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JoseTTR

Socio 2024
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Mensajes publicados por JoseTTR

  1. Solo recordaros que la tracion quattro la prohibieron en competicion.

     

    MAs que nada porque los A4 antiguos eran imbatibles. ;)

     

    Solo era una alcaracion..

     

    Aun recuerdo el anunci de audi diciendo que la habian prohibido, pero que tu podias llevarla :o

     

     

    Saludos

  2. Buenas.....

     

    Estaba tan inmerso en el proyecto de nuesTTro club, que ni habia visto este post....

     

    Vaya vaya.... veo que os hemos dado envidia sana ;)

     

    Aqui estamos los TT'ros para ayudar en lo que sea...

     

    Por cierto, hay clubes de A3 por ahi fuera?? porque de TT's a patadas, vamos a ser los ultimos, como siempre, eso si, entraremos con fuerza :o

     

    Saludos

  3. Ah, vale, creí que sería obligatorio ir a alguna kdd/reunión general para ser socio del club

    Jejejejej, ;)

     

    No hombre, entonces no seria un club, seria una secta :lol:

     

    Aqui no se obliga a nada.... de hecho el listado de obligaciones de los estatutos es muy corto, bastante mas que el de derechos :o jeje

  4. No se como lo has entendido, pero se esta barajando hacer una preinscripcion en la quedada a la cuenta del club.,..

     

    A mi me ha gustado el sistema de los cursos AUDI, pagas por adelantado, y si no puedes ir, cuanto mas tardes en avisar, mas dinero pierdes ;)

     

    Asi nos saldra a los demas mas barato.

     

    Si el club se monta en serio, los eventos los organiza el club, se acabara eso de pedir la calculadora para pagra la cuenta y dividir entre todos... ABSOLUTAMENTE todo estara organizado reservado y pagado por adelantado... Debemos dar seriedad..

     

    Ademas, la marca colaborara en todos los eventos, por la cuenta que le trae :o

     

    Y si alguien no esta de acuerdo pues con no hacerse del club ya esta. no pasa nada de nada... ASI sigue funcionando...

     

    No se si estareis conmigo, pero prefiero calidad a cantidad.

     

     

    Saludos

  5. Uf..... como esta estoooooo ;)

     

    A ver....

     

    Necessitarenmos 4 diseños...

     

    1. El logo sin mas en B/N

    2. El logo con el nombre del club y la web

    3. Las tarjetas de presentacion, una vez diseñados los dos anteriores

    4. El carnet del club... aunque aqui habiamos pensado meter la foto de las dos TT hechas con los coches y el logo en el medio....

     

    En cuanto al logo, amigo Deutch, prueba a meter la silueta del TT de frente a dos colores dentro de la silueta de la cabeza de un toro de frente y el nombre debajo del todo.... la silueta del TT debe ser como la cara del toro...

     

    A ver que sale...

     

    Saludos

  6. hablando de moverse, y quitando el metodo "tarjeta en el parabrisas" sabeis si en los confesionarios nos pueden facilitar un listado de propietarios o si ellos mismos pueden hacer un mailing? lo puedo preguntar, pero que digan algo los jefes.

    ya me callo....

    De eso me estoy encargando yo ;)

     

    Estoy con contactos de alto nivel de Audi España para esos menesteres... Si todo va bien, CADA TTro que sea primer propietario de su TT o cada TTro segundo propietario que haya enviado su solicitud de cambio de nombre a Audi (por el tema de estrravio de llaves y de recibir la revista audimagazine) se enterara de que existe el club

     

    De esos temas no os preocupeis que son los que me van.. marketing y comercializacion de imagen y servicios... me dedico a eso :o

     

    Saludos

  7. Veamos.... lo primero de todo decir que nos lo pasamos muy bien, icluso el "desterrado" (debe ser por ser presi que me dejaron solo para que hiciera mas socios... :lol:

     

    Me toco on un Sr, de unos 40 tacos que no tiene ni audio... inlcuso le hicieron quitar su subaru del al lado de los audis para no estropear la foto, jeje Como se colaria en el curso? B)

     

    En fin, cuando le apretaba un poco nohacia nada mas que decirnme que corria mucho, ojo con el de delante frena.. lo cierto es que acabe hasta los OO :D

     

    El coche:

     

    MOtor... Mucho par, desde abajo, claro que con el DSG en posicion S (sport) no hay bajos, siempre va arriba, jeje... no estira tanto como un TT 1.8T 250 :D Habria que probarlo con cambio manual a ver que tal... con el DSG queda muy light.

     

    Cambio: I M P R S I O N A N T E: Es el primer cambio automatico que he probado que cambia mas rapido que un condctor experimentado.. el hecho de tener pre engranada la siguiente marcha es insuperable. :D ESO SI, HASTQ EU LE PILLAS EL TRUQUILLO A LAS LEVAS, LO MEJOR ES DEJAR QUE LOHAGA TODO EL, QUE YA LO HACE MUY MUY BIEN :D

     

    BAstidor... se nota que no se diseño para llevar un motor tan gordo... lo hace un poco cabezon ( de ahi que el cortar en curva se amorrase tanto Odon) El cochee es mas subvirador que el TT 1.8.

     

    Tren de rodaje: Nada que yo no cocnociese ya, es lo que llevaba yo antes, suspensiones de serie castigadas en circuito y neumatocs con 45 de perfil. Sinceramente, con el mio creo que iria mas deprisa en curvas reviradas, este TT balanceaba mucho y se hundia mucho al frenar. Para mas inri, mi TT tenia las gomas que se le veian las lonas en los cantos , jeje

     

     

    El curso en si... Poca teorica, pero buena, y muuucha practica... haces 4 tramos diferentes unas 8 veces, 4 de piloto y 4 sufriendo, jeje. Me que do con el Tercer sector, cuando rode detras de Jordi Gene y su S4 y no conseguia irse... mire por el retrovisor y vo los otros TT's muyyyy lejos... fue la ultima vuelta, y se nos iba a los dos el culo en todas las curvas... le dije a Jordi Gene.. te ibas por que tienes 100 cv mas.. y dice, como que me iba si no podia despegarte de mi culo, jejejeje se nota que he jugado mucho a la play en ese trezado,.. creo que este TT, con suspensiones y ruedas mejores podria fundirse a un S4 en el tramo revirado..

     

     

    Y lo mejor de todo, poder hacerlo con otros foreros ilustres...

     

    por cierto, le di una tarjeta a Jordi gene y otra para su hermano... les dje que los hariamos socios honorificos y les encanto la idea. Y a los monitores la idea del club les parecio fantastica, hasta hablamops de la quedada de Madrid :)

     

    Bueno,m menudo tocho, no queria ser mnenos que el "jefe" :D

  8. Ya se que muchos diran que es una chorrada, pero así como en muchos puntos de españa se ha tomado dicho toro con el simbolo del pais, aqui en catalunya para mucha gente, un coche con el toro es como uno con el escudo del madrid, en algunos puntos del pais vasco igual, hay que intentar que sea lo menos politico posible, ASI nos representa a todos.

    Tranquilo Marc, haremos verison catalana con un burro, version vaca con una txapela y gallega con un botafumeiro...

     

    Amos a ver..... Si es un club ESPAÑOL, hasta que haya clubes autonomicos, tendra que llevar algo que caracterice a la MAYORIA de España B)

     

    O acaso Xavi lleva la el escudo de la generalitat cuando juega en la seleccion Española? :lol:

     

     

    Por oltro lado, gracias por la colaboracion en las relaciones con la marca :D

     

     

    Saludos

  9. Huyyyy, que os dejos solos un rato y os desmadrais.

     

    Veamos...

     

    A mi no me gustan las corridas de toros

    A mi como catalan, no me disgusta que el toro nos identifique

    A mi los cuernos, bien puestos (en el logo) no me disgustan..

     

    El toro, no solo es simbolo de corridas de toros, si asi fuera, tendriamos que poner un torero en el logo tambien. El toro simboliza casta, genio, bravura... españoles B)

     

    Quien no recuerda el anuncio aquel de futbol en la que coreaban los nombres de los integrantes de la seleccion española e iban saliendo toros... acaso el anuncio del A3 3.2 con el toro no es guapo.... Pontencia bajo contyrol.. casta, furia... etc...

     

    Si ademas de todo eso, nos identifica como club españlol... adelante... Nos pese a quien nos pese, el toro es el simbolo de España en el extranjero, si hasta al mapoa de España le llaman la piel de toro algunos....

     

    Intentemos mezclar el perfil del TT con un motivo taurino, dentro de un tapon de gasolina de TT a ver que sale...

     

    Recordad, sencillez es lo primero una par de trazos negros en el fondo blanco del centro del tapon puede ser guapo.

     

    Y recordad... el logo ha de ser en DOS cololores... blanco, y negro... en su version basica... ya haremos las florituras a color y en 3d despues..

     

    Con permiso destacare este post, aunque creo que no le hace falta porque esta muy animado.