Jump to content

JoseTTR

Socio 2024
  • Mensajes

    3518
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por JoseTTR

  1. En quedadas y salidas ya hay una lista Jorge, y hay 17 TT's inscritos.. donde estannnn ?? :D

     

    Lista Provisional de InscriTTos

     

    1 JoseTTR + 1 (yo el primero que si no me olvido ponerme)

    2 Turbo Marc + 1

    3 TTquattro + 1

    4 T146146

    5 Bullmastif

    6 Pires + 1

    7 Kazerdo + 1

    8 Robo BeasTT + 1 ????

    9 JeTT + 1

    10 PSQ

    11 otto69 + 1

    12 BossTT

    13 EOGC

    14 Cabeleno + 1

    15 TTroylo

    16 Franki ????

    17 NENE00TT + 1

     

    + Acanogon

     

    TOTAL PROVISIONAL: 17 TT

  2. Lo de palamos te ha gustado eh Odon.... Pos vale... una copmidita alli, que hay un parking al lado... podemos quedar prontito y nos damos una vuelta por donde estubimos con Angel :)

     

     

    OS apetece un arroz caldoso con marisco acojonante???

     

    El sabado es buen dia, ya que el domingo la vuelta seria un pelin problematica :)

     

    Voy poniendo una lista provisional en quedadas y salidas

     

    Santi claro que te aceptamos, aqui no somos racistas :D

  3. No te puedo ni igualar, jeje :o

     

    Renault 18 GTS 80 cv

    Renault 19 16v 137 cv

    Honda Prelude 2.2 4WS 185 cv

    Honda Prelude VTI 2.2 4WS 200 cv

    Audi TT Roadster 6v Quattro 225 cv

     

     

    Aunque no se pregunta pongo la smotos tambien :D

     

    Gilera 50

    Derbi FDT 50

    Benelli 250

    Morini 350

    Morini 500

    Kawasaki GPZ 400

    Kawasaki ZZR 600

    Honda CBR 600

    Susuki GSXR 750i

     

     

    Como podeis observar, la potencia en los coches, y la cilindrada en las motos ha ido aumentando progresivamente...En el caso de las motos es lo ideal... no es bueno pasar de una 80 a una 600 de nueva generacion de golpe :D

     

    Saludos

  4. EL TTDA funciona de manera OPTIMA en funcionamiento sobre la carretera y con tomas de aire frontales...De hecho en USA han verificado que un TTDA con tomas frontales empieza a recibir presion POSITIVA en el filtro a partir de la 40 millas por hora... unos 60 y pocos kmh ... Ademas la presion ejercida por un coche que va a 120kmh no se puede representar por un ventilador de un banco de datos.. tal vez con una turbina de avion si .. pero no con un ventilador por muy tocho que sea :p

    Eso tiene su logica, las motos ya hace timpo que utilizan el aire de la admision presurizado a alta velocidad, lo que les hace ganar caballos a altas velocidades.

     

    Cuando prueban esas motos en el banco, les meten aire a presion por las tomas de aire.

     

    Espero haber ayudado algo :(

     

    Saludos