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Borriol Boss
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Muchas gracias por responder. Es necesario desmontar todo el panel o se puede desmontar sólo la pieza que lleva la tira led? Estaba pensando que podría probar las piezas que no funcionan en el lado que sí funcionan.
Otra pregunta, con el OBD11 se pueden detectar este tipo de fallos? Voy a comprar el PRO y es por curiosidad.
Y para acabar y sin ánimo de abusar, tenéis algún tipo de instrucciones para el desmontaje del panel?
Muchas gracias
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Buenas días a todos.
Me he dado cuenta que no me funciona la tira led que va sobre el tirador de la puerta del acompañante ni la trasera del mismo lado. Lo curioso es que el resto de iluminación de la puerta si. No me funciona ni la tira led ni la iluminación del tirador en ambas puertas del lado derecho sin embargo el lado izquierdo no tiene fallo alguno. Sabéis si dependen de algún fusible que pueda revisar? os cuelgo un par de fotos para que lo veais.
Muchas gracias
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En 15/3/2022 a las 16:43, Tineo dijo:
No metais objetos al difusor del líquido, os lo vais a cargar. Si hay atasco, pistola de aire en sentido inverso.
si no tenéis la opción calefactable, llevais una pareja 8X0955987D / 8X0955988D
la regulacíon se hace en el pequeño tornillo torx que se ve al lado del difusor, no hace falta desmontarlo del enclavamiento en el capó
en los pdf se ve bastante claro.
8w eyectores - desmontar y montar.pdf 88 kB · 30 descargas 8w lavacristales comprobar imagen de proyeccion y ajustar.pdf 209 kB · 40 descargas
Que maravilla poder contar con alguno de vosotros.....gracias
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Yo siempre he creído que no es muy bueno interrumpir las regeneraciones y ya van un par de veces que en un trayecto de poco más de 10 km me salta el ventilador. Siempre pensaba que vería las revoluciones altas antes de apagar el motor y llegado el caso continuaría unos cuantos km a revoluciones altas pero mis revoluciones no me han avisado....
Yo soy partidario de volver a arrancar el coche y darle una vuelta altito de revoluciones. No se si estoy en lo correcto o no, pero siempre se ha dicho que no es muy bueno ir cortando regeneraciones.
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Buenos días familia!!
El tema es que he ido a utilizar el segundo mando del coche y no me funciona. Le he cambiado la pila y no funciona tampoco.... al final he probado con la misma pila en ambos mandos y uno funciona y el otro no.
Lo que me mosquea es que el que no funciona también enciende el led rojo y reacciona igual.....
Miro en la configuración del MMI y me dice que tiene 2 llaves configuradas.
Es posible que se me haya desconfigurado el mando? Estoy a la espera de recibir el OBD11, puedo solucionarlo yo mismo o tengo que ir necesariamente alconcesionario?
Muchas gracias
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Con esta cámara cabe la posibilidad de montar la delantera también ?
Tengo seguro que voy a montar la trasera, pero me tira mucho liarme con la delantera también.
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Me apunto a este hilo porque es una de las cosas que quiero hacerle al mío también.
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hace 13 horas, Hernán Diego dijo:
Bienvenido y a disfrutar muy lindo auto te felicito
Muchas gracias Hernán. Aunque no lo creas, te he leído mucho estas semanas atrás por el tema de la cámara trasera o otras cositas que has ido haciendo. Un saludo
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Muchas gracias por vuestras respuestas. Compraré el PRO entonces.
hace 1 hora, JorgeAF dijo:Yo compré el dispositivo antiguo (39.99€) y luego una vez lo tuve en la mano, la licencia Pro (24.99€). Con eso más que suficiente, no necesitas más. Los créditos los generas viendo publi (6 al día) que puedes ir generando desde ya mismo si te instalas la App y te registras (no hace falta el aparato para ello).
Saludos!
En su día leí algún comentario de alguien que lo hizo así que me descargue la aplicación antes de comprarme el coche y a día de hoy ya tengo 112 créditos jejeje
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Buenas tardes a todos;
Quiero comprarme el OBD y llevo leyendo varios días sobre el tema. estoy casi convencido que el PRO Pack (99,99€) es el apropiado para activarle cosillas a parte de revisar algunos módulos, pero me gustaría que los que lo tenéis me lo pudieseis confirmar.
Creo que el ULTIMATE (179,99€) será demasiado para un novato que, no tiene ni idea, y que de momento piensa poner cámara trasera y activar cuatro cosas vistosas.
Que pensais? Os agradecería cualquier opinion que tengais.
Por otro lado, tarda mucho en llegar? Supongo que no serán 24h como Amazon, pero cuanto os ha tardado a vosotros el envío?
Muchas gracias por adelantado
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Buenos días familia;
Tengo el honor de presentaros mi recientemente adquirido avant TDI 150 de 2018.
Aunque en un principio los 150CV me podían parecer escasos, debo decir que me han sorprendido gratamente para mi día a día, si bien es cierto que para algún viajen familiar (y soy de llevar cofre) se quedarán muy justos, pero nada que no arregle un buen chispacito en la centralita.
Ahora mismo lo que más me urge es montar la cámara trasera, y a ser posible la delantera (llevo sensores delanteros y traseros).
Llevo semanas buceando por el foro y leyendo. Espero no ser muy pesado con las dudas y ayudar en lo que pueda.
Un saludo a todos!!!
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La verdad es que lo leí en su día pero no me acordaba que pecaban de los tensores o los patines, no recuerdo bien.
Muchas gracias
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Buenos días a todos;
Me estoy planteando la compra de un BiTDI Competición. Estoy mirando varios por la web y seguramente me haga con uno, pero os agradecería que me informarais un poco que aquellos mantenimientos fuera de lo habitual que hay que tener en cuenta. No soy muy partidario de aguantar aceites y filtros 30.000 km, pero lo que me preocupa son los cambios de distribución. Cuantos km aguanta y si este modelo en concreto ha tenido fallos comunes el alguno de sus componentes. He buscado en el foro y no encuentro quejas de sus usuarios pero no está demás asegurarse.
Muchas gracias
¿Qué le has hecho hoy a tu A4 B9?
en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Publicado
@Hernán Diego a mi lo que me tiene enamorado es el carbono de tu interior. Porque vale una pasta, sino es de lo primero que cambiaría. El negro piano lo deberían prohibir!!!
Un saludo