german18t

Todos los que venian con radio de serie, hay modelos que venian con preinstalacion para radios 1dim y estos no lo llevan instalado, el resto si y va en el lado izquierdo del maletero

por cierto, he visto en el foro que la mayoría ponen o recomiendan poner la antena junto a los fusibles, a tí que tal te va en la guantera?? muchísimas gracias Yo la llevo donde los fusibles , dero en el lado derecho (lado copiloto) ya que esta vacio y es mas facil y menos liado pasar el cable asta este lado y el funconamiento y la recepcion de satelites es perfecta,7/8 satelites constantemente Gracias German, viendo que está por aquí y "abusando" de tí cuando tengas un hueco respondeme el privado. La verdad no se si abrir un hilo para eso, o esperar hasta el lunes. Chaos! Mandamelo otra vez por que me e metido esta mañana con el movil y lo e borrado sin querer por el tactil

Debes de tener un problema con el contactor del clauxor , llevalo a mirar o te dejara tirado el dia que menos te lo esperes

por cierto, he visto en el foro que la mayoría ponen o recomiendan poner la antena junto a los fusibles, a tí que tal te va en la guantera?? muchísimas gracias Yo la llevo donde los fusibles , dero en el lado derecho (lado copiloto) ya que esta vacio y es mas facil y menos liado pasar el cable asta este lado y el funconamiento y la recepcion de satelites es perfecta,7/8 satelites constantemente

La conexion de las antenas de la bns 5.0 es fackra ,es exactamente la misma que en rns-e ,yo en mi rns-e uso la que tenia mi anterior bns 5.0 y perfecta, imagino que esa antena del enlace es para las bns anteriores a la 5.0

La que va abajo en el ultimo dibujo yo viendo el puente se suspension que monta el 8p la veo una tonteria, llevamos un puente de suspension en aluminio bastante majo, la superior si audi en este chasis viera que mejoraria la montaria de serie el s3 y el rs3 como pasaba en el 8L .la estabilizadora delantera con suspensiones duras no estaria mal con unos mm mas de grosor pero si tocamos la delantera deberiamos tocar tambien la trasera para no variar el apoyo del coche en curva

Yo con un lector de tarjetas de los chinos paso la musica sin problemas del ordena a la SD cortas/pegas ,copias/Pegas o arrastras y nunca he tenido problemas

El cuenta revoluciones del cuadro diesel no vale para el gasolina por que la manera de medir las rpm es muy diferente en ambos cuadros,aparte el aforador de los modelos de 2004 varia tambien ya que en 2004 montanan en el aforador un circuito simple de medicion y en 2006 cambiaron a un circuito doble de medicion Yo buscaria uno de 2004 o 2005 en gasolina y luego ya es codificar el inmovilizador con tu llave y tu centralita para poder arrancar el coche

Ese es el 3g

Los que yo puse no eran de vias separadas,seguramente por eso no sonaban muy aya, sobretodo los graves

Muy buen precio, ni me lo pensaba

Es una junta torica, yo le puse 2 vueltas de cinta aislante de manera que la cinta no se vea y bien,lo de la torica lo veo mas currao pero ya si que no lo desmonto para ponerla XD

Si se hace con cuidado y mucha paciencia en casa con una buena luz no tiene mucho riesgo pero la mejora estetica del navegador merece la pena

Yo en el tt que tenia se me rompio uno y le monte unos infinity(que para mi gusto son los mejores) pero sonaban peor que los de serie y al final termine montando los originales. Comprueva que las conesiones del navegador haber si se te a soltado alguna clema o este medio suelta ya que los altavoces por lo queneral cuando se rompen empiezan haciendo ruido y no dejando de sonar,que podria ser pero seria raro que se te vallan los 2 a la vez

El 2g lleva la ruleta grande del mmi sin jostick en el medio y el 3g lleva jostick,va justo como una ficha el la parte superior de la ruleta grande que se mueve el todas las direciones

Yo llevo puestas las colas s-line y no hace falta adactador de diametro ni cortar el tubo,solo quitar el embellecedor cromado que llevan los prerestiling y soldarle la boca restiling igual que viene el embellecedor curvado,solo por abajo con unos 3 o 4cm de soldadora

El mio es de 2004 tengo 95.000km y no se la e echo aun, lo de los 5 años me parece exagerado

Si te gustan los perlados echale un ojo al "gris suzuka" un color exclusivo de los audi RS y de los S

Lleva airbag de cortina,te he puesto airbag de cabeza pero me referia a los de cortina para impacto laterales

Hola el coche desde 2003 asta el 2012 llevan airgag de conductor y pasajero,airbag laterales en asientos delanteros,airbag de cabeza en ambos lados(va oculto bajo el montante "A" y en lateral del techo), y pretensores en cinturones .

Echale un ojo al brico este, vienen las referencias de las patillas y su instalacion http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=194876

Las patillas si se venden, Yo creo que tengo un juego por casa.las superiores. Se ven en buen estado el cristal y el precio es bueno, en ebay tienes d1s philips por unos 70€ la pareja y unidades por unos 80€ la unidad, vamos que por menos de 500 te haces con ellos completos

Asegurate de no quedarte sin liquido de frenos vigilando el nivel constantemente,estos coches como cojan aire el circuito te las ves put** para que no se quede bajo el pedal del freno

Yo a midas,norauto y aurgi no me acercaria ni con una bicibleta

si en ebay, lo encuentra baratito, sera una copia... osea que se podrá copiar.. Los que se encuentran por ebay no son copias, son discos originales caidos de los camiones... Yo compre uno y me vino embalado y por una cuarta parte del precio de audi,el tio vendia muchos y de todos los paises,tenia que tener mano en la fabrica o algo Pues as tenido suerte, porque los que yo vi, todos eran copias... Inposible tenian que ser originales o bien de audi o de teleatlas pero originales si o si