brembo no lo sé, pero otras opciones como la que hice yo (sistema R32 - discos 334 mm.) sí que me pillé el propio testigo de pastillas que traen estos frenos y lo llevo operativo en mi coche. De todas formas me decepcionaría que el kit Brembo no lo ofreciese, sobre todo por lo que cuesta....
Alguien ke lleve un kit brembo delantero instalado me lo podria decir?
Y ya puestos, tambien tengo unas dudas
Me valdrian los discos delaneros del Cupra R '01 o '03??
kiero kambiar tambien los frenos traseros, pero estoy algo desinformado, porke si no recuerdo mal, Brembo para atras del S3 no hay, asi ke me gustaria saber si valen algunos de los frenos traseros de
Leon Cupra R '01 o '03
Golf IV R32
Sí que te valdrían, y plug&play (nada de manguetas o portapinzas), pero diría que son iguales que los que lleva tu S3 8L de serie (por lo menos los del R32).
valen para el s3, osea son plug & play?? o hay ke hacer inventos??
o si hay algun juego de serie de algun otro vehiculo ke le valga al S3?
me he decidido, porke el otro dia, me fui de tramo kon un colega ke lleva un Clio Sport '08 y sus frenos no se calentaron apenas (lleva Brembo de serie el Clio) y los mios estaban rojos, sacaban un monton de humo de el sobrescalfamiento y para colmo yo notaba ke no frenaba y kiero algo ke pise y frene, no ke parezca ke me vaya a salir por no llevar frenos, noto ke el pedal baja mucho hasta ke de verdad frena.
Me acuerdo de los frenos del Golf IV ke si no vas al loro al pisar el pedal, frena a saco, eso es debido a la bomba de presion de frenado, del servofreno o de ke?? kiero reacion inediata en la frenada y no se como konseguir ke el pedal no tenga holgura.
Mejorarás este aspecto si metes latiguillos metálicos... y un buen líquido de frenos.
kisiera cojer las pinzas de alguno de estos, latiguillos, y meterle un juego de discos taldrados ASI ademas de mejorar la parte trasera, se asemejaria visualmente al kit delantero, tmb pintaria en rojo la pinza (si la del `Cupra R me vale no haria falta ya ke es roja).
Gracias de antemano.
Ojo con los discos perforados... tienden a agrietarse en condiciones de trabajo duras. Búscalos rayados (por ejemplo Galfer llevo yo).
Saludos!
Muxas gracias Carmelo!!! taba esperando tu opinion y se agradece!!
Un saludo, a ver si algun dia cuando la mia machina este en plena forma nos vemos hechamos unas tapas!
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walter_rohl , Si tienes unos restyling te los cambio por unos angel eyes negros kon xenon 8000k
Te han dado mal resultado los angel eyes?
No no, ke va! lo ke kiero hacerle un invento a los faros de serie y si alguien kiere un cambio pues estoy dispuesto, los faros estan nuevos, me van de perlas, regulan solos, llevan 8000k well done, largas 4000k, pero lo dixo, antes de ke alguien se le ocurra comprarselos, y ponerle el kit, mas las largas y tal, ke en total se va un piko € pues los cambiaria kon el interesado, para yo hacerle el invento a los de serie.
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Yo tengo un par nuevos a estrenar porke keria montar la 19 del A4 y al final monte las xtreme ke llevo, si kieres te los vendo baratejos.
mira a ver si te interesan
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry1874861
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...60#entry2399000
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el kit de frenos Brembo GT con IVA y puesto en casa 1334€
Kit compuesto por:
2 pinzas de 4 pistones en color rojo.
2 discos sobredimensionados perforados.
2 soportes de pinza para su adaptación
2 latiguillos de trenzado metalico de alta presion
Tornilleria necesaria para su montage
para atras pasare por la SEAT a ver cuanto me salen las pinzas del Cupra R , me pondria unos discaos perforados, latiguillos y una pastillas buenas,
Pero aun nadie, gracias por vuestras opiniones, nadie me ha contestado la duda de si el chivato ke avisa de ke kedan pokas pastillas o ke estan para cambiar se conserva con el kit Brembo.
Y lo de la bomba de frenado o el servofreno del Golf IV es mejor ke el de nuestro culohuevo??
algunas dudas,aver si me echais un cable
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
el liso me gusta menos ke el ke lleva el emplazamiento para los sensores, parece mas nuevo el de los sensores ke el liso.