JoseTTR

No esperaba menos de ti calamar!!! Si te veo de pie antes de la una me pienso que estas enfermo juas juas

Siento contradecirte odon...... Al cambiarle las llantas y los neumaticos, y bajar el perfil... note que el coche balanceaba mas, curioso no? Sera porque al haber menos deriva en el neumatico, debido a su menor perfil, fuerzas los amortiguadores y el coche se honde mas... todo ello debido al agarre lateral que hemos ganado Solucion, cambiar de mueles.... va de mido, eso si, durito si que va.., pierdes confort, pero gira plano plano y pasas a por las mirmas curvas mucho mas seguro.... y rapido Saludos

Ya somos dos..... quien mas se animaaaaaaaaaaaaaaaa a cambiar de LOOK Saludos

Eso habia oido yo tambien Sera que estabamos a la misma hora en el mismo sitio? Saludos

Perfectamente, el trafico seria el mismo., eso no es excusa pues. Pero respeto la opinion del foro. SI hay que hablar de motos o de comida ...al Off-topic.... COn lo bien que haabriaa quedado que el foro ASI fuese tan diferente a los demas que hasta tiene su propio subforo de aficiones Pues ahora que lo pienso... podriamos crear el foro TIEMPO LIBRE, o NUESTRAS FICIONES, O HOBBIES, o algo asi... Si os fijais, el OFF-TOPIC es el segundo sub-foro con mas mensajes de los generales, y el tercero absoluto... es un dato a tener en cuenta.... Yo la verdad es que lo visito mucho,.. el por que es sencillo, porque ahi se habla de todo, pero con la gente que me gusta hablarlo... para que voy a ir a un foro que no cocnozco a hablar de cocina o de motos, si dentro de "mi" casa ASI estoy la mar de bien.... Yo personalmente no tengo tiempo de mirar 5 o 6 foros cada dia, prefiero centrar mi tiempo y mi energia en uno solo... ademas, aqui te resuelven lo mismo una duda de una llanta, que de un portatil, que de un PDA, que de como hacer unos champiñones buenisimos..... A no ser que la duda sea muy tecnica... para eso esta el google

Pelin bajo el presupuesto, le costara encontrar algo con cara y ojos.. Suerte

A mi me parece bien, esta al nivel de lo que ofrecen, lo que pasas es que no a todos nos gusta la dorada Si consigues algo mas, digamos, variado, que podamos tapear y tal, en proimera linea y con sitio para los TT's, mejor que mejor.. Y si la cosa va por los 15-25 euros por barba pues mejor que mejor A ver que dicen los demas

Jo que pena, con lo que habia yo metido en mi bañera para que no te aburrieses... Tendre que quedarmelas las dos yo, y son gemelas, asi que igual me confundo juasss

Juer, de haberlo sabido lastima, solo son 4 horitas de viaje desde aqui

El aleron es todo negro :o Solo lleva una parte arriba para pintar en color carroceria :o Saludos

Yo propongo que se creen esos dos subforos COCINA o bricolaje culinario :o Y Un foro llamado motos o DOS RUEDAS Motivos 1 A casi todos nos gusta e interesa la buena comida, no hay nada mas que ver las quedadas que montamos, lo que nos comemos en ellas y lo de buen ver que estamos todos 2 hay un monton de foreros aficionados a las dos ruedas, incluido yo, ya sean con motor o sin. 3 No me vale eso de que AUDI no fabrica motos. Tambien hay foreros sin AUDI aqui y se les admite perfectamente. Ademas, si esperamos a que AUDI prepare los champiñones de CRISTOBAL para tener foro de cocina estamos apañaos :o 4 y la mas importate... El foro somos TODOS los foreros, y si los foreros quieren esos nuevos subforos, creo que alguien tendria que presarles atencion. Saludos

Tienes mas razon que un santo BSA

Avisa cuando vengas que nos vemos seguro, y si necesitas donde dormir o ducharte ya sabes Podemos pegarnos una farrilla por la costa brava Saludos

Maaaaarchandooooo Encuanto las haga las pongo Saludos

JOJOJOJOJOJOJOOJ, que me meooooooooooooooooooooooooo Ademas, hay gente de alli, que pa lo poco que vas a dormir, seguro que te dejan un sofa o algo

Pues bota un pelin... pero creo que los bisltein sport son un compromiso muy equilibrad oentre estabilidad dureza y confort El coche ahora se pega como una lapa Saludos desde Terrassa vecino

Bilstein Sprint y muelles Eibach ME van de miedo como has leido mas arriba

Lo primero lo de las estabilizadoras y demas, es por tu seguridad :blink: Depsues un buen calzao, el conjunto llanta amortiguador muelles El coche te cambiara poor completo.... Lo de la potencia ya vendra :blink: Saludos

Este post lo puse en el foro TT hace tiempo, pero como no todos entrais ahi, lo pongo aqui, para que los entendidos del tema pongan sus opiniones :blink: Antes de nada, acomodense en el sillon que esto es largo,jeje El comportamiento ha cambiado una barbaridad.. ya lo intuia, pero la prueba de fuego fue ayer... Hice mi "tramo de pruebas" particular. Es la carreetra que mejor me conozco de todas las que frecuento con la moto. Y con el TT habia ido antes de cambiar la suspension para asegurarme de que el cambio iba a ser notable. Pues bien, este tramo en cuestion es el que va desde el famoso bar Ca la iaia, cerca de Manresa, hasta el cruce donde convergen esta carretera con la que viene de Montserrat y la que va hacia la NII. Ese tramo me lo conozco como el pasillo de casa. Llevo corriendo en moto por ahi desde 1991. Es un tramo mixto de curvas rapidas lentas y un par de rectas muy largas. El asfalto es de bastante agarre, y no hay desniveles importantes coo en una carretera de montaña. No esta nada transitado, si no no habria hecho este test ahi. Al poco de comprar el TT ya pude comprobar lo endiabladamente rapido que se puede ir con el por ahi, casi al ritmo de las motos, salvando las rectas claro. Cuando tenia las suspensiones de origen era facil hacerlo derrapar de las ruedas traseras, y bastante dificil hacerlo derrapar de las 4 ruedas. LA carroceria balanceaba bastante, y en puntos criticos, sobre todo en los cambios de apoyo de varias curvas enlazadas derecha-izquierda, se notaba que la el chasis no es el de un Coupe, y se podia apreciar la torsion del mismo. Desconectando el ESP la cosa se ponia divertida, y las culeadas empezaban a ser importantes, ahi si que se notaba el quattro.... Pues bien, desde el otro dia, el coche es diferente. No lo habia probado aqui no siquiera con las llantas de 18 y perfil 40, lo que si que habia visto por autopista es que esa combinacion de medidas de gomas con los amortiguadores de serie era contraproducente, el menor perfil del neumatico, unido al tremendo agarre de los Pilot Sport II hacian que la deriva fuese minima y que al transmitir el agarre al suelo el que sufria era el amortiguador, y la carroceria se balanceba muchisimo. Ahora eso se acabo. Los bilstein se compenetran perfectamente con esas nuevas medias, se acabaron los balanceos, el coche es casi una tabla. DA MIEDO a la velocidad que puede pasar por las curvas. Si contamos que ademas, la carroceria ha bajado y el coche se ha "espatarrado" un poco de delante y bastanbte de atras, es practicamente imposible sacarlo del sitio. Solo consegui hacerlo derrapar entrando muy muy fuerte en alguna curva de segunda a fondo y en una rapida de tercera mal trazada a proposito.... el coche no se mueve nada de la trayectoria... es lo mas parecido a ir por railes que he llevado jamas al limite. Ahora la transferencia de pesos en las frenadas y aceleraciones es mucho mas neutra. Conclusiones: Antes que ponerle mas caballos al coche es mejor ponerle mejor tren de rodaje, se nota muchisimo en conduccion deportiva. El coche pesa lo suyo.. y se nota al frenar, hay muchas inercias, no es como la moto, jeje, ademas, no le iria mal un mejor equipo de frenos. Ayer no me di ningun susto porque esa carretera me la conozco como montmelo, pero en una carretera desconocida podria haver tenido problemas de frenada. Ayer vi que un buen coche en unas buenas manos es mas eficaz que muchas motos en la misma carretera... otra cosa es si compraro el mismo tramo llevando yo la moto, y no es por vacilar Al final del tramo, en una de las pasadas que pegue, unos moteros se pararon a mi lado y me dijeron que no habian visto a ningun coche ir tan fino por ahi. jeje., les dije, no sera porque soy de vustro gremio?? y les enseñe unas fotillos mias en esa carretera con la rodilla en el suelo, jeje Una fotillo del coche antes y depues de la operacion.

Apoyo la Mocion :blink:

Ese servicio no esta disponible en España Os recuerdo que para tecnologia aun somos el culo de Europa :blink: Saludos

Pues al final y de tanto veros, no me he podido resistir y me he pillado un PDA de segundamano, es un Dell Axlim X5 con doble ranura de expansion. HE aprovechado una compact Flash bluettoth de socket que tenia en un cajon desde que vendi la HP Jornada :blink: Conecto el GPS emtac que compre con el wayfinder para el movil y va de lujo con el tomtom navigator 3 De soporte he pillado el seidio preparado para GPS en Zonabluetooth y trae un cable para alimentar el bluetooth, , como tengo una toma de 12v en el coche sin usar el mechero, de ese cable saco alimentacion para el movil, y el soporte del PDA, y el soporte tre una DC out con la que alimento la pastilla GPS Al final llevo 3 pantallas en el coche, jajja parece un trasbordador espacia :blink: Saludos

Dimelo a miii Pintura Morro Aleron Rear balance Llantas Walkitalkis Portatil Gps 2 KDD's con Hotel y una en camino unas cuanas comilonas :blink: Todo eso dsde que conoci esta pagina Y aun no he acabado... falta LA REPROOOOO Eso si, lo bien que me lo paso aqui, y cuando quedo con los foreros, y las amistades que he hecho por toda españa no tienen precio Saludos

jod**rrrrr, que pasada de equipamiento que lleva esta genteeee :blink: Me ganan !!!!!

Jejejejej, me ha gustado eso de lo ultimo de lo ultimo... Tambien me lo miro y remiro en internet en tiendas y demas, hasta que no consigo el mejor caharro al mejor precio no paro :blink: Se debe no tar que soy del mundo comercial Nos vemos en ALtea y te lo dejo ver todo Saludos