JoseTTR

jod** tio que put*da... Mi mas sincero pesame y animo que si solo es chapa y pintura eso se arregla.. Te han jodido la kedada no? Saludos

Pues me gustaria saber si alguien las lleva y que valen. He leido en el catalogo del TT que bajan el coche 10 mm yque son mad duras... Se pueden montar en un TT del 2000? Saludos

ESTO ES LO QUE HE POSTAO ALLI, jejeje Primer post, me presento y saludo al foro. Lo que mas me gusta es la de gente que habla sin tener ninguno de los dos coches.... Yo he leido tantas tonterias aqui que me he decidio a entrar Como he leido tantas gil***olleces sobre lo malo que es el TT, que si su traccion sucedanea, que si es pesado, que si tal y tal... Invito a alguno de los que tanto lo maltratran a que pruebe uno. VAMOS POR PARTES. 1- Hubo que modificarlos porque "se iban" Muchiisimos niñatos hijos de papa recibieron como regalito el susodicho "panzer aleman" y venian de tener un golfito. Muchos caballos para tan poco jinete. Es como darle una moto de 170 caballos al que viene de un vespino. (se lo que digo que llevo moto desde que pude). Los hicieron menos salvajes y mas suaves de llevar, la verdad es que ahora son un poco menos agiles, pude probar uno de los primeros y era como un cart. Claro que habia mas ostias que con los Alfa, tambien habia muuuuuchos mas en la calle. 2-La traccion es un sucedaneo ni siquiera va conectada todo el tiempo. Supongo que sabreis que un traccione integral permanente es una ruina, muchiiiiiiisimo mas consumo, bien sea de gasofa o de neumaticos, ademas de la perdida de potencia por estar siempre las 4 ruedas transmitiendo energia al suelo. Esta traccion es tan buena, que la TUBIERON QUE PROHIBIR en competicion, porque los A4 quattro copaban los podios. Aun recuerdo el anuncio de audi, que decia que a habian prohibido en competicion, pero que nosotros la podiamos disfrutar por la calle. Invito a algun alfista a coger un quattro un dia de lluvia e intentar hacer una glorieta con gas a fondo. O en la nieve, o en un camino de tierra. Cuando las ruedas delanteras pierden traccion, la pontencia va a las traseras, cuando el coche se quiere ir para fuera de la curva, entra en funcionamiento la traccion trasera y lo mete dentro. descirbirlo es dificil, sentiro es lo maximo. Yo por mi poarte he aprendido a hacer que se vaya de delante a proposito para que el coche culee y asi poder contravolantear... es una pasada. 3. Diseño Buf... Pero es que aun hay que decir que el diseño del Audi TT esta mas que reconocido como uno de los mejores del sigo XX, y que no pasara de moda en muhco tiempo.. FIjaos en el Porche 911, se ha ido retocando pero nacio de el lapiz de un magnifico diseñador en los años 60. Hoy en dia ves un TT y aun parece un coche del futuro. 4 Alemanes contra italianos Y los Japoneses que?? Yo antes del TT tube 2 Honda Prelude, uno de 185 CV y otro de 200. Los dos con direccion a las 4 ruedas. Si si, giraban las 4 ruedas, a menos de 40 por hora en sentido contrario a las de alante, una pasada para aparcar, y a mas de 40, un ordenador decidia si giraban igual que las de alante para corregir la deriva de la zaga, o al contrario en los virajes mas cerrados. Hay que abrir las miras que coches hay muchos y cada marca intenta marcar un hito en la historia. Mer gustaron tanto los japoneses, que me costo mucho cambiar a aleman. Hay que ver esos japos el rendimiento que le sacan a los motores.. Teneis el S2000 con 240 cv y solo 2.000 cm3 en fin, que podriamos estar discutiendo horas y horas.. CUando tenia el Prelude, me peleaba con los de VAG, pero ahora defiendo a los dos... Saludos y no picarse mucho

Chicos apuntaos al foro ese y a darles caña que nla mayoria tienen una m**** coche y hablan sin tener ni put* idea... Al ataquerrrrrr

ESte coche que tenemos de aqui a unos años sera una pieza de mueseo... asi que no lo vendere nunca Saludos

Nada hombre que esta mu guapo!!!! Saludos

Y para los TT's que recomendais?? los originbales de Audi del Kit S-Line??? Saludos Jose

Si no me he cansao del verde de los c***... jajajajaj

Ese premio me lo llevo yo... has visto como lo tengo en el Taller??? HAsta las llanats van pintaditas saludos

Lo siento colega... mal dolor le de en la mano al capullo ese que se le caiga al suelo A mi me los han rayado todos...... Pero lo mejor es que solo ha sido una vez... Recuerdo mihonda Prelude, lo compro, lo uso tres dias, lo dejo un dia en la puerta de mi vado, por no meterlo en el garaje y verlo desde la cocina..... y al bajar.,.. una raya en la aleta trasera... 15.000 de la epoca y como nuevo..bueno, me lo pintaron dos veces porque a la primera no acertaron con el color... El TT me lo han ido jodiendo poco a poco, que si una rascadita aqui, que si una picada en una puerta, en la otra... una piedrecita en el capo, una cremallera de algun pantalon en el maletero... Total que el verde ha pasado a mejor vida... Viva el Papaya ... juas :o

Tu si que sabes!!!!! jajajajajja :o Gracias :o

c***, es que cuando lo compre, si lo queria con Tapiceria de cuero navajo, solo lo habia en verde. Ademas me lleve el que tenian en el concesionario, que no lo vendian ni a tiros... me lleve un descuento de put* madre Lo malo fue que no llevava el derivabrisas ni xenon ni alguna cpsa mas que le habria puesto, pero la pela es la pela. La sorpresa fue cuando vi que tenia dos revisiones pasadas antes de matricularse, y es que se lo habian llevado a alemania a ponerle el aleron y cambiarle las suspensiones y el programa de DSP Muerte al verde.... viva la papayaaaaaaaa saludos

(precio oficial mas iva) (precio pa mi Iva incluido) El Spoiler trasero 281.16 260.00 Bigueta Parachoques del. 105.61 98.00 (Hay que cambiar el soporte) Parachoques del. 413.00 383.26 Rejilla central 20.59 19.10 Rejillas later. las dos 34.58 32.09 Tapas lavafaros las dos 41.18 38.21 (solo hay con preinst. lavafaros) Totales 896.08(1.040 iva incl.) 830.30 Iva Incl. (hay que tener enchufes en todas partes) Saludos

Ya, pero yo es que de turbos y demas no le voy a meter nada... creo, de momento.. Pero , si veo cosas guapas en la quedada... mhh no se no se,,,, A ver si hay suerte y llega el aleron antes del jueves, que es la fecha limite para pintarlo, y montalo el viernes por la mañana :o

Tranquilo, los roadster ya suenan bastante, jeje, un poco mas no se notara

Uf, te debo dos pelotas.... De que las quieres, de tenis, de pinpon o de basket?= jejeje Y que tal se ve al sol ese colorcito? Saludos

jod**, tengo media familia alli, y ratifico que son asi... que diferentes de los catalanes. Un dia hago yo un post asi de los de aqui, jjajajaja

TTquattro, me puedes cambiar el color en la lista?? jejejeje Ex verde y para el viernes Naranja Papaya Saludos y gracias

Lo veras... y en teoria , menos las llantas, debe parecer un 3.2 DSG

Fantasticamente organizado. Mis mas sinceras felicitaciones... Ayer estube en un concesionario audi de confianza, donde tengo amigos en taller, ventas y recambios, les comente lo que ibamos a hacer y fliparon. Les di 20 o 30 tarjetas de "invitacion" de la quedada... hayuno de los comerciales que se va a pedir un TT de esos de gerencia para venir...Y un cliente que habia alli para vederse el TT y cambiarlo por el A4 CAbrio igual viene con su señora.. jejejeje Se nota que soy del mundo comercial??? Por cierto, ya he dejado varios papelillos en sendos parabrisas..

la ultima, como queda el maletero destapizado jeje

otra mas

otra por aqui

Otra

Bueno señoeres, desde luego que conocer este foro me sale caro.... jejejejej YA estan, en camino el frontal, la parrilla trasera y el aleron del TT 3.2 Frontal y parrilla lel lunes estan, y como hay que pintar el coche, pues estaran para la KDD El aleron no lo tienen en españa... Viene de alemania, de momento pintare el que tengo, por si las moscas. ME han dicho que llegara el miercoles.... justiiiiiiiiiitoooooo. A ver si hay suerte y llevo mi TT Roadster del 2000 pintado de papaya, y con el kit del 3.2, ya veras los del audi forum cuando lo vean. Pegounas fotos de mi querido coche en un estado en el cual no recomiendo a nadie que vea el suyo.... Es mejor dejarlo en el taller, y no volver hasta que no este acabado Saludos