JoseTTR

Pues si... ya sabes, yo de mayor quiero ser c*bron Saludos

Pero tu te has mirado el listado de socios?

Robo las manos, la trazada, y el conocimiento del circuito como el patio de casa hacen mucho Saludos

Pues si lo hacias para ir mas deprisa..... por que al acabar el recorrido seguiais lejos? :loi: Yo iba pegado para que le dieran caña. El unico que lo hizo fue Jordi Gene. Ahi si que os vi lejos lejos Excusas Excusas. Salgamos de dudas en unas tandas con nuestras cucas. El que pierda paga la mariscada.

Ayer vi dos en el curso de conduccion... juer que guapo tiene que ser ser rico Saludos

A parte de radares... que tal esta de turistas Rusas por Salou? Es que quiero ir a practicar ruso Saludos

Buena la comparacion, jejeje

JAJAJAJJAJA, TT CLUB BOSS, TT CLUB, NO TTA CLUB , jaja Lo de la serpiente multicolor es la bomba, lo maximo, y ver la de cuellos que se rompen al mirarla es lo mejor de todo... si hasta nos aplauden :o

Gente ASI es lo que necesitamos... Saludos

-MAnolo, y tu hija? - esta en la cama con Agmigdalas -Joer manolo, pos se estara poniendo morado el griego ese Me lo has puesto a huevo.. jeje Ante todo que reine el humor :o

Solo recordaros que la tracion quattro la prohibieron en competicion. MAs que nada porque los A4 antiguos eran imbatibles. Solo era una alcaracion.. Aun recuerdo el anunci de audi diciendo que la habian prohibido, pero que tu podias llevarla :o Saludos

Buenas..... Estaba tan inmerso en el proyecto de nuesTTro club, que ni habia visto este post.... Vaya vaya.... veo que os hemos dado envidia sana Aqui estamos los TT'ros para ayudar en lo que sea... Por cierto, hay clubes de A3 por ahi fuera?? porque de TT's a patadas, vamos a ser los ultimos, como siempre, eso si, entraremos con fuerza :o Saludos

Por cierto, Otto69 y Jett conducen como dos abuelitas en un carro de helados... se veian de pequeñitos en los retrovisoressssssss. En la vuelta mas rapida detras del S4 de Jordi Gene se quedaron muy muy atras, y no iban los ultimos, jeje

pendiente de la aprobacion de Audi Alemania, si todo va bien y nos dejan poner Audi, sera DE España. Salvo cambios de ultima hora.

Jejejejej, No hombre, entonces no seria un club, seria una secta Aqui no se obliga a nada.... de hecho el listado de obligaciones de los estatutos es muy corto, bastante mas que el de derechos :o jeje

Amos a ver.. Si nadie ha puesto nada representativo del pais, es porque los diseños son muy sencillos... nosotros llegamos los ultimos, pero llegaremos con fuerza y con distincion... Aquello de que los ultimos seran los primeros se aplicara a nuestro club :o Saludos

No se como lo has entendido, pero se esta barajando hacer una preinscripcion en la quedada a la cuenta del club.,.. A mi me ha gustado el sistema de los cursos AUDI, pagas por adelantado, y si no puedes ir, cuanto mas tardes en avisar, mas dinero pierdes Asi nos saldra a los demas mas barato. Si el club se monta en serio, los eventos los organiza el club, se acabara eso de pedir la calculadora para pagra la cuenta y dividir entre todos... ABSOLUTAMENTE todo estara organizado reservado y pagado por adelantado... Debemos dar seriedad.. Ademas, la marca colaborara en todos los eventos, por la cuenta que le trae :o Y si alguien no esta de acuerdo pues con no hacerse del club ya esta. no pasa nada de nada... ASI sigue funcionando... No se si estareis conmigo, pero prefiero calidad a cantidad. Saludos

Recordemos que en Madrid eramos 30 y solo 10 de fuera de madrid A la proxima hemos de ser los 20 de madrid y 30 del resto de españa... ya vereis ya :o Saludos

Killoooooooo que en catalunya somos ya casi 10 juer.... pasate por el foro de eventos y nos conoceremos pronto.... Montanmos una KDD en la torre que he alquilado al lado de la paya y os hago una paella que os chupais los dedos Saludos

Uf..... como esta estoooooo A ver.... Necessitarenmos 4 diseños... 1. El logo sin mas en B/N 2. El logo con el nombre del club y la web 3. Las tarjetas de presentacion, una vez diseñados los dos anteriores 4. El carnet del club... aunque aqui habiamos pensado meter la foto de las dos TT hechas con los coches y el logo en el medio.... En cuanto al logo, amigo Deutch, prueba a meter la silueta del TT de frente a dos colores dentro de la silueta de la cabeza de un toro de frente y el nombre debajo del todo.... la silueta del TT debe ser como la cara del toro... A ver que sale... Saludos

De eso me estoy encargando yo Estoy con contactos de alto nivel de Audi España para esos menesteres... Si todo va bien, CADA TTro que sea primer propietario de su TT o cada TTro segundo propietario que haya enviado su solicitud de cambio de nombre a Audi (por el tema de estrravio de llaves y de recibir la revista audimagazine) se enterara de que existe el club De esos temas no os preocupeis que son los que me van.. marketing y comercializacion de imagen y servicios... me dedico a eso :o Saludos

Si go pensando que un logo no lleva texto... NIKE es la marca y el logo es el logo B) A ver que estamos a punto de cuadrar el circulo

Todo llegaraaaaaaaa .B) pacienciaaa Saludos

Buena ide lo de darle forma de radiador al logo... es muy caracteristico... veamos... el logo deberia ser sin el nombre dentro... el nombre y la web van debajo El logo debe ser solo iconografico.. Si no quereis toro.. Fuera toro B)

Veamos.... lo primero de todo decir que nos lo pasamos muy bien, icluso el "desterrado" (debe ser por ser presi que me dejaron solo para que hiciera mas socios... Me toco on un Sr, de unos 40 tacos que no tiene ni audio... inlcuso le hicieron quitar su subaru del al lado de los audis para no estropear la foto, jeje Como se colaria en el curso? B) En fin, cuando le apretaba un poco nohacia nada mas que decirnme que corria mucho, ojo con el de delante frena.. lo cierto es que acabe hasta los OO El coche: MOtor... Mucho par, desde abajo, claro que con el DSG en posicion S (sport) no hay bajos, siempre va arriba, jeje... no estira tanto como un TT 1.8T 250 Habria que probarlo con cambio manual a ver que tal... con el DSG queda muy light. Cambio: I M P R S I O N A N T E: Es el primer cambio automatico que he probado que cambia mas rapido que un condctor experimentado.. el hecho de tener pre engranada la siguiente marcha es insuperable. ESO SI, HASTQ EU LE PILLAS EL TRUQUILLO A LAS LEVAS, LO MEJOR ES DEJAR QUE LOHAGA TODO EL, QUE YA LO HACE MUY MUY BIEN BAstidor... se nota que no se diseño para llevar un motor tan gordo... lo hace un poco cabezon ( de ahi que el cortar en curva se amorrase tanto Odon) El cochee es mas subvirador que el TT 1.8. Tren de rodaje: Nada que yo no cocnociese ya, es lo que llevaba yo antes, suspensiones de serie castigadas en circuito y neumatocs con 45 de perfil. Sinceramente, con el mio creo que iria mas deprisa en curvas reviradas, este TT balanceaba mucho y se hundia mucho al frenar. Para mas inri, mi TT tenia las gomas que se le veian las lonas en los cantos , jeje El curso en si... Poca teorica, pero buena, y muuucha practica... haces 4 tramos diferentes unas 8 veces, 4 de piloto y 4 sufriendo, jeje. Me que do con el Tercer sector, cuando rode detras de Jordi Gene y su S4 y no conseguia irse... mire por el retrovisor y vo los otros TT's muyyyy lejos... fue la ultima vuelta, y se nos iba a los dos el culo en todas las curvas... le dije a Jordi Gene.. te ibas por que tienes 100 cv mas.. y dice, como que me iba si no podia despegarte de mi culo, jejejeje se nota que he jugado mucho a la play en ese trezado,.. creo que este TT, con suspensiones y ruedas mejores podria fundirse a un S4 en el tramo revirado.. Y lo mejor de todo, poder hacerlo con otros foreros ilustres... por cierto, le di una tarjeta a Jordi gene y otra para su hermano... les dje que los hariamos socios honorificos y les encanto la idea. Y a los monitores la idea del club les parecio fantastica, hasta hablamops de la quedada de Madrid Bueno,m menudo tocho, no queria ser mnenos que el "jefe"